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技师于雷你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师于雷车速超过60码以上。踩刹车有没有这种声音？ -
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匿名网友没有 -
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技师于雷感觉这个声音在前面还是后面？ -
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匿名网友减速有50码，特别明显，不刹车也有 -
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技师于雷哦哦。 -
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技师于雷感觉这个声音在前面还是后面？ -
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匿名网友前面 -
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技师于雷是不是叽叽叽声音？ -
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匿名网友呜呜的风萧声 -
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技师于雷车速50码的时候变速箱是几档？ -
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匿名网友自动挡的 -
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技师于雷我知道。仪表上面没有显示档位吗？ -
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匿名网友就是N挡啊 -
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技师于雷那你说的意思就是在空挡滑行的时候有这个声音是不是？ -
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匿名网友是D挡 -
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匿名网友是前进挡，D挡 -
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技师于雷这个声音是发动机产生的。应该是发动机燃烧不好产生的积碳导致的。需要把发动机的积炭清洗一下。 -
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匿名网友清洗积碳，是清洗进气吗？ -
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技师于雷是的，清洗进气系统，还有这个喷油嘴。三元催化器都清洗一下。 -
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匿名网友刚清洗的，这些 -
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技师于雷清洗完有多少公里了？ -
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匿名网友变速箱油，差速器油这些都刚换，才1500公里 -
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技师于雷火花塞有没有更换？ -
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匿名网友换了大概有3万公里了 -
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技师于雷是更换变速箱油差速器油这些之后出现的这个声音吗？ -
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匿名网友不是的， -
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匿名网友保养之前就有， -
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技师于雷检查一下传动轴半轴外球笼。还有发电机，皮带，皮带轮轴承，这几个东西检查一下。 -
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匿名网友都检查了，就差发电机了 -
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匿名网友不会是哪里的泵坏了吧？ -
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技师于雷发电机和水泵轴承检查一下。 -
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匿名网友去4s点他们检查的出来不 -
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匿名网友这种情况 -
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匿名网友我在外面检查几家都没给我搞好 -
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技师于雷哦哦。发电机轴承还有水泵轴承检查一下。如果没有问题的话，这个声音有可能是变速箱里面这个差速器有问题发出的。需要着重检查变速箱。 -
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匿名网友去4s点，他们可以准确的查得出来吗？这个问题 -
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技师于雷可以的 -
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技师于雷找一个老师傅把车辆开上，然后在道路上试一下。多试几次，具体判断一下，这个是可以听出来的。 -
