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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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曾经轮回麻烦你了
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技师刘佳行驶中会不会抖动呢?
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曾经轮回无
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曾经轮回在D挡踩刹车有,行驶中无
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曾经轮回在D挡踩刹车,车速降低了,快停了才有
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技师刘佳是震动还是抖动?
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技师刘佳这一定要分辨清除哦
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曾经轮回特别是在D挡踩刹车停了才有
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曾经轮回挂了N挡就没有
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曾经轮回分不清楚
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曾经轮回检查了底盘,无共震
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曾经轮回??
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技师刘佳你的问题应该是机脚胶的问题
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曾经轮回确定吗?
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曾经轮回师傅
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技师刘佳你这很明显是震动不是发动机的抖动
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曾经轮回看了机脚垫,无松动
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曾经轮回无破损
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技师刘佳老化
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技师刘佳主要是老化,不是松动
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曾经轮回哦哦,谢谢
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技师刘佳不客气的!
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曾经轮回再麻烦你下,请问有没有可能是高压点火线圈问题?
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技师刘佳不会的哦
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技师刘佳电脑线圈有问题发动机会抖动的
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曾经轮回哦哦,而且又故障码显示,是吗?我车无故障码显示
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技师刘佳是哦
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技师刘佳所以不会是点火线圈的问题
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曾经轮回在N挡开空调也抖?
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技师刘佳
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曾经轮回加油没有
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曾经轮回应该是机脚垫吧?
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技师刘佳是的哦
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曾经轮回怠速有
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曾经轮回谢谢
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技师刘佳不客气的
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曾经轮回抖动时,怠速上1千就没有了
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技师刘佳
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我的车型是2011款宝马3系进口318i,车燃火后,怠速稳定,在D挡踩刹车时,车辆出现抖动,请问是什么问题?这个一般是刹车盘不平整导致的,这个可以拆下来去用车床加工一下,或者是更换。
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你好,我是宝马3系,已行驶2万8千公里,快要到保养时间了,4店告诉我要做这些保养:干冰清洗发动机,换机油和4滤,更换火花塞,更换前后刹车片和盘,换制动液,防冻液。我平时驾驶习惯挺好,不会激烈驾车,每两箱油会用一瓶宝马专用燃油添加剂。请问这些项目都得更换吗,谢谢大师回复你好,我是宝马3系,已行驶2万8千公里,快要到保养时间了,4店告诉我要做这些保养:干冰清洗发动机,换机油和4滤,更换火花塞,更换前后刹车片和盘,换制动液,防冻液。我平时驾驶习惯挺好,不会激烈驾车,每两箱油会用一瓶宝马专用燃油添加剂。请问这些项目都得更换吗,谢谢大师回复【车型:宝马3系 2018款 320Li 时尚型】 正常保养就行了发动机清洗可以不做的,刹车盘需要检查一下有没有过薄,刹车油防冻液是每两年更换一次
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宝马3系开空调车身方向盘明显震动,怠速升到850转左右,清洗了气门积碳,节气门,更换了发动机机脚,还是一样。火花塞都是新的。不开空调挂d档一点都不抖和客户沟通后,起动着车后,打开空调车身感觉抖动,跟据客户所说,发动机机脚左右是新换的,以前为换时候,挂D档车身轻微抖动,换完以后,挂D档也不抖了,车子开起来,也很平稳,就是一开空调,感觉轻微抖动,跟据客户所说,发动机怠速平稳,车子为出现过发动机大修,变速箱大修,地盘件也无更换过。就只是换俩个机脚,故障分析 1发动机机脚是否更换原厂配件 变速箱机脚是否拆下检查过
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15款宝马320 2.0T 6万公里,冷车的时候挂d档车子有抖动,p档没有抖动,热车d档抖动减轻很多(火花塞才换的,节气门不脏,刚做的保养。)请问这是什么原因??你好,根据你的描述,这种情况通常都是发动机的橡胶支撑垫老化导致的,需要检查一下。
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宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了,宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了, 根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵,一般来说是三元催化器坏了导致的。
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2013款宝马3系320Li,现在问题是车载电脑显示传动系统无法获取,去修理厂看了,师傅说是节气门原因现在节气门也清洗了,现在还是出现,说要更换一套节气门电机。现在车子一解锁就听到有电机在卡顿的声音您好,根据您描述的故障来看,建议您更换电子气门升程电机,及偏心轴。
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13款宝马三系n20发动机。行驶11万公里。9万公里清洗节气门,进气歧管,中冷,涡轮进出气管道。更换火花塞,更换废气阀嘴(因老化)。更换防冻液。现在冷启动有一丁点怠速不稳。停车p档下,怠速稳但是车身非常轻微的抖动。起步加速时感觉车辆动力有所下降。有点吃力一样不顺畅。大师们解决下车辆描述的故障。第一发动机支座可能存在问题造成震动。第二也建议车辆删除发动机学习值。系统检测查看哪一气缸造成工作不良。有针对性维修。也要注意汽油品质不良也有可能会出现这个情况
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师傅你好,我想咨询一下。我这个是2017年3系现在63000多公里,最近发现刹车要停的瞬间怠速就下降到大概500转还伴随着一下抖动完了就回归正常了。这是什么原因?火花塞换过了节气门也刚洗过。你好,根据故障码提示,需要那就清洗积碳,用专检删个调校
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宝马3系N46,热车怠速抖动,行驶过程中还易熄火(踩刹车等红绿灯时,怠速从7-800转直接降到500转2秒钟会反弹7-800转,有时会500转后2秒后熄火)。行驶13万公里,汽油滤芯更换过,火花塞更换过,无故障码,大师们,这会是什么问题?车辆描述,发动机运转抖动,车辆行驶停车状态下,发动机可能会进入熄火状态,车辆以描述更换了大量零件,车辆拍照的故障代码与发动机故障没有任何关系,车辆暂时未能提供其他的更多故障,检查信息,那么仅根据这款车辆最容易出现问题的几个可能原因作出分析判断,第一车辆的三元催化堵塞,氧传感器老化有可能会造成车辆的抖动,第二车辆的经济系统存在明显的空气泄漏,包括发动机的气门室盖子损坏等等,均有可能造成车辆停车发动机抖动以至于熄火的这种可能性也就是说熄火的可能性更多来自于发动机的进气系统,那么车辆目前也需要重点注意的就是车辆可能已经手动删除掉了发动机之前存在的故障信息,那么车辆仍然存在故障情况,是因为故障信息被删除掉,但实际并未作出任何的故障维修,那么这是根据车辆故障现象分析,可能存在位置的地方,由于经济系统存在多个零件,仅仅判断经济系统存在问题,而并不能确认信息系统的某一个零件存在问题,推荐车辆及时反馈更多的诊断信息来进行验证确认更具体的故障点
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您好,我的2009款宝马3,E90,怠速750左右,稳定。冷车时候车子不抖。热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)。但转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动可能是什么原因,如何修复?车辆描述的故障。技术上分析车辆可能存在发电机单项轮损坏。包括发动机鸡爪垫损坏。造成的车辆故障。建议车辆重点检查确认故障。必要时更换损坏的部件
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2011款宝马3系318i故障灯
宝马3系318i故障灯是如何影响驾驶的?作为车主,当你在驾驶宝马3系318i时,你可能会遇到故障灯亮起的情况。这些故障灯是车辆监测系统的一部分,它们指示着车辆可能存在的问题。在本文中,我们将重点讨论2
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