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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好,如果现在已经确定六缸没缸压的话 那这种故障肯定是发动机内部出了问题 可能是气缸垫冲缸,气缸垫密封不严,或者是活塞环断裂 气门漏气,密封不严所造成的这种现象。 暂时性还是可以行驶一段时间的,拔掉六缸的朋友和点火,也是可以继续开的,但是建议你最好还是尽快去进行维修
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匿名网友我离家1000公里 拔掉后可以开回去修吗
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技师刘佳可以的,完全可以开回去再进行维修
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匿名网友不会开回去后导致拉缸吧
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技师刘佳说不定现在就已经拉缸了 而且六缸都已经没高压了,说明肯定是发动机内部出了问题
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技师刘佳只要拔掉喷油嘴的插头和点火线圈的插头就没问题的,你放心开吧
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匿名网友啊?有可能已经拉缸了呀 那这样就严重了
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技师刘佳是的,您这种现象如果要维修的话,是肯定要拆解发动机的,只要是没有缸压。那就肯定是发动机内部出了问题
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匿名网友安慰一下我的情况 是不是有可能是气门 车现在发动着抖 发动机有哒哒的小声音 转速 温度所有都是正常的 最坏打算修一下费用是多少
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技师刘佳是的,也有可能是气缸垫冲缸密封不严导致的。也有可能是气门密封不严 但是现在也只能是怀疑去猜测,不能准确的判断问题在哪里,只能是先拆开发动机去进行检查,拆开之后,看到哪里有问题去维修哪里,最坏的维修打算费用要在上万元
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匿名网友拉缸修一下就贵了吧 只要可以放心开回去再说 我害怕路上更严重仍路上了 车票也买不上 所以我向你求助 看能不能开
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技师刘佳可以开的,你放心吧
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匿名网友谢谢 都不知道有这个服务 下次找你怎么找 收费怎么给
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技师刘佳如果你下次有其他问题需要找我的话,您需要下载汽车大师APP软件,进入之后搜索我的名字,李渊。然后进行关注,后期如果有什么问题的话,可以随时单独咨询
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匿名网友好 谢谢 怎么样确定修理厂把点火和喷油拔了
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技师刘佳一共有两个插头,点火线圈上一个插头,喷油嘴上一个插头 只要这两个插头全部拔掉,就可以了,这个是明显可以看到的
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匿名网友谢谢 谢谢
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技师刘佳不客气
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匿名网友我初二出来玩吧从新疆到张掖车就放那了 一直不敢往回开 加上车票也订不上 当时4S店不让我开了
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技师刘佳也能开 一般是没事的
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匿名网友我慢慢的开回去吧 不能超过100码吧
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技师刘佳嗯 最好是慢一点。
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匿名网友好的非常感谢
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技师刘佳不客气的
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!今晚开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,这有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度, 请问大神们,到底是什么地方坏了呢?【车型:宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,十多秒钟之后就好了,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟都会抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以你的经验,你觉得发动机内部有什么问题吗?清洗积碳,更换喷油嘴。
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12年宝马730不好着车,之前出现过高速开着开着熄火了。然后等一会又能打着继续开了。然后把油泵换了,还是没解决而且出现只要放超过半小时左右就不好打火了,又把低压泵换了。还是没解决。又检查了喷油嘴,有两个不太正常也换了。还是没解决,打火的声音是吱吱吱滋滋吱吱吱才着。滋滋的好像皮带打滑声音,而且着了之后会有几秒钟抖动,像是缺缸了一样。然后才正常。但是熄火立马打就没问题。还有可能是什么问题?我问别人说可能是曲轮轴位置传感器或是什么正时什么的?发动机故障码是废气什么和氧传感器。但这两个都跟打火没关系吧?求高手解答。挺好的车每次打火都很丢人。根据你的描述先解决故障码的问题。有的时候故障码会导致喷油量不准导致不好着车。
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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09年七系宝马740li更换气门油封之后报“140601”缸压正常 现在就是六缸不工作09年七系宝马740li更换气门油封之后报“140601”缸压正常 现在就是六缸不工作 根据故障码需要检查一下火花塞点火线圈和喷油嘴。要是都没有问题的话建议检查你们拆装的时候有没有安装到位。
