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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海法兰盘的吗?
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匿名网友爱信6AT09G变速箱的输入轴轴向间隙
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匿名网友打字这么难?
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技师张江海0.2-0.3毫米左右
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匿名网友输出轴的轴向间隙呢?
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匿名网友这车有两根轴上面输入轴连接变扭器下面一根是3/4K2离合器鼓
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技师张江海那是控制油泵的
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匿名网友你说的0.2毫米是2个丝还是20丝
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匿名网友修过这个变速箱没有?
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技师张江海2丝
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匿名网友修过这个变速箱吗?我这个变速箱内部有异响拆开我就发现输入轴轴向间隙很大估计最少1.5个毫米往上的间隙
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技师张江海加垫
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匿名网友而且不止上面的大就连下面的间隙也很大这个车是一根副轴和一根主轴两根插在一起的我就是要知道这个上下两根轴的原厂标准轴向间隙就可以了
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匿名网友大哥快点打字啊
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技师张江海2-3丝,也就是0.2-0.3毫米。
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技师张江海咨询问题的不是你一个人,
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技师张江海所以,耐心等待一下
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匿名网友好好的
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匿名网友好好的
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匿名网友好的
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匿名网友2-3丝这个间隙拿手试不出来的怎样调能不能教我
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技师张江海磁力百分表
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技师张江海听说过吗?
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匿名网友没有不好意思刚才言语冒犯还请见谅麻烦教我简单实用的方法谢谢
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技师张江海磁力百分表,的使用,跟镗缸用的一样,误差低,测量精度高。
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技师张江海正常的来讲,间隙是不用调整的,中奖检查离合器有没有磨损,如果正常,就要考虑,压板以及片的磨损情况,
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技师张江海有异响,可以检查差速器间隙,(也就是法兰盘哪里的间隙。)
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匿名网友这个变速箱我自己拆开换过活塞。大力鼓。摩擦片。油泵等部件就发生异响。我拿听诊器听过就是差速器后壳体K2离合器鼓在响好像是撞击声这个部位响只有一个可能那就是间隙不对转的时候前后窜动撞击轴承底座的响声
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匿名网友这个变速箱我自己拆开换过活塞。大力鼓。摩擦片。油泵等部件就发生异响。我拿听诊器听过就是差速器后壳体K2离合器鼓在响好像是撞击声这个部位响只有一个可能那就是间隙不对转的时候前后窜动撞击轴承底座的响声
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技师张江海你说的轴向间隙,无非是压板,片,在离合器壳内间隙大。
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匿名网友这个声音是变速箱后壳K2离合器鼓在撞击声前后窜动撞击响我拿听诊器听了的
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匿名网友不是这个啊
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技师张江海那也应该是前后,径向有间隙。
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匿名网友是那根输入轴插在变扭器里面的那个轴
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技师张江海前后传动异响是径向间隙传动
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匿名网友就和手动变速箱那个一轴一样
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技师张江海是前后传动
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匿名网友越加油门声音越大不走车都响
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匿名网友一加速推力轴承底座压力变大推着那个轴移动就哐当响
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技师张江海这明显是,前后传动,属于径向间隙。不是轴向间隙。
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匿名网友油门越小声音越小油门越大声音越大
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匿名网友哦是我描述错了不好意思
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匿名网友那么这个间隙应该不对吧原来变速器没拆之前没异响的
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技师张江海你是不是漏装滚针轴承了
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技师张江海或者铁垫
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匿名网友绝对没有漏装
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匿名网友
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技师张江海按照你说的这个声音,用手晃动输入轴,肯定有间隙
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匿名网友这个轴在响上下框动有1.5个毫米的间隙
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匿名网友这个是副轴
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匿名网友也就是K2离合器鼓3/4档
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技师张江海现在原地就有异响,重点在输入轴
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匿名网友这个轴上带花键和输入轴连接的
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匿名网友也就是打着车子这个和输入轴大力鼓是一起跟着发动机旋转的
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技师张江海现在看,必须拆一遍了
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匿名网友我图片上的这个伞装的轴就是装变速器壳体最底部的也就是说发出响声的部位
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技师张江海行驶中有冲击吧
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技师张江海响声不一定是这个,有可能传音。
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技师张江海按照你说的,拆下来之后,会有明显的磨损痕迹。
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匿名网友我就是想把他修好但是又不知道间隙是多少不敢调小了上次拆了一遍调了一下垫了垫子下面的这个轴调的间隙在30到40丝左右上面主轴是20丝左右不过声音是比以前小了但是跑断时间感觉又和原来差不多了可能还是间隙不对
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匿名网友有磨损痕迹就是行星架上的铜垫片磨了
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匿名网友平面滚针轴承没有问题
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技师张江海30丝是3毫米。太大了
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匿名网友不是三毫米啊是30微豪
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匿名网友一毫米100丝我是30丝
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匿名网友还有你说曲轴前后窜动间隙是不是叫轴向间隙?
