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技师崔云沛检查喷油嘴回油量是否过大,建议校油泵
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技师崔云沛检查喷油嘴回油量是否过大,建议校喷油嘴
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缸压也有油也喷,打启动液就着不打启动液就不着,是怎么回事据描述的故障:已语音告知相关信息及详细的诊断步骤及标准数据,请查收 以上故障诊断是根据我 6年 维修江淮经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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三菱4M40柴油大修完 打不着喷 启动液也不着 请问这个是正时错了嘛你好,根据你车故障描述,三菱猎豹4m4o柴油发动机大修完,打不着车喷启动液也不着车怎么回事,一,三菱猎豹4m4o柴油发动机大修完打不着车,喷启动液也不着车怎么回事,先用电脑读一下故障码,如果无故障码则先检查一下正时,及气门间隙,另外正时链条图片已上传系统图片,请查看正时链条图对好正时记号才行呢,其次也要校一下喷油嘴及高压油泵才行。
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换了新喷油器还是打不着,低温启动液也不行,换了新喷油器还是打不着,低温启动液也不行,【车型:哈弗H6】车辆打不着没有故障码,启动液可以带着就要重点检查油路方面如喷油器,同时系统数据流读取规压值,经分析实际规压偏高需要通过需求值个实际值对比一下看看是否一致,同时规压值在油规管路断开泄油后如果压力值还是偏高的话说明传感器测量值还有问题如信号失真传感器损坏或线路断路导致,如下图所示进行检测是否正常断开插头:1#0.01V 2#5V 3#5.01V)插上插头2#信号电压是否有变化如降到0.58伏左右信号值或者启动时是否有电压变化
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福田皮卡车打不着火,喷启动液着一下就熄火了这种问题我分析是由于高压油泵供油不畅造成的,首先看一下她回油量怎么样,就是打启动的时候看一下配有嘴是个配有嘴的回油管拔掉看一下的流量,如果流量过大的话,就像水流一样呢,说明某个喷油嘴有问题,如果回油量不大,那就有可能是高压油泵有问题。
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豪沃电喷车打不着火喷启动液一打就来怎么回事?
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福特全顺V348柴油电喷,有油有电打不着车,用启动液一喷就着你好,如果是喷冷启动液就可以着车的话,那肯定是油轨压力不够导致的,你可以读下瞬间启动的轨压数据,这个车的瞬间启动的轨压数据是大于150bar的,怠速时轨压数据大于250bar加速时候的轨压数据是大于600bar的。
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10款神行者2柴油版 气门断了抬了缸盖 没抬缸盖之前能着火只是有一缸不工作。 现在全部装好了。用低温启动液能打着火 声音很大。 空气也排了 就是不着火 怎么打都打不着 用启动液能打着 在线等挺急的测量一个回油量!回油量低的话是启动不了车的,但是用启动液液液液能打着,加速有迟滞感觉,你把所有喷油嘴上的回油管拿下来,用专用管子插上去用四个小油壶接住,打车看看四个油壶油量,那个多哪个有问题,正时一定要确定没问题。 用试灯测量四个喷油器打车的时候是否闪烁?
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你好,我的车是柴油H6,突然间冷车热车都打不着火,可是用起动液一喷就能打着,着火后都一切正常,熄火以后又打不着火,不知道什么原因,正常根据描述柴油H6,突然间冷车热车都打不着火,可是用起动液一喷就能打着,着火后都一切正常,熄火以后又打不着火,报了个燃油压力小于最低值,建议用启动液打着车后挨个拔下喷油器回油管看看喷油器出油量状态,正常每个喷油嘴回油量为滴状,若呈流状则喷油器出现了问题。需更换处理
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车打不着火,喷启动液就着火检查一下高压油泵本身可能有问题呢。打开钥匙门。泵油的话高压油管应该会出油的。不然就是内部堵塞导致的可以校正一下油泵测试。
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2012年的长城哈弗h6柴油四驱打不着,喷点启动液就打着了,怎么回事?你好,你这个要处理发动机电脑版插头针脚,喷油嘴插头针脚要处理干净,然后车子机盖打开在太阳底下晒晒,然后按你说的高压油泵和喷油嘴都校过清洗过,还是不行建议你看下进气歧管里面的积碳,可以清洗下积碳,然后德尔福喷油嘴要写喷油嘴编码的,然后车子启动后看下油轨压力能不能达到22.5MPA以上,还有就是低压油路要确保没有渗油泄压的,拆装喷油嘴一定要注意卫生干净,这个德尔福喷油嘴只要有一点脏东西就会卡掉车子启动后一定要大油门轰几分钟等运行平稳就好了。
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柴油电喷车打不着火,柴油电喷车不启动案例故障现象:柴油电喷车在启动时无法点火,引擎无法正常启动。可能原因:1. 燃油供给问题:燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、燃油供应不足等。2. 燃油喷射问题:喷油嘴堵塞
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柴油电喷热车打不着火,柴油电喷车热车不好启动的原因柴油电喷热车打不着火在寒冷的冬天,柴油电喷车热车打不着火是一个常见的问题。这种情况下,车辆就会出现无法启动或者启动困难的情况。下面将会介绍柴油电喷车热
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车辆启动不了是驾驶员最担心的事情之一。车辆启动是一个复杂的过程,涉及电气系统、火花塞、油箱和混合器、空气过滤器和发动机冷却系统等多个方面。如果车子有电有油并且发动机能够启动但是它实际上不启动,那么很可
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电喷柴油发动机不着车,改大泵就能着车 是什么情况介绍电喷柴油发动机在现代汽车行业中得到了广泛应用,然而,有时候车主可能会遇到电喷柴油发动机不着车的问题。很多人经过一番努力后,发现只需改装大泵,就能解决
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1常柴电喷发动机打不着火是什么原因?常柴电喷发动机打不着火的主要原因有温度低、火花塞损坏、电瓶没电、挡位不对等。低温:这种情况一般发生在冬季,因为在这样的环境下汽车机油粘度和速度下降,但电池的点火能量
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