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N54车辆进厂诊断123缸失火,二缸当前,火花塞点火线圈分别调换至1.3缸,试车后三缸,继续吧三缸火花塞点火线圈调换至5.6缸,试车还是报3缸失火,(喷油嘴几个月前刚换过六个)但还是尝试调换,还是三缸,(期间测试缸压漏气没有异常)再把六个喷油嘴拆出检查是不是漏油,没有异常,装上后试车变成六缸,再把上面的重复了一遍,有点迷茫了,(试车起步大油门2000转才会出故障)大佬救我针对N54发动机熄火故障,维修师傅已经做了很全面的步骤修理,建议删除发动调校再试车,试车后如果故障为六缸熄火建议检查喷油嘴支架在安装时是否损坏。如果报其它缸故障建议维修师傅清洗进排气VANos电磁阀在进行试车。如果以上还不能解决建议师傅逐一测量每个缸动态缸压(动态缸压测量方法把缸压表头阀芯去除连接适配器宝马店使用示波器,)。
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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缺缸1缸和4缸缺缸抖动严重,报故障喷射阀被关闭缺缸1缸和4缸缺缸抖动严重,报故障喷射阀被关闭。 这个故障现象首先要解决的是缺缸的问题,先互倒一下火花塞和点火线圈看看故障码有没有变化,在互道一下喷油嘴看看故障码有没有变化来确定是那个部件造成的缺缸。
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奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火
奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火奥迪a6L4缸缸压问题分析奥迪a6L是奥迪旗下豪华车系列的一款车型,该车型的主要特点是其卓越的性能和豪华配置。然而,在车辆的日常使用中,一些车主可能会遇到一些问题,比如
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曲轴图片,六缸发动机曲轴图片
曲轴图片,六缸发动机曲轴图片什么是曲轴图片?曲轴图片是指用于展示发动机曲轴的照片或图像。曲轴是发动机的重要部件之一,用于将活塞运动转化为旋转运动,从而驱动汽车工作。通过曲轴图片,人们可以更直观地了解发
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2023-08-08
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奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火
奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火为什么奥迪a6L4缸没有缸压会导致无法点火?了解奥迪a6L发动机工作原理的人都知道,缸压是引擎点火正常工作的重要条件之一。缸压不足,会导致点火失败,从而无法启动引擎。奥
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2023-08-30
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没有缸压是怎么回事,缸压不足怎么解决
缸压是指活塞在压缩行程中对气缸内气体产生的压力,是发动机工作的重要指标之一。缸压过低会导致汽车发动机性能下降,严重时还可能危及发动机的安全运行。本文将详细介绍缸压不足的原因及解决方法。一、没有缸压是怎
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2023-05-13
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没有缸压是怎么回事,汽车没有缸压是什么原因造成的
没有缸压是怎么回事,汽车没有缸压是什么原因造成的? 在汽车行驶中,缸压是引擎运转的关键之一。然而,有时我们会遇到汽车没有缸压的情况,造成车辆无法正常启动或者行驶,那么没有缸压是如何发生的呢? 首先,
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2023-04-01
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六缸2.5和四缸2.5有什么区别,动力一样吗?
很多车主在买车的时候会要求没有3缸机,但实际上他们连3缸是什么意思都分不清。相当多的车主不明白排量和缸数的区别,更不知道为什么有些人对V6和V8有独特的感情。今天我们就来说说车辆排量和缸数的关系,了解
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2022-05-11
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没有缸压是怎么回事,气缸压力表
没有缸压,是指汽车发动机进气阀门、排气阀门和活塞环等部件失效,没有正常的压缩作用,从而导致汽车无法正常启动。缸压的检测可以通过使用气缸压力表来进行。气缸压力表是一种用于测量汽车发动机气缸压力的仪器,它
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2023-05-13
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六缸车好还是四缸车好
六缸车好还是四缸车好?汽车发动机按缸数一般可分为三缸、四缸和六缸。目前最常见的发动机是四缸发动机,而气缸是汽车动力的来源,所以整车的好坏在一定程度上是由发动机的好坏决定的。选择汽车时,我们应该注意发动
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2020-04-14
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发动机缸,发动机缸数多少有什么区别发动机缸数是衡量一个发动机性能的重要指标之一。不同的发动机缸数对于发动机的工作原理、动力输出以及经济性都有一定的影响。在选择汽车时,了解发动机缸数的区别能够帮助我们更
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2023-10-19
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没有缸压是怎么回事,没有缸压是怎么回事万
没有缸压是指在汽车发动机工作时,某个或多个气缸内的压缩力度不足或完全没有,无法正常引燃油料混合物,造成汽车无法启动或者无法维持正常运行。可能导致没有缸压的原因有很多,比如进气系统失效、点火系统故障、气
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2023-05-13