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技师姜旭你好!做过什么检查
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匿名网友洗过节气门,但是不管用
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匿名网友这车换过进气支管,换过气门室盖上的废气阀
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技师姜旭你这个应该是 油箱透气管有漏气地方!
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技师姜旭主要检查碳罐电磁阀及管路
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匿名网友是碳罐坏了吗?
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技师姜旭不一定
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匿名网友
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技师姜旭有可能
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匿名网友你以前遇到过这种情况吗?该怎么检查
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技师姜旭有遇到! 把插头拔了 看看电磁阀痛不痛
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匿名网友什么意思
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技师姜旭如果通 就不正常
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匿名网友就是拔下插头,看看进气支管那头通不通吗?
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技师姜旭
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匿名网友我看了下边管子没事
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技师姜旭检查一下其他地方
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匿名网友现在发动机熄火和这个故障有关系吗?
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技师姜旭如果是怠速熄火 就有关系
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车辆行进中自动熄火,电瓶灯亮,重启后又可以正常运转一段时间。严重时发动机剧烈抖动熄火,发动机转速不稳。电瓶已更换,油泵控制器也已更换,有好转但还是会出现同样的问题,自动熄火,电瓶灯亮。检查飞轮后面的轴承是否有发卡的情况
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12款gti。电瓶亏电后首次借电成功点火。熄火加油后无法重新启动。再次借电(接错两车电瓶,触碰电极冒出很大火星,就没有强制接电。触碰电极过程大约一秒。)后仍然启动不了。经过再次正确接电后发动机自检灯消失。而后便无法再次启动。保鲜盒并未发现有烧坏,拔出发动机喷油管启动也未见汽油从管内流出。经故障检测仪检测。发动机电控单元故障(01314),请问是否是ecu烧毁?在解码读取故障码,故障码为电脑板内部故障,这个需要拆下来维修电脑板。没有必要更换新的,太贵了
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【汽修圈问题】2016年高尔夫,1.4T,一周前换埃尼机油,第二天冷启动正常,但踩油门没反应,重新启动就好了。已经出现第五次了,去死四S店做了电脑检测,没发现故障码,重新匹配后第二天冷启动正常,隔一天又是需要二次启动,请问是机油的问题么,谢谢机油对这种情况是不会有什么影响的,重点是检查车外温度传感器这些数据是否有异常,故障出现的时候读相关数据才行
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大师您好,我的车2010款高尔夫GTI目前11万公里,一直正常工作,几天前发生一次追尾事故然后就出现了发动机故障灯亮起,电脑消码后车辆无法启动,扫码显示进气系统少量气流,空气流量计不可信信号,拔掉空气流量计可以正常启动,目前机油、空气流量计、油水分离器、喷油嘴全部换过且为原厂配件,清理积碳清洗节气门故障消失,行驶一段时间后停车熄火再次启动发动机故障灯再次亮起,进气管没有漏气,请问什么原因如何解决?你好,根据你车的问题建议你看下空气流量计的电压,故障灯亮以后清掉故障码不能打车,拔掉就能打车说明还是进气信号的问题
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开车途中突然熄火,发电机灯亮。(特别是开大灯,开音响的情况下容易行驶途中熄火),油泵检查过了,正常。熄火后,有时候可以马上启动,有时候等一会又可以启动了。已与车主联系,车主已了解故障点
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前段时间因气缸压力不足导致无法点火启动,换了气门,清洗了喷油嘴!然后刚打着火时机油灯亮并报警三声,怠速下来后就正常了。但同时发动机故障灯也长亮了,后来电脑检测说是气缸1列电磁阀问题之类的。开了几天没管他,今天去处理了,清洗了机油感应塞之类的,故障码也清除了,回来的路上发动机超过2000转机油灯亮起(一直亮 ),发动机故障灯也亮了。熄火重启动不亮,但到2000转时还是机油灯亮起 最重要的是动力明显下降。帮忙分析一下 谢谢拆掉机油压力感应塞接上机油压力表,加速到两千转时观察机油压力是否下降,如果下降检查机油泵和机油泵滤网。
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我的高尔夫61.4T自动档平常很少跑高速,这次跑高速400多公里,快到的时候急加油就一顿一顿的、顿的时候发动机故障灯还会亮,伴有抖动,而且无力,熄火后点火感觉又是正常的不挂挡加速感觉好像也是对的,之前没出现过这个故障,慢加速就没事,一急加速就这样,在服务区加了一次油,车是10款,现在跑了11万多公里,火花塞3个月前换了,机油前几天换的,用电脑检查一下发动机有没有故障代码。如果没有问题,建议清洗节气门,喷油嘴,同时更换一下汽油。
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您好师傅,我的是2018款golf 7.5代,230tsi自动舒适版,现在行驶了39009km最近出现一个问题,上周,一早,着车响了一声警报大概意思是提示让我熄火,机油压力不足,联系4s店维修,大概1-2秒就恢复正常了,今天早上着车又出现了同样的问题,我检查机油尺在正常油位机油也不是很脏,还有1400km该去做保养(0-40原厂尊护全合成机油,10000km保养一次)之前洗过节气门和发动机舱,匹配过节气门复位,就这么多信息,能否帮我分析一下症状及可能性,车子还能不能继续开您好,建议您测量一下机油压力,这车机油压力传感器可能性比较大以及机油泵
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大师您好,我的车是11高尔夫61.4T目前6.2万。刚做的油路清洗及保养(换了机油机滤空滤火花塞)跑了2千多,一切正常。昨天跑到接近红线底部加中石化油到(48升95#)满油并加了120mLG17汽油添加剂。今天行驶8公里左右路程(中间人为停车两次都很正常)。第三次停车后在打火,发动机工作2~3秒突然熄火,尔后钥匙拧回关的位置在接通自检后ESC灯不灭和发动机故障黄色图标不消失,点火起动一切都又正常并且行驶了20公里一切都好了。请问大师这是什么问题,怕以后再出现,应该检查哪些。电瓶是好的。车一直加中石化95的。
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大众2019年高尔夫GTI 2.0T,第三代EA888CUG发动机,在高速上行驶急加速超车的时候突然亮epc故障灯,然后油门感觉加不上油门,到服务区熄火重启之后,故障灯消失,行驶正常。请问一下出现这个情况的原因是什么?发动机高转速下,涡轮增压器偶尔没有及时泄压。这种情况,建议清除故障继续观察一下
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