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技师蔡旺您这里说一直报警是指的鸣笛喇叭一直在响吗?我是这样的话,您重新你出门之后按遥控器是否能够正常的解锁?
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技师蔡旺重新的关门之后,按遥控器是否能够正常的开锁解锁?
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百**8不能
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技师蔡旺那这种情况就说明是车辆没有解锁。一直处于防盗的状态,您的遥控器还是原车的那个遥控器还是后加装的呢?拍一下遥控器的图片吗?是不是跟钥匙一体的?
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百**8
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百**8买车时四s店装的
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技师蔡旺如果不能解锁的话,那就是没有解除防盗,所以会一直报警,这种情况您只能到维修点去再处理,或者是等到车辆电量正常之后,然后再熄火,重新断电瓶线试一下。这个您自己可能无法处理,估计应该是遥控防盗系统,他还没有解除。
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技师蔡旺如果是低配的车辆,它是不带有钥匙防盗系统的,估计是后期安装的这一套吧。
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百**8现在停车没电了,换新电瓶一通电后就报警,遥控器也不管用
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技师蔡旺那现在车辆能否启动?
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百**8不能
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技师蔡旺估计你这个车后期安装了个防盗系统吧,应该是这个东西起作用了。就是安装了一个遥控防盗器。给您加装的这个一键启动应该是一体的。这个您最好还是由经销店来处理。因为他们知道具体在哪里安装的。对了,现在能够打开点火开关吗?
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技师蔡旺
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百**8防盗是原车的
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百**8
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技师蔡旺现在能打开点火开关吗?如果点火开关也打不开的话,估计就是这个防盗芯片没有解除。原车的钥匙手柄里面有一个防盗芯片,他在改装之后,会把这个芯片还放在钥匙检测线圈周围。所以有可能是这个地方没有感应到的原因
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百**8打不开
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技师蔡旺那这种情况就得把它恢复试一下,估计应该跟这里有一定的关系吧。同时也要考虑,可能跟改装的这个一键启动本身有问题。
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百**8怎么恢复
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技师蔡旺如果要是我这边维修的话,我得首先要考虑把这个一键启动的功能,先把它拆去,恢复原车的启动,然后再检查一下那个芯片摆放的位置,是否能够解除防盗。
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百**8o8年1.6自动档
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技师蔡旺1.6排气量的,就是带有钥匙防盗的。
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百**8一键起动是原车的怎么处理
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技师蔡旺您上面不是说一键启动是后期安装的吗?
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技师蔡旺我说看着那个一键启动的钥匙很像是原厂的。😰
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技师蔡旺如果这个一键启动是原车的,那么你把钥匙贴到这个一键启动开关上面,在钥匙的背面有丰田标,把它贴到开关上面,等待两秒钟,然后踩下刹车踏板,看看能否启动车辆。
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百**8我看没有改的样子
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技师蔡旺你拍一个一键启动的图片,我看一下那个按键。
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百**8
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技师蔡旺不过你那把钥匙看上去很像是原装的,因为他有电装公司的标识,如果是使用这种钥匙的,那么您的车门锁应该也是智能的。
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百**8是
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技师蔡旺那你把钥匙贴到这上面试一下能否打开点火开关?
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技师蔡旺就是把那个钥匙贴到这个按键的位置,等待两秒钟以上。然后在去按这个开关,正常的情况下,踩下刹车的同时,他应该点一下就能够打开仪表。
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百**8报警一直响
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技师蔡旺你那个钥匙上面带不带指示的,就是按一下锁车和开锁的时候,他有没有一个红色的指示灯亮?
