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技师聂金建你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师聂金建打开内循环。
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匿名网友然后呢
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技师聂金建因为行驶中,空气会随着进气口传入通风管路。
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技师聂金建开启内循环就可以了
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匿名网友以前没这个现象,就这两天才有的主驾驶出风口都有点烫手
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匿名网友方向盘、仪表盘下面也出热风
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技师聂金建那你先看看空调系统有没有故障代码。也有可能仪表台内部伺服电机有问题
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匿名网友没有故障代码
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技师聂金建那就没有问题
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技师聂金建开启内循环,或者关闭出风口
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匿名网友好的我先开启内循环试试
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技师聂金建👌
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2020年宝马3系,B48B20D,水冷空调,空调高压过高导致空调不凉,防冻液够,低温冷却泵在开空调的时候不工作,但是用解码器强制工作能工作
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大众辉昂空调不制冷,高压管很凉,车内不凉快出现该故障重点先检查压缩机,看是否是压缩机出现损坏,要是压缩机是正常的情况下就要检查,看看是否是高压管路出现堵塞以及膨胀,反而出现损坏导致的该情况的出现。
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大众途昂开高速空调不凉你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下空调系统看是否存在故障码,其次氟压力如果正常制冷还不行的话管路水箱冷凝器清洗一下看是否过脏循环不好,还有膨胀阀压缩机看是否有问题导致的
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途昂空调不凉 开起来凉一些根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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途昂空调制冷慢,室外25度出风口温度从7到8度循环,最低能到6.5但是瞬间又回到8度多,怠速转速踩到2000转没变化,这是压缩机有问题了吗?根据你的描述,这个是正常的,没有任何问题。现在的这个空调都是自动控制的,这个和发动机的这个转速没有多大关系的。现在的这个空调都是自动控制的。这个空调温度已经可以达到7~8度了,还不凉。正常情况下,这个汽车的空调温度这个可以达到12度以下,那就是一个正常的,没有任何问题。这个就是刚才说的这个现在的车这个空调都是自动控制的,它这个温度传感器检测到温度低的话,它就会调高一点,然后高的话他又会调低的。
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途昂空调不制冷,报制冷压力传感器无信号根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这个没有LiN线电压的话,一般大多数都是机仓里面的线束出现了问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途昂水温一直过高,之后空调不制冷,我目前在藏区自驾,还可以开1000公里到大城市修理吗?您好。根据你描述的情况。需要检查一下防冻液。检查一下水箱表面有没有东西糊死。考虑是散热不正常。
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途昂自动分区空调,设置成最低温度,主驾驶出风口9-10度,副驾驶出风口7-8度,气温高的时候制冷很慢,互换两侧空调温度传感器,问题依旧存在,如何处理。不用处理,就这样,基本上出风口温度在9-10度。就没有问题,而且,电脑检查空调系统没有故障代码,
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关键信息) 2019途昂,空调制冷效果差,主驾驶制冷温度10度以上,蒸发箱温度2度,压力正常,卡住暖风进水管后制冷正常,更换附加水泵未解决问题,想问下如何维修你好,这种情况的话先用电脑检测一下空调系统看是否存有故障码其次就是冷凝器清洗一下然后膨胀阀及管路看是否过脏散热不好,压缩机及内部翻板看是否密封不严导致的
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大众途昂,换了新的压缩机,空调面板,空调压缩机工作,但是压力低,系统无故障,制冷剂只能加1瓶电气条件满足的情况下,还是无法添加RA134,那么只能是压缩机或者管道有问题
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