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技师韩怀超你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师韩怀超你好,如果出现这个情况,必须重新测量一下胎压,然后做一下4轮定位。
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匿名网友你好
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技师韩怀超在做定位之前必须把下面的悬挂还有拉杆球头都检查一下。
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匿名网友胎压检测了没有问题
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技师韩怀超把轮胎平衡也检测一下。
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匿名网友只要是平整路面上60以上就有点飘忽不定,
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技师韩怀超如果这种情况的话,我怀疑还是4轮定位的数据不对,或者是轴距有问题,这个必须测量一下。
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匿名网友球头也检查了,好像没有问题,前轮保养都做完了
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技师韩怀超就按我说的先做一下轮胎平衡。然后做一下4轮定位。
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匿名网友转向助力有点油渍不知道是漏油还是换机油流在上面的,
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技师韩怀超那这个必须让维修技师帮你检查一下。
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匿名网友还有就是主驾驶减震器有一点漏油
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技师韩怀超如果是轻微漏油的话,这个还可以继续使用
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匿名网友我能看到的信息就这么多了
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技师韩怀超那就把车子开到修理厂,让维修技师现场检查一下。如果确定助力泵漏油,这个就得更换了。
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匿名网友现在就是做四轮定位和动平衡是吗?
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匿名网友嗯
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匿名网友还有一个问题,就是车辆前面底盘行驶吱吱响怎么回事?
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技师韩怀超是走颠簸路的时候就吱吱响吗?
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技师韩怀超这个必须检查一下悬挂的胶套球头。
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匿名网友特别是倒车转向的时候想的特别厉害
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技师韩怀超那就先把底盘悬挂的胶套都喷点润滑剂试试
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匿名网友我也是这么想的
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技师韩怀超好的
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技师韩怀超那就抽时间去检查一下。
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匿名网友好吧,就咨询这么多了,谢啦!明天去修一下看看效果
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技师韩怀超好的
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技师韩怀超不客气的
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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全顺漏电 60A保险丝 电是去哪里的60安保险丝是到启动继电器和钥匙开关还有发电机马达等地方
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仪表码表不动。仪表是好的,里程表传感器是好的,理程表线束插头,三根线都正常你好根据所述故障现象经检查是变速箱没有驱动传感器的问题。希望帮到你
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你好,福特全顺13款,2.8t柴油车第二缸测不到电喷电压不工作,检查了线路,也换了同款电脑板试了,第二缸还是不工作!请问毛病岀在那里?你好,如果你没有测量错的话,还是要看你电脑版,电脑版没有给电源怎么能行,研究下是不是恰巧两个电脑版同样问题
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江铃全顺2.8T不着车 更换了电脑版 正时位置传感器 曲轴位置传感器 看了正时 原车电脑版报P0489 P0409清不掉 更换了新电脑报P0263 P0266 P0269 P0272根据故障分析车辆更换了新的电脑版车子发动不着,需要对电脑从新编码,写入新的喷油器号,检查进油电磁阀是否工作,曲轴与凸轮轴信号是否同步。
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里程表不动缺个12电源,这个车里程表保险在哪里啊经典全顺 此车故障现象为车辆里程表不工作,用户测量里程表插头检查没有12Ⅴ供电,此款车辆里程表插头为5V供电不是12V供电,检查里程表传感器发现里程表传感器间隙过大,重新更换新的里程表传感器后,故障现象消失,里程表可以工作,因此,故障原因为里程表传感器磨损造成间隙过大,导致里程表不工作。
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求10款柴油全顺,P1678含意故障码p1678含义:空调驱动线路故障-开路。
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13年全顺,60到70的速度共振,档秆左右摇,
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你好买的新车 里程表上显示跑了812公里 算不算 新车了你好,这个不算,一般不超过50公里
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14年经典全顺60迈咕噜咕噜的声音共振很大你好,你这个什么都排除了几遍了,现在只有怀疑变速器了,到变速器或者解散检查一下了,确定不了问题
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