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百**8
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技师蔡旺是的就是这个
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技师蔡旺你按的时候它亮不亮闪不闪。
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百**8有刚换的电池
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百**8闪
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技师蔡旺那跟这个遥控器信号应该就没有关系了。正常的情况下,我们把钥匙贴到那个启动开关上面,等待两秒钟,再点一下就能够打开,那说明您的这个车辆防盗系统有问题。
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请问,丰田雅力士08年的车。之前都好好的。昨天忘记关灯了,没电了。后面找人拿电瓶启动了。行驶正常,跑了五六十公里加了油。第二天就不好打火。是哪里的问题?油还是电瓶。
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丰田雅力士1.6,2013年4月,跑了6.8万公里。 出现的问题:车辆放置一段时间(约1-2天)启动就出现困难,哒哒哒哒哒哒.........然后转速指针很低转速启动感觉很是乏力,中间伴有短暂抖动?电瓶已更换新的了,加油一直在正规中石油加油。望大师给予解答!这种情况有可能是因为汽油压力泄压的原因。所以建议您接上燃油压力表,看一下是否存在压力下降比较快的现象。或者是等待一段时间之后,看看压力保持如何。
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苏州张家港今年3月新买08款1.3自动二手丰田雅力士08年06月上牌,一手女车主,定期4S店保养,56000公里,外观,内饰保养很好,四条新轮胎,没有大的理赔,理赔不超过1000元,3万5是否太贵,发现汽车怠速高,刚启动发动噪音比较大,偶尔能听到吱吱的声音,启动后小点,怀疑是不是积碳比较严重,冷冻液不多了,直接加的纯净水,电瓶准备夏天过了一起换,还有买回来有没有什么必须马上更换,车子已开一个月,没有什么问题,已经做过小保养。准备下半年大保养,不知道有什么必须更换的。还想多开两年,平时很爱惜。主要比较烦噪声大,自动D2、D3大的受不了,四门电动感觉缺油。油耗6.5比较满意,外观内饰成色8成新,开起来感觉不错,动力比较足,平时一个人开。路况很好建议全车大保养。更换全车油水,清洗节气门及缸内积碳。再做一个全车检查。
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09款丰田雅力士1.6E自动档,10年车,10万公里了。前段时间感觉加油不顺,油耗偏大,市区不拥堵的路油耗接近10个。加油时声音偏大,有时候升档时感觉升不上去,转速自己就到三千多了。停滞几秒档位就升上去了,前天开到机修厂说是节气门脏了,清洗时确实是很脏了,洗完后,电脑学习的时候不知道是师傅不太会弄,还是设备不太行了,学习了好几次,一直不匹配,手动拔电瓶都拔了好几次,一通折腾搞了将近两个小时才勉强搞好。现在冷启动车和以前不一样了,以前是启动1400然后降到1000然后降到700左右,现在是启动就是直接到700,然后又会慢慢升到800左右。昨天洗车场洗完车走了十来分钟,等红绿灯时出现了车没熄火,但是加不上油的情况,慢慢靠边,熄火又点火,发动机亮黄灯了,但是车没问题,转速正常,加油正常,就又开了十多分钟开回家了。回家等了几分钟熄火又点火,发动机黄灯灭了。车正常了。今天开出去上班也正常。这个应该怎么搞,是继续观察还是换个修理厂去再匹配一下节气门?这个情况需要重点检查一下三元催化有没有问题,这一点非常关键,另外还有一个方面需要检查一下燃油压力。
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大神您好,我开的车子是09年12月购买的广汽丰田雅力士1.6升自动精致版,到现在已经行驶了54000多公里,平时爱护有加,基本无修,加油一直是中石化97和95,机油按时更换,进气燃油系统按时清洗,最近发现主要问题有怠速时手放在方向盘上可以感觉到明显的轻微抖动,甚至连座椅都有感觉,观察转速表发展指针在600转和800转之间缓慢循环上下,缓慢升高至800转左右时迅速掉落至将近600转左右,这pi'g抖动非常明显,特别是开暖风或是开空调时更加明显,另外遇到红灯减速快要快要停下的瞬间,怠速将至600转,感觉似乎要熄火一般,一两秒钟后稍稍升高,但抖动明显,针对此问题已经尝试过清洗进气和燃油系统,清洗节气门,更换质量好的燃油,但是问题依然存在,实在是苦恼,请大神指点!
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