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匿名网友冲击没有一切正常就是噪音大像拖拉机一样
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技师张江海我算错了
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匿名网友曲轴前后窜动间隙是不是轴向间隙上下跳动应该叫径向间隙吧对吗?
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技师张江海径向是直径的方向,轴向是轴长度的方向
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匿名网友对啊
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匿名网友我那个间隙就是轴向间隙
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匿名网友我那个间隙就是那整根轴能像轴长度的方向上下框动
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技师张江海上下?前后?
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匿名网友下面是推力平面滚针轴承你说这个轴承不可能是30丝间隙吧?
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技师张江海0.03
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匿名网友那就对了吗就是间隙大了的原因
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匿名网友我发个你的那个图花见曹上。上下框动的间隙
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匿名网友冷车还好一点热车油变稀声音更大
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技师张江海从新调整间隙,
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技师张江海睡觉了
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匿名网友等下你给教我怎样能调到三个丝的间隙啊
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匿名网友这三个丝手是框不出来的只能靠转动就和发动机小瓦一样是框不出来的
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匿名网友明天再具体告诉我吧你休息吧
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匿名网友大师起来没有?怎样精确的调整那个3丝的轴向间隙
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匿名网友怎样调间隙啊
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技师张江海昨天不是说过了吗?
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技师张江海你之前用什么测量的
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匿名网友用手感
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匿名网友没有用尺量
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技师张江海游标卡尺也行。
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匿名网友游标卡尺怎样量啊
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匿名网友这个间隙只有装在变速箱上才能测
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匿名网友这个间隙只有装在变速箱上才能测
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匿名网友那个垫片用唐璜刚材料的行不行
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匿名网友游标卡尺只能量毫米为单位的间隙怎么能量3个丝的间隙啊塞尺最小的才5丝
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匿名网友老哥这个间隙是不是5个丝以内就可以了
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匿名网友快点吧😄我等到花儿也谢了
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技师张江海大哥,别闹,
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技师张江海你都不会用?
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匿名网友不会用卡尺啊真的
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技师张江海百度学吧
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匿名网友这个不比连杆还可以用手握住
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技师张江海有图,有讲解
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技师张江海这些基本的测量工具。
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匿名网友我的卡尺不带小表的不可以量间隙
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技师张江海哈哈
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技师张江海你找同行借一个
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技师张江海兄弟,你越来越可爱了。
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匿名网友我就是想确定这个间隙是不是5个丝以内就可以了我有办法调出来只有靠手感转了
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技师张江海5丝肯定大
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技师张江海3丝吧
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匿名网友我都是瞎掰的本来变速箱是好的让我给硬生生掰坏了好眼治瞎了
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匿名网友这个间隙基本是框不出来的应该是贴着在转动
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匿名网友是不是这样的
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匿名网友我就按照发动机小瓦的间隙来调这个间隙应该没问题吧手能轻松转动又框不动是不是就可以了大哥?
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匿名网友哥传个经验变速箱能不能修好靠你了我都拆了30次了不想在拆了
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匿名网友哥传个经验变速箱能不能修好靠你了我都拆了30次了不想在拆了
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匿名网友哥教我一下啊变速箱能不能修好靠你了我都拆了30次了不想在拆了累啊马上过年还得用车谢谢了
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技师张江海你说的这个对,按照大瓦间隙进行参考
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匿名网友好的就按你的数据来会不会抱死
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匿名网友好的就按你的数据来会不会抱死
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匿名网友原来这个间隙大了会不会损坏大力鼓啊?
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技师张江海不能
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匿名网友干脆买个百分表组装要精确些你说呢
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