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技师许晓蕾前挡风玻璃会有不严合的现象是吗?
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郑利秧俩边和上方没事,就是关门的时候玻璃下方也就是靠近导流板包皮那个位置会感觉松垮。
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郑利秧拿拳头轻轻敲那个位置也是一样
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郑利秧俩边和上方没有动静
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郑利秧都打了胶为什么会出现这样的情况呢?玻璃不是整个都固定了吗
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技师许晓蕾这个问题主要可能就是在安装玻璃是玻璃胶没有打均匀,或者是玻璃安装上了之后没有均匀按压下去,玻璃本身一般不会有问题
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郑利秧还有那个导流板包皮与玻璃之间有点缝隙了
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郑利秧那怎么办?需要重新装吗
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郑利秧下了俩天的雨没发现漏水
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技师许晓蕾可以重新安装下导流板看下
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技师许晓蕾建议是重新玻璃打胶
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郑利秧那岂不是又得重新拆下来?反复拆对密封有影响吗
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技师许晓蕾密封条一般不用力拉是不会有问题的,其本身就具有抗老化的能力,正常使用风吹日晒的也不会有问题
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郑利秧这个需要到专业装玻璃的地方去吧
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技师许晓蕾是的,尤其是前后挡风玻璃安装最好去专业玻璃店拆装,一来防止安装不好漏水,其次,防止操作中弄坏玻璃
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郑利秧一般需要多少钱?
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技师许晓蕾你刚更换的玻璃可以要求玻璃店重新安装,没有必要自己花钱
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郑利秧我买玻璃的时候是在汽配城装的,
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郑利秧但是俩次都出现这种情况
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郑利秧你说怎么办,我只能找更专业的
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技师许晓蕾都是一样的,可以找他们确认下是否没有安装可靠
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郑利秧但是如果都打了胶,就算多打了也不可能出现松垮的现象吧?
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郑利秧除非是那个位置没打
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技师许晓蕾嗯,是的,玻璃完全是靠玻璃胶密封固定的作用
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技师许晓蕾没打但是不会,应该是你说的那个位置玻璃胶打的不够高
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郑利秧就是用拳头轻轻敲打感觉玻璃往下掉的感觉,用力按也有反应
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郑利秧就是有点松垮
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郑利秧俩边和上面就没有
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郑利秧漏水应该不会吧?
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技师许晓蕾重新再安装一次应该就可以解决掉的
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郑利秧已经重新在他那里安装了一次了,还是老样子,有松垮的现象
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郑利秧如果反复出现安装,会有影响吗
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技师许晓蕾一般不会漏水,玻璃设计时会比安装的部位稍稍大一些出来,就是为了防止漏水
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技师许晓蕾不会有影响,除非这块玻璃确实有问题
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郑利秧但是那个位置用力按可以按的下去,就是那种上去的松垮,感觉就像没打胶水一样
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郑利秧就算打的少,应该也会固定呀,不可能用手按的有反应
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郑利秧一般如果喊专业装玻璃的帮忙看下,应该要不了多少钱吧
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技师许晓蕾应该就是玻璃胶打的不够高,信不过汽配城可以去别的玻璃店再重新安装一次就可以,大概会收手工费100多左右
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郑利秧我还有个问题可以咨询你下吗?
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技师许晓蕾说吧
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郑利秧就是和雨刮器的那个导流板包皮与玻璃有点缝隙会有什么影响不?
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郑利秧
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郑利秧有图片
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技师许晓蕾
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郑利秧变形了?
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郑利秧这个下方是什么位置?
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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郑利秧好的,谢谢你
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我的思域前天新换了前挡风玻璃,然后今天第三天了随着关门的抖动玻璃中间下方也就是靠近导流板的位置为什么出现松垮的现象?一关车门就有,还有就是拿拳头轻轻敲那个位置也会感觉松垮,这个属于正常吗?这是安装没到位可以重新安装好就没事的
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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本田十代思域,高速路行驶时110-125的时候会有小抖动,不是特别明显,而且有时原地打方向盘会有咯吱咯吱的声音。我是新车目前跑了5500公里你好,根据你描述的这种情况。高速行驶的时候有小抖动,有可能是轮胎的左右重量不一样,而导致的,需要把两前轮做一下动平衡。在原地打方向的时候,方向盘也会有咯吱咯吱的响声。首先要检查一下。悬挂部分的球头是否存在松旷的现象?如果存在松旷的现象。更换就可以解决。如果没有松旷的现象。有可能是减震顶胶轴承缺油而造成这种现象。需要你把车开到4s店,让4s店的维修人员给你检查一下。如果是减震轴承发出的响声。更换减震顶角就可以解决。你的车辆在保修期了。去4s店是免费更换的。
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本田思域换挡可不可以不松油门,还有用什么挡百公里加速和飙车最合适思域确实加速动力各方面都要快一点,飙车的话是s档,拉手刹,油门踩到底,松手刹,
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13年的9代思域,跑了4万5千公里,现在车子开起来感觉底盘松松垮垮的,遇到路面不平的时候车子晃动厉害,(出过一次事故,切割更换了左后叶子板),像这种情况是什么原因造成的,如何改善?这个需要检查一下底盘,看看减震器是否漏油,必要时需要更换。
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06本田思域行驶抖动问题行驶中方向盘抖动,有可能是车轮动平衡失准了需要四轮定位和轮胎动平衡校正。然后检查转向内外球头是否有松旷。
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9代思域空挡怠速转数500车轻微抖动怎么回事9代思域空挡怠速转数500车轻微抖动,确实低,清洗一下节气门,匹配怠速,更换火花塞。
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手动挡档杆变得很松垮,这种情况可以检查以下这几方面的原因: 1、检查一下挂档线是否老化?如果挂档线间隙量过大的话,手动挡挂档杆就会变得比较松垮,这种情况需要更换新的挂档线。 2、检查一下挂档底座是不是
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冬季用车别干这5件事,轻则伤车重则伤人,太危险!
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新车顶棚漏水,而且车辆不带天窗,那这种漏水现象一般都是顶棚四个边角位置和风挡玻璃连接处渗漏,新车出现这种情况,属于车辆存在出厂质量问题,可以去4S店,要求进行免费的检查,或者是维修。 如果确定是边角位
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