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技师李永哲你好,老司机那样做会对离合器片造成磨损
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各位大师,一档起步,松离合器车子起步,需要把离合器完全松开再踩离合挂二档还是离合松一半加一下油门挂二档
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手动挡汽车一档换二档完成后是先松离合踩油门 还是松离合的时候踩油门?谢谢
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19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。想问问这两个现象是不是离合器有问题还是哪的问题。19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。清洗节气门,检查火花塞
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老司机告诉我一下手动挡是不是要离合器抬完再踩油门
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我的雪佛兰景程1.8手动,踩下离合器挂档,在松开离合器半联动过程中出现打滑的声音,当离合器全部松开时声音就消失了,这个打滑的声音在我转弯是挂2档半松离合器是最明显,我的车起步以后基本挂不上一档,所以只能挂二档,挂上二档还有些脱档所以用二档踩离合器半松离合器半联动才走,二档时候半联动打滑声音特别明显,有的时候这种打滑声音还没了,热车时还没声,麻烦帮忙解决一下
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你好,请问一下,手动挡汽车起步时是挂一档,放手刹,抬半离合,轻踩油门。还是离合完全抬起再踩油门?哪种比较规范?
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你好。我的车是手动挡。每次换档。松完离合。加油门。车子感觉就像刹车一样停一下。是不是每次换完档。松离合的同时也要踩一点油门。我们在正常使用一挡起步的时候一定要慢松离合器,然后结合的时候再进行加油门。而在正常使用的过程中三档换四档,四档换五档的时候,那么就不需要特别慢,特别慢的话容易造成离合器片打滑。
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手动挡eC718 起步时 离合踩到底挂一档 结果是空挡,踩油门空转, 没有半联动状态 档也挂到位了 , 经常这样 , 挂其他的档就没事,离合器里面也没异响这种情况一般为同步器故障导致的 建议首先检查变速箱油看有没有金属铁磨 如果有证明同步器损坏 如果没有 拆下档杆拉线 手动推入一档看能不能正常使用 如果可以证明挂挡机构问题 如果不可以 检查拨叉及一档同步器
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您好!我的疑问是:手动挡,一档起步,慢抬离合,给油,车速起来后,此时离合还没有完全松开,可否继续踩下离合,挂二档?谢谢!
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大修后,一档,二档,松离合加油门,松到半联动,会哒哒响,完全松开响声消失,或者缓一下油门响声也消失,离合器片是新换的,是新离合器片,使用一段时间就好,还是油离没配和好,还是大修的问题,没修好呢?
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新手遇上这种危急情况没辙?看完就知道如何解决!
虽说手动挡是老司机的“专属”,但是也有不少新手因为车型或是价格的原因买下了手动挡汽车,但是如果新手车友们的车技还没练到如火纯青的地步,在一些稍微复杂的地形是很容易出现意外的,最常见的就是在上坡时汽车突
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比亚迪海豚开车挂档教程
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