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技师刘勇换个机油机滤,空气空调滤芯脏了就换,不脏就不换,可以清洗一下节气门。别的也不需要保养
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昔日余光火花塞 刹车油 防冻液都不需要吗?
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技师刘勇火花塞,防冻液不需要换。如果刹车油颜色比较深话就换,如果刹车油还很清就不用换
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昔日余光去年的这个时候4000公里清洗过节气门换过空气女滤芯!火花塞防冻液刹车油不都是两年就换掉的吗?
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技师刘勇你开的少,根据车况而定,
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技师刘勇清洗过节气门,然后换空气空调滤芯的话就不需要换了。
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昔日余光嗯😊 很谢谢你!我昨天给4S店打电话问了下,说要一千好几百!
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技师刘勇不客气,根据自己的情况选择保养项目,我也是4a店的。
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你好,我的是奔腾X80,14年9月买的,开的少三年多了到现在才跑了9000多公里,因为跑的少我都是一年换一次机油(全合成的),去年4000多公里的时候清洗过节气门,换过空气滤芯。今年三年了又要去保养,应该换些什么东西?这个只需要做常规保养就可以了,还更换机油,机油滤芯器就可以。
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你好,请问一下我的车型是奔腾x80、 我平时用车用的都很少的,平时在市里面都是跑几公里,或者十几公里。就过年的时候跑高速一个来回一千七五百多公里左右。我的车两年零两个月跑了5700公里,我想问一下,我的车应该多长时间保养一次,我去年十一月份是第二次保养,我现在准备去做第三次保养。每次都是换的全合成机油。
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去年7月份买的奔腾X80,到现在已经开一万七千多公里了,上次保养是在一万公里,换了机油和机滤,机油是半合成的,现在我想问下保养还有什么特别需要保养的地方!
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您好,我车是2013年的奔腾X80,三年多6万6公里!最近刚保养过,换了机油和机滤,之后就出现冷车启动瞬间转速很低,很无力,之后慢慢转速回到1200左右,待开一会了就一切正常,转速800!什么原因呢?谢谢
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大师你好,我想咨询下我的车该如何保养,奔腾x80,手自一体车况三年才跑14000公里,每年一次常规保养,我看你说的怠速发抖需要清理节气门,我的有点轻微抖,不知道是机脚问题还是怠速发抖,还有就是刹车油,变速箱油有没有必要更换,提速一档换二挡有轻微停顿感这个只需要做常规保养就可以了,更换发动机机油,机油滤清器。
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各位大师好,我想问一下,我们两辆一样的奔腾x80一样的配置一样的生产日期,包括保养也是同一时间同一个地方保养的机油也一样,我现在是1.2万公里,另一个是2万公里,为什么我的车比另一个车的动力差?我车基本上平常都是一个星期开一次也就是十几公里,过年的时候跑着三千公里,哪位大师给解答一下?你好,鉴于你这个还是新车,我感觉是燃油质量问题,你可以换个加油站或者加一箱高标号的燃油试试。一般2万公里的车不会有什么太大的毛病。希望对你有用,谢谢。
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师傅你好,我的车是奔腾X80。2.0排量,自动挡,14年的车,跑了四万五了。天气逐渐转凉了,最近发现早上冷启动时明显感觉负荷有点重。之前一直在4S店保养,机油也是4S店的。不知道是机油标号没弄对。也不知道是机油质量太差。请问冬季应该加什么标号的机油呢。谢谢
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我的车是13款的奔腾X80高配2.0自动挡那款,现在开了4万多公里,平时用的机油是全合成美孚5w40的,每两万公里换一次刹车油、变速箱油,清洗油路气路,转向助力油等,现在开着没啥毛病,但是我想知道我这个车有什么通病,应该怎么预防,谢谢各位大大!
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我是15年9月的奔腾X80, 排量是2.0自吸。现在里程71000多公里。18年6月份换了新电瓶,最近半个月偶尔冷车着车要打两三次才能着车,初步去检查电瓶,发现有跑电现象,去了修理厂维修,检测后说是行车电脑关车后不休眠,修理完后检测没有跑电现象。修理完后的第二天冷车着车又打了三四次才着车,检测电瓶一切正常,也没有跑电现象。请问师傅,如果不是电瓶的问题,那可能是哪些方面的问题,需要做什么检测?谢谢了您好 您这种情况起动没有反应的话,那么就需要检查起动机的打铁以及继电器本身有没有问题了。建议从这两方面进行检查和维修下看看。
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你好,我的车是2017年奔腾X80手动舒适版的,去年7月底买的,目前行驶2万6,现在出现难启动的情况,已经出现五六次了,有得时候等红绿灯在打火就打不着,还有一次是下大雨的天气,连续打了五六次才能打着,而且必须得踩油门,今天早上又出现三次这种情况,4s店火花塞,油压,油路到处都看了就是检查不出来,而且他们的技术总监打火的时候也是好几秒才能打着,电机一直转,就是不怠速,电瓶也是好的,你好根据与车主沟通发现该故障属于疑难杂症,由于之前检查油路和电路没有发现相关问题,车子启动困难主要有以下几点,第一缸压低导致启动困难,第二节气门过脏,第三燃油压力低,燃油滤堵塞,第四点火能量不足,火花塞损坏,点火线圈断路,第五水温传感器故障,进气压力传感器故障,第六正时错误,第七发动机电脑故障及相关线路,建议逐项检查排除故障
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不到3年就折半价,为什么很多车逃不过“车壮不过三年”的魔咒?
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