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技师蔡旺你好，我是汽车大师专家技师-王凯，很高兴为你解答。 -
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技师蔡旺您好，您当时是出现这种声音换的排气管吗 -
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技师蔡旺是在怠速情况下有这种声音还是在行驶加速过程当中 -
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技师蔡旺根据你描述的问题。出现这种情况有可能是后面的排气管上面的隔热板松动。所导致产生共振，发出这种响声。还有可能是。排气三元催化内部有问题也会出现这种情况。这种情况就得把三元催化拆下来检查一下。导致这种声音通常来说一般是排气管内部消音器有问题。但是您更换了新的就得考虑到我刚刚所说的进行检查与排除。 -
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匿名网友跑起来 有时候会响 说不定什么时候 -
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技师蔡旺那原地的话没有这种响声吗，通常都是跑起来吗 -
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技师蔡旺那这种情况就得检查一下发动机的排气系统，看一下发动机的排气系统排气是否正常。有没有出现堵塞情况 -
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匿名网友跑起来 -
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技师蔡旺只要平路上面行驶起来就响对吧 -
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技师蔡旺那这种情况就得检查一下发动机的排气系统，看一下发动机的排气系统排气是否正常。有没有出现堵塞情况然后检查下后面有没有出现其他地方松动的。
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进口车型丰田普拉多的导航一键通不启动，平时启动汽车的显示器会亮有声音，但是昨天突然就没有声音了而且屏幕也没有亮，没有任何反应建议检查导航保险丝，保险丝没问题的话，这个需要维修主机了
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08年进口丰田普拉多，来的时候空调正常的，只是后排没有空调，我用试灯试了风门开关的粉色线，然后控制面板就控制不了了，最后就直接没反应了从现象来看，应该是空调放大器出现问题的可能性比较大。
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丰田2018款平行进口141590普拉多刹车盘之前是刹车盘表面有凹槽跑偏，刹车片磨光了有滋滋滋的响声，。现在我去4S店打磨了刹车盘，换了刹车片。跑偏没有了，但是还是有滋滋滋的声音。就像没有刹车片的响声。您可以检查一下中央分动箱，跟前面的传动轴之间的那个油封的位置，喷入一点润滑油，或者是用水枪冲洗一下，看声音是否能够立马消失？
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我的车是04款丰田普拉多2700，05年12月上牌，表显十六万公里，发动机在低转速时不响，在2300转时，开始岀现哒哒哒的声音，好像是敲缸的声音，另外排气管的味也很难闻，想请师傅判断一下是什么原因，谢谢！更换正时一套
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你好，我的是06年的2700全进口丰田普拉多霸道，我的车况是现在有27万公里，前几天去修理厂更换机油清洗进气管等维护，进修理厂的时候都是正常的，取车时候发现加油到2500以后链条特别响，拆开油底壳以后看见有铜碎片和吕碎片，修理厂加的机油是浓度低的机油，我之前用的是浓度高的机油，我想请问一下是什么原因造成了现在车动不了【车型：普拉多(进口)】建议你和修理厂协商免去工时费，材料报价单给你一份自己再去汽配市场要一份，对比一下价格差不多就给修理厂买，价格相差比较大就自己买，
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技师好，我的09款中东丰田普拉多2700天热着车或者着过车后再点火，刚打着的时候会有几声嗤嗤的杂乱异响声音，没有规律，就像齿轮磨住似的。响两声或者几声，响完就不响了，响完后发动机怠速或者行驶声音都正常。冷一点的天气第一次打火时反而就没这种声音。请问是什么缘故？谢谢！建议你去修理厂检查启动马达，确定了更换问题就可以解决了，主要是因为启动马达发动以后不能及时缩回去，导致启动马达齿轮和飞轮摩擦所以才有这个声音，冬天没有是因为气温低，二因为冬天磨损还没有现在这么严重
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你好，我这有台丰田06年普拉多4000底盘升降系统有点问题，这个车之前后气囊爆了一个进行了更换，换完以后这个车左右高度就没有水平，又更换了另外一面的气囊。到现在还是不能水平，并且高度差1.5厘米左右。最近又出现了新问题，车辆的水平高度也没有了。麻烦解答一下。断电情况，通过调整后悬挂高度位置传感器推杆来调整拉杆悬挂高度。通过试车来对比实际高度。
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丰田普拉多14年车，跑了5万公里 问题1：方向盘向左打死（比如向左后方挑头）的时候，方向机不回位，向右打死时可以回味。做完四轮定位没有明显效果。车底盘没有伤。 备注平常总是用左前轮上道牙子。 问题2：车辆怠速的时候第三排座椅异响，声音不大，但是响的频率很高，只要一空档就不响了，貌似有共振。 问题3：5万公里的车，需要怎么保养首先第一个问题，需要做四轮定位检查前轮数据，左前轮数据肯定有问题，第二个问题确实属于共振引起的，先检查座椅滑道是否有旷量，如果没有问题那就需要检查一下四轮动平衡了一般轮胎平衡有问题的可能性较大。第三就是五万公里保养需要更换全车油，其他暂时不用更换。
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师傅，您好，我的车是06年的丰田普拉多2700，自动挡。抵账来的，之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常，就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液，最初我认为是接口松了，到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧，后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站，师傅说这不是卡子没箍紧的问题，而是发动机憋气，管子发胀，怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱，确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液，用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温，建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过，指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快，跑5000公里，得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液，生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决？从这个现象来看，应该就是水果没有进步，可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子，试一下，同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！发动机有故障码，故障码提示，混合气过稀，意思就是有漏气或者喷油少的现象，建议检查气门积碳，喷油嘴，节气门之后有无漏气（检查刹车真空管，碳罐电磁阀），侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯，至于气囊灯，是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊，修好之后没清故障码导致有历史故障
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发动机废气排气声响怎么回事？
发动机废气排气声响是汽车行驶中的一种常见声音。这一声响由排气管中喷出的废气产生，其强度和音调随发动机工作状态的变化而变化。那么，发动机废气排气声响是怎么回事呢？首先，需要了解排气系统的组成和工作原理。
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排气消声器，发动机排气消声器
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发动机排气管突突响是怎么回事?
发动机排气管突突响声通常是由于排气管、消声器或者排气阀门出现故障所引起的。这种响声的表现形式通常是排气管在行驶时发出咯咯声、突突声或嘶嘶声。如果不能及时修复，可能会对车辆的性能和使用寿命造成影响。导致
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排气管消声器原理，排气管消声器工作原理是什么排气管消声器是汽车排气系统的搭配部件，也是制造安静、环保的汽车的重要组成部分。下面，我们将深入解析排气管消声器的原理和工作原理。一、排气管消声器的原理1.声
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发动机排气变响是汽车领域常见的问题之一，对行车安全、车辆使用寿命和品质等方面产生不良影响。一般情况下，排气变响的原因有以下几种。第一种原因是排气歧管变形，进而导致排气管的接口失效。排气歧管是发动机重要
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