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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。 -
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技师任德智你测量一下传感器的信号电压是多少伏。 -
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匿名网友 -
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匿名网友它的通道号是多少？让我读取一下 -
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技师任德智没有通道号，直接测量电压 -
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匿名网友好 -
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技师任德智底盘号发给我 -
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匿名网友5v -
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技师任德智5v正常 -
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匿名网友信号线如何测量 -
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匿名网友不好启动是这的问题吗 -
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技师任德智信号线，从后边线插测量 -
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匿名网友数据是什么 -
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匿名网友有的车也显示，通族位置不可信，也能打着他的，有时打七八下还打不着 -
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匿名网友凸轮轴位置 -
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匿名网友信号线数据如何确定 -
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技师任德智信号线5v
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03年宝来，因为旧的凸轮轴位置传感器接口断裂，自己更换凸轮轴位置传感器，更换完后启动车一下启动，发动机运转不到一分钟突然熄火，然后就无法启动，尝试多次无法启动，重新更换旧的凸轮轴位置传感器，也是无法启动。5051B检测发动机无故障码。请问应该排查哪里有可能出问题。
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04款宝来1.8T 怠速发抖加速无力冒黑烟 在修理厂用电脑检测出四个故障码其中有一个氧传感器短路 车子在不启动的情况下可以清除掉 启动车子后马上就出现故障了 更换了前后氧传感器 问题还是没有解决！哪位大师帮我看看排气管冒黑烟说明混合气过浓这样的问题建议吧氧传感器拔了读取数据流看一下，维修了那一些了
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经典宝来1.8自动挡07年的，发动机大修后变速箱也换了油，装好试车变速箱不换挡老是起动时那个挡，用手动1.2.3.挡多可以，就是用D挡转速到了还不換挡，电脑显示车速传感器无信号，换了新的车速传感器还是这样，请闷有几个车速传感器，还有什么有线无线传感器，我換的是无线的，大师指点
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2002年的手动1.8t老宝来，冷车启动，就会有一个故障码，就是增压器到节气门压力降的故障码，然后锁压最大0.5bar。跑一两公里以后，清除故障码，车子就正常了，无任何故障码，压力也上的去。压力下降的故障码只有冷车有，热车没有。偶尔会出来一个爆震传感器1的信号小故障码。节气门到空气流量计全部换了新管子，进气压力传感器也换了新的，发动机大线也换了新的，现在不知道怎么办了！
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请问大师，我的车11年宝来1.4T手动挡，一个月前车子链条想动，发动机抖动厉害，最后了换正时链条，一个月以后车子又出现这样的故障，在修理厂有从新检查故障码显示凸轮轴故障，和油耗高故障。昨天又从新换了一些配件结果开了几公里又出现同样的问题，发动机抖动，这次点火不加油门就打不着了，启动后自动熄火，请问大师这是哪里出问题了，求答案，上面照片是最近换的配件。谢谢根据你的描述以及故障代码，这是发动机正时链条安装不正确，需要从新进行安装。
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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表，之前很长一段时间发现机油压力很低，热车的时候，怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来，达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低，发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动，启动的一瞬间声音很大，就好像金属链条没有润滑，很大的摩擦声，顶多一秒钟声音就下来了，不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查，也不知道从哪里着手。想去大修厂，也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下，我去修车心里也好有个数。谢谢了这种问题需要大修发动机
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06年的宝来经典，前阵子突然码表不动了，里程表也不在走，其它一切正常行驶。 到了修理厂说是车速传感器坏了，更换了一个，换好了当时恢复运转，开了大约五公里左右又失灵了，来回修理厂重新更换了一个，又是开了一圈就失灵了。 没办法来到了4s店，检测下来还是说要更换车速传感器，像维修人员说明了之前的情况，维修人员说可能需要打开变速箱检查里面的齿轮是否磨损，如全部更换费用很大。暂时没有修理。 请问一下各位，车子是否是像4s店说的一样需要更换齿轮，还是说只是需要换原厂的传感器？如果不去维修的话能否过车检？我在淘宝上看到了一些外装的hud显示，在传感器失灵的状态下他们能使用吗？
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***5.0 10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。看有没有高人了，谁能整明白，我送锦旗，发红包，写表扬信。
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帮忙看下这是什么怪病……04宝来1.8t 加速发动机突突声.动力也比平时差.其他都正常……没故障码.数据流有一项异常 1.打开机油口往外喷气.曲轴箱通风口废气排出量小..（曲轴箱上的孔很粗不太可能堵塞.如果活塞环窜气应该烧机油.现在不烧机油） 2.数据流93-03组恒定-13不变.拔下凸轮轴涨紧器电磁阀动力有所恢复...（相位传感器换了……链条错齿应该报故障码吧……涨紧器升程不够链条应该响啊.链条无异响..） 会不会是因为凸轮轴配气异常引起的.曲轴通风异常……数据流-13到底是什么意思呢？假如凸轮轴有磨损会出现以上这些症状吗？实在想不通哪里出问题会导致这种现象……求助……
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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油 机滤 空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！1检查汽油压力是否正常，检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路
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江铃顺达凸轮轴传感器，江铃顺达凸轮轴传感器无信号江铃顺达凸轮轴传感器在汽车发动机管理系统中发挥着重要的作用。它被用于监测凸轮轴的旋转位置和速度，以帮助发动机控制单元（ECU）确定正确的点火时机和燃油喷
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03年沃尔沃S80打不着车为什么03年沃尔沃S80打不着车？如果你的03年沃尔沃S80在启动时遇到了困难，无法打着车，那么你可能需要检查以下几个常见原因。了解这些问题以及如何解决它们可以帮助你恢复汽车
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