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匿名网友不会是变速箱的问题吧，这个 -
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技师于雷这个也是有可能的。变速箱需要着重检查一下。还有半轴球笼，轴承。 -
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匿名网友好的👌 -
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技师于雷好的
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您好，我是斯巴鲁XV车主。车开了5年，5w公里。这两年车在慢行转向的时候，轮胎位置会发出吱吱的声音。地库的地漆上更为明显，想问下是什么原因？我们听到别的车也有，但大部分没有。吱吱声，在轮胎的位置一般只有刹车片磨损过多，报警弹片摩擦的声音。皮带过松也会造成这种声音。所以你只需要检查一下这两个方面即可。
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您好！我的车是斯巴鲁xv，是2012年买的，每次的5000公里保养已经到了，而且超出了3000公里还没有去保养，机油灯亮了，显示机油量不足，这个时候我还能跑多少公里？如果要换机油，要换什么机油？谢谢您了！
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2012年的斯巴鲁xv，目前行驶12万公里，怠速空气流量1.97g/s，开空调则跳到4.4g/s，算正常吗，感觉车辆油耗偏高，加速有一点无力，尤其是怠速和低速，高速油耗正常，氧传感器刚换，碳罐电磁阀刚换，火花塞也刚换半年，节气门，EGR阀，油路，空气流量计，进气系统都刚洗，实在不知道还有什么会造成油耗高了【车型：斯巴鲁XV 2012款2.0L】你好，根据你描述的问题，需要检查汽油压力，喷油嘴，以及三元催化堵塞，希望对你有所帮助
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我的车是斯巴鲁XV，2013年买的开了有150000公里了，现在出现了点毛病，首先左打死方向，和右打死方向，一加油走，就会出咔咔咔咔的声音，而且车内发出了大噪音，也不知道是哪个部位发出的，车没挂档停止的时候没有，一走在路上就发出呜呜呜呜从下面发出来的声音，加油走起来声音要小点，但是都有，真的是心烦呀，到底是个什么问题，应该怎么解决？建议重点检查以上部件
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大师你们好，我的是斯巴鲁xv，刚刚不小心快速通过了一个马路牙，感觉左后轮拌了一下，然后abs灯和坡起灯一直亮起。我下来检查没发现有明显外伤，到小区后我熄火重启没用，倒车后仪表盘就正常了，一切又没问题了。请问怎么回事？有大问题吗？
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你好，斯巴鲁xv汽油顶配版，我旅游时开车开到油表量为0同时电脑预计剩余公里数都为0了，又开了2公里才开始去加到油，请问对车有什么伤害吗？如果能一脚油门车就继续走，踩油门时仍然可以提速，车也没熄火，中间休息了会儿还能重新打着火，是不是说明车还有剩油没问题的。 另外说明书写加91油我加了98可以吗？ 如果油泵或者什么损坏能用4s店电脑检测出来问题吗？这样对车没有伤害，油表显示燃油续航里程只是作为一个依据，它并不能达到百分之百的准确的！只要里面还有一点油就可以启动！
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你好，我是斯巴鲁XV，2015年底购车，从今年一月份12500公里开始，早上点火后会听见短暂的沙沙声，冷车行驶中踩油门会有持续的尖细的呜～～声，怠速空踩油门也有，车子热了这种声音消失，变成了松油门有持续的吁吁～声，四十到八十码有。跑了4s和几家汽修厂没结果，和车子开过去热了也有关系吧。会不会和机油有关，机油加注口写了0w20，我们市面上没有，就加了一款进口的5w30半合成，同时天气进入寒冬，这异响就出现了一直到现在17000公里，没变大也没变小，每天都一样。这款半合成我的锋范车也用的，静音、油门也爽，不会是假货。请问会是什么毛病，太挠人了，谢谢！
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斯巴鲁xv 两个问题，1。开车的时候，开到半路胎压报警灯常亮，然后去汽修店发现胎压右前轮胎压2.1，导致报警，4个轮子后续全部充到2.5，无报警。开了一天又报警了，这是什么原，请帮忙解决。2。好久没开空调，因为我平常一般开内循环，结果一开空调一股怪味，跟东西霉的味道有点像，如何解决。如果车辆没有扎胎的话，您把车辆轮胎气压达到额定值，然后用电脑来进行胎压传感器匹配学习，第二种情况清洗空调管路就可以解决！
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2012年的斯巴鲁xv，目前行驶12万公里，怠速空气流量1.97g/s，开空调则跳到4.4g/s，算正常吗，感觉车辆油耗偏高，加速有一点无力，尤其是怠速和低速，高速油耗正常，氧传感器刚换，碳罐电磁阀刚换，火花塞也刚换半年，节气门，EGR阀，油路，空气流量计，进气系统都刚洗，实在不知道还有什么会造成油耗高了你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析一下，这种情况下把空气流量计氧传感器。长期和短期的燃油修正数据是否正常。祝你生活愉快！
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XV，刹车时会发出嗞嗞声，你好，这种情况首先检查一下刹车片厚度，如果刹车片不薄的话，这个一般都是刹车片，表面太硬，或者是表面有硬点造成的，如果刹车片薄的话，需要更换刹车片，如果是另外这种情况需要拆卸刹车片打磨一下
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东风风行水温表上到最高点报警
车型：东风风行 车主抱怨：车辆做完事故修复后，水温表行驶不远，很快就到最高点出现报警声,出现故障之后,在不平的路面震荡一下马上，又回到正常的水温指示范围,之后又再慢慢上升到最高点出现报警声,在别的厂换
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发动机响还有风声怎么回事？
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