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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄刹车灯会不会一直亮?
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技师李培雄检查刹车真空助力鼓不会漏气?
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q**高刹车灯不一直亮
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q**高后面刹车灯也没坏的
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q**高
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技师李培雄需要更换刹车助力鼓
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q**高不能单换刹车开关吗
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技师李培雄不是刹车开关的问题
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q**高能提供零件号吗
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技师李培雄具体零件号需要咨询配件商才准确
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q**高
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q**高13号吗
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q**高看图
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技师李培雄是的
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q**高故障码报的是电路不合理与这个的关系么,亲,什么原因
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技师李培雄是的,会造成刹车踏板不回位
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q**高原因是刹车踏板回不到位,报的刹车灯不合理?
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技师李培雄是的
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q**高现在数据流里的制动压力传感器0.49
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q**高
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q**高这个正常值是0吗
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技师李培雄是的,
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q**高这个代表故障码吗,0位
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q**高图片能看清吗
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技师李培雄可以,
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q**高用脚抬着刹车踏板,这个位置也没变啊
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q**高
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技师李培雄是压力传感器,不是踏板位置
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q**高你的意思是说压力传感器有问题吗
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q**高
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q**高
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技师李培雄不是,这个故障之前厂家有通讯,更换刹车真空助力鼓
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q**高我这个车刚过保
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技师李培雄嗯嗯
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q**高才跑29000公里,
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q**高这个相关性用解码器怎么判断
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技师李培雄故障码可以清掉吗?
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技师李培雄
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q**高清掉后不一定啥时候又出来
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技师李培雄偶发性故障,看数据不好判断,
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q**高刹车灯泡坏了一个会这样报故障吗
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技师李培雄不会
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q**高有没有相关的故障码说明
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14年别克昂科拉报p0599故障,是什么问题您好根据您车的故障现象分析,测量一下通断,看一下有没有断了的,一般都是节温器内部坏了引起的,更换节温器,看一下发动机舱的保险丝有没有爆的!节气门脏了吗?检查一下先清理一下,清洗试车正常就可以了,如果不行就是节气门的控制线路或者节气门内部损坏引起的!逐步检修一下!给您个测量检测步骤,逐步测量一下吧,就知道哪里坏了,看下面的步骤,1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开E41发动机冷却液节温器加热器处的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。 2.确认点火电路端子1和搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯未点亮,则电路保险丝状态良好 2.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯。 2.2 测试点火电路端对端的电阻是否小于2欧。 如果为2欧或更大,则修理电路中的开路/电阻过大。 如果小于2欧,则确认保险丝未熔断且保险丝处有电压。 如果测试灯未点亮,则电路保险丝熔断 2.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯。 2.2 测试点火电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 如果电阻为无穷大,则测试所有连接至保险丝的部件并在必要时予以更换。 如果测试灯点亮 3.确认在点火电路端子1和控制电路端子2之间的测试灯未点亮。 如果测试灯点亮 3.1 点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K20发动机控制模块处的线束连接器。 3.2 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 如果电阻为无穷大,则更换K20“发动机控制模块”。 如果测试灯未点亮 4.拆下测试灯,使用故障诊断仪指令E41发动机冷却液节温器加热器接通。 5.确认故障诊断仪上的“Engine Coolant Thermostat Heater Control Circuit High Voltage Test Status(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高测试状态)”参数显示为“OK(正常)”。 如果未显示“OK(正常)” 5.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K20发动机控制模块处的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。 5.2 测试控制电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。 如果是1伏或更高,则修理电路上的对电压短路故障。 如果小于1伏,则更换K20发动机控制模块。 如果显示“OK(正常)” 6.在控制电路端子2和点火电路端子1之间安装一条带3安培保险丝的跨接线。 7.当用故障诊断仪指令E41发动机冷却液节温器加热器接通时,确认故障诊断仪上的“Engine Coolant Thermostat Heater Circuit High Voltage Test Status(发动机冷却液节温器加热器电路电压过高测试状态)”参数显示为“Malfunction(故障)”。 如果未显示故障 7.1 点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K20发动机控制模块处的线束连接器。 7.2 测试控制电路端对端的电阻是否小于2欧。 如果为2欧或更大,则修理电路中的开路/电阻过大。 如果小于2欧,则更换K20发动机控制模块 如果显示故障 8.测试或更换E41发动机冷却液节温器加热器。
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15年别克昂科拉1.4丅报故障码P1682-00/P0689-00你好,这种故障就三个问题,一是继电器本身问题,二就是线路问题,三就是保险丝盒,基本上都是保险丝和电路板问题,可以说是这个车的通病,但是首先要更换一个点火继电器试一试
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别克昂科拉 1.4T 2013年,熄火后,门锁跳动,偶尔还自动报警,一拨出钥匙,4门自己上锁,更换过左前门锁,故障依旧别克昂科拉 1.4T 2013年,熄火后,门锁跳动,偶尔还自动报警,一拨出钥匙,4门自己上锁,更换过左前门锁,故障依旧,故障码已经提示车辆解锁和上锁控制线路对地短路,这个应该是车辆进水,线路对打铁有短路现象导致。建议检查控制线路对打铁之间电阻。
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别克车昂科拉ct报警是什么故障代码
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上海通用别克昂科拉17年报故障,车子九万六千多公里,,您好,根据您的描述以及现在的故障现象,通过咱们的测量发现线路有虚接的地方,然后经过你的处理,把虚接的地方给他处理好,现在一切正常。基本解决这个问题了
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别克昂科拉汽车故障码007f1101什么意思
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别克昂科拉在大油门超车时,发动机故障报警code89故障码。
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14年别克昂科拉发动机故障灯亮报的这些故障码清不到是啥子原因了,故障码有点多从故障码来看,建议更换发动机控制模块。
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【汽修圈问题】你好,请问15年别克昂科拉故障码报的全是电路电压?这些都是共用一个保险丝,检查是发动机仓保险丝盒内的26号保险丝烧了,
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你好,别克昂科拉,2016年2月买的,现在跑了27340公里,出来故障码,P0172-00故障码是混合气过浓,需要检查空气流量计,涡轮增压进气管道是否会漏气,空气流量计的计算数据和实际值数据相差比较大。需要更换空气流量计。
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别克昂科拉GX换挡冲击大 车窗升降报警
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