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技师程琳您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师程琳就是老款捷达吗
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匿名网友对
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匿名网友06年04月的
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匿名网友我现在在修这个车
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技师程琳现在就是行驶中会偶尔熄火,然后再次启动,不能打着对吧,多放一下又可以再次启动
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匿名网友有时候当时能打着
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匿名网友有时候就不能
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匿名网友有时候打着就灭
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技师程琳点火线圈检查了没有,这个是最容易出问题的,温度高了后就不跳火了,冷一下又恢复正常
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匿名网友如何检测点火线圈
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匿名网友
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匿名网友犯毛病了
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匿名网友风扇一转,容易犯毛病
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技师程琳现在这种情况单独测试点火线圈,这个是测试不到的。只能通过熄火的时候启动检查。不能启动的时候看跳火不,不跳火就用LED试灯测试喷嘴插头,启动灯闪说明点火信号这些都正常
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匿名网友刚才打了一下,打着就灭了
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技师程琳如果是风扇转了就容易出现那就检查搭铁线,就电瓶下面的这几个电
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技师程琳风扇和点火线圈接地方点是同一个地方,风扇工作后如果接地点接触不好就会这样
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匿名网友在电瓶下面吗?
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技师程琳对的
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匿名网友
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技师程琳如果说现在故障出现的规律就是风扇一转就容易出问题,那基本上就是这个地方出问题了。
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匿名网友偶发的,不是每次风扇转都这样,热车这样
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技师程琳车速传感器这个故障不用考虑会影响什么 后面这个线的固定点有扎带固定的这个位置,线拆开看
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匿名网友
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匿名网友搭铁线一粗一细
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技师程琳就在下面那几个接地点,全部都重新处理一下。
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匿名网友
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技师程琳直接处理好了接地点试车看一下,或者打开空调后多看一下风扇启动后会不会出现
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匿名网友打开空调风扇不会转
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技师程琳那就空调本身还有问题了
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匿名网友
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匿名网友这个打铁一粗一细对吗
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匿名网友
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匿名网友报故障码绝对压力传感器对正极短路
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技师程琳这个刚才不是说的已经很清楚了吗?要检查进气压力传感器插头后面的这个线,这是捷达车的通病。就是进气压力传感器这个插头后面用扎带扎住这个地方的线容易断。
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匿名网友线没事哥
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技师程琳线没问题那就换传感器。传感器上面有两个5伏电源,如果说插上去之后,两个5伏电源没有了,那就是传感器本身有问题。
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匿名网友传感器我刚换的,
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匿名网友拔下插头测两个五伏
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技师程琳插上去这两个5伏还有没有?
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匿名网友插上插头有一个五伏电压变1.多,
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匿名网友我现在测给你看哥
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匿名网友
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匿名网友刚才又犯了
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匿名网友正常吗?
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技师程琳电压正常的,但是现在电压正常,不代表发动机就收到了这个信号。
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技师程琳2号和4号就是一个进气压力和温度的一个信号
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技师程琳其他的1号和3号只是一个5伏供电和接地而已。这两个有那就不用看了,只考虑2号4号到发动机电脑板之间的线路。
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匿名网友我现在测导线电阻?
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技师程琳对的
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技师程琳测的时候再活动线路看一下
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匿名网友现在打不着了
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匿名网友我测量喷油嘴吧
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匿名网友一个粗线,一个细的,他俩怎么控制的
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技师程琳现在要确定到底是否是没有跳火导致的,如果说确实已经不跳火了,再拔这个喷油嘴然后在插头上挂着一个小灯泡试灯,看一下启动的时候闪不闪。
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匿名网友三瓦的吗?
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技师程琳可以的
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匿名网友现在一下有打着了
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匿名网友通过数据流能分析故障码?
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技师程琳看不出来什么的,还要注意一个打不着问题出现的时候打开钥匙亮了EPC灯没有,如果没有就检查主继电器
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匿名网友他也不知道啥时候犯毛病
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匿名网友
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技师程琳只有故障出现了才能看到问题了,多试车看一下,能够导致这种问题的大概就几个方面,一个主继电器,油泵和点火线圈这几个东西
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匿名网友
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技师程琳
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匿名网友
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技师程琳
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匿名网友
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技师程琳
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳还能着火那应该也是只是短时间这样了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳那这个很正常,缸内积碳多了就会这样
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳不用考虑其他地方了,现在主要就检查点火线圈本身
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳这个要实际看一下才行,有断的地方都要修复好才行
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请问新款捷达打着火时有偶然自动熄火,之后连续打不着火,再等待一段时间又可打着火(电脑测试有发动机控制单元停用,仪表上显示SAFE应该是仪表问题,防盗起作用了
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14款新捷达怠速突然升高至1300转,熄火后重新打不着火,踩着油门能打着,松油门又熄火!电脑检测显示凸轮轴感应器信号不可信!换感应器后情况没有改变,是什么原因?这种情况不会是传感器的问题,主要检查就说的这个凸轮轴调节电磁阀是否坏了或者是内部发卡
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捷达车行驶中突然熄火,然后每次都能打着,但打着只能加一脚油门,然后就熄火,有时不马上熄火,但转速只有两三百,等一二十秒又熄火1.根据你的描述。你的这个情况应该是因为油气方面线路导致的,其次就是节气门导致的,建议先用电脑检查一下看看有没有故障码提示,如果有,根据提示重点检查一下线路 很高兴为你解答
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11年大众捷达,路上开着突然熄火,不着车了,拖回来检查点火头坏了,更换点火头故障依旧,然后检查缸压12个,油压4个,检查正时相差一个齿,对好正时后一把着车,然后又自动熄火了,再打火有着车的迹象就是不着车。现在实际的油压缸压数据都完全正常就得重点检查一下正时才行,拆了凸轮轴皮带轮固定螺丝检查一下里面位置对不对
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11年的捷达现在打不着火,发动机故障灯也不亮,昨天来的时候发动机故障灯还亮,喷化清器还能打着火,放了一晚上故障灯也不亮了 ,也打不着,嗯,羽发故障码是与发动机无通讯超出上限。【车型:捷达】 上次你说那个看458号那个继电器,我把那个继电器给换掉了。换掉之后好了一段时间。好了之后,不过感觉总感觉打火有延迟,这不这两天又打不着火了,打不着火之后。然后喷化清器能打着火,汽油泵插头那个电压打火的时候这个电压老是不够,只有八九V 这不放了,一晚上又能打着火了,什么都正常,不过感觉还是打火有延迟,这是怎么回事?打不着的时候检查过这个油泵,插头上面电压不够,那就重点检查这个油泵的保险丝,还有前面的这个油泵继电器本身。
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15款捷达手动,行驶一段时间后机油有时灯闪,有时候闪几秒有时半分多钟后就不闪了,停车熄火在打火后也不闪,在开一段时间又不定时的闪几秒!换了机油,机油感应塞都没有用!然后今天开一段时间机油灯又闪了几秒不闪后怠速突然变高正常750变高到1200左右,来了一段时间停车熄火5分钟后打火怠速正常行驶一会又机油灯闪亮!行驶半小时怠速问题没发现,机油灯闪亮了3次!建议检查机油压力
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一零年的捷达车停放了半个月没开现在打不着车有油有电仪表盘只显示电瓶机油灯手刹灯都不亮打着一下就熄火了再也打不着
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05年捷达伙伴,塞车长时间走走停停,会自动熄火,有时候怠速都熄火,熄火后又打火一直打不着,要把钥匙拔出,上锁再解锁加点油才打的着,
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请问我是捷达10款车放了半个学月没开现在打不着火有油有电仪表盘只显示电瓶其它都不显示只能启动一下就熄火了
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06年捷达冷车启动有时好着有时不好着,着火后加不上油,车子着的不稳,着几秒还熄火,打几次车着一会车子热点就好了跑着正常。换过火花塞,检查过油压正常,换过一组旧的油嘴车子前段时间串过环应该不能有积碳吧不知道该怎么搞了你好,根据你描述的情况需要检查一下,机油压力朋友圈儿,还有机油盖下面的废气阀
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