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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答
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技师谭伟没有故障码?
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高广鑫对的 没有故障码。
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技师谭伟三元催化检查没有?有没有堵塞的
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高广鑫新换的,跑了有5000公里。
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高广鑫涡轮增压器也是新换的,5000公里。
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技师谭伟你用电脑读取一下氧传感器数据是多少?空气流量计数据是多少?节气门开度是多少?
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高广鑫好的 稍等。
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技师谭伟嗯!嗯
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技师谭伟能清掉的话就不管他。
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高广鑫你好
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高广鑫通道号是多少?
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高广鑫氧传感器什么的数据流的通道号。
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技师谭伟第一组,第二组,第三组
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高广鑫通道号我输入多少?
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高广鑫输入1后只显示转速负荷什么的?
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技师谭伟你看不懂
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技师谭伟拍照给我
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高广鑫
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高广鑫是这里么?
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高广鑫
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技师谭伟对
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高广鑫怠速一会760一会800
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技师谭伟通道2和1
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高广鑫
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高广鑫
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高广鑫这两个数一直跳
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高广鑫
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高广鑫
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技师谭伟数据基本上正常
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技师谭伟故障只出现在冷车状态下吗?
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技师谭伟热车不会,对吧
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高广鑫
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高广鑫
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高广鑫不
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高广鑫冷热车都这样。
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高广鑫现在热车还是抖。
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高广鑫一下一下的车身都晃。
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高广鑫电脑还要测什么么?
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高广鑫
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高广鑫
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高广鑫这是才开始的时候读的故障码。
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高广鑫但是清除完了以后就再也不出了。
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技师谭伟你这不是有故障码吗?????
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技师谭伟怎么刚才说没有故障码
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高广鑫今天刚测
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技师谭伟😭
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高广鑫昨天就是没有。
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高广鑫我以为这是更换点火线圈导致的,
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技师谭伟只有这些故障码吗?
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技师谭伟还有没有?
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高广鑫今天更换了4个点火线圈。
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高广鑫对的
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高广鑫没有了,,就10个。
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技师谭伟10个
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高广鑫嗯啊
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高广鑫
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技师谭伟离合器开关要换一个,节气门你匹配一下看一下能不能匹配成功,能匹配成功就换发动机线束,不能匹配成功就得换发动机线束和节气门
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高广鑫现在再读就读不出了。
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技师谭伟离合器开关要换一个,节气门你匹配一下看一下能不能匹配成功,能匹配成功就换发动机线束,不能匹配成功就得换发动机线束和节气门
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高广鑫高压线包?
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高广鑫
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高广鑫
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高广鑫这样算是能匹配上?
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技师谭伟节气门没问题
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技师谭伟换线就行了
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高广鑫就是点火线圈的线是么?
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技师谭伟是的
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高广鑫
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高广鑫就是特别是5档,如果一直跑还差点,如果松松油门,然后再加油门就车身一闯,然后转速上去一点,但是速度不变,过一会才能跑起来
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高广鑫老天,,这个发动机线束1千左右么?
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高广鑫这么贵啊啊啊
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技师谭伟不好意思,刚才在忙,现在才回复你,
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技师谭伟确实比较贵的哦
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高广鑫
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高广鑫
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高广鑫
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高广鑫
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高广鑫
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高广鑫顺脚 把这个清洗了
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高广鑫应该也管点用吧
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技师谭伟积碳只和冷车有关系,不过可以把他清洗了
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高广鑫线束已经订货了,现在冷车3把打不着。而且怠速熄火。越来越厉害了。二挡跑车加不上油。一闯一闯的。
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高广鑫我再找个电脑测测
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技师谭伟好的
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高广鑫没有故障码。那就只有发动机线束了是吧。
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高广鑫心好痛,发动机线束辣么贵。
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技师谭伟是的,直接换吧
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高广鑫嗯嗯 好的 汽油压力3个多压力,储压正常
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高广鑫只有线束了 好心痛 就怕换完了好不了。
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10年帕萨特领驭1.8T,加速无力,能感觉涡轮增压介入,但是推背感不明显,涡轮增压器更换,进气旁通阀更换,故障依旧您好,根据您的描述分析,需要检查发动机进气系统是否泄露以及气门积碳是否过多!
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14年大众帕萨特1.8T。突然出现加速无力、发动机声音大、就像排气管破了的声音、尤其是猛力加油的时候、感觉涡轮不介入了、没有原来的推背感。请问是什么问题?谢谢!根据描述,你好!需要检查一下发动机有没有缺缸的现象,正时链条出现问题,会出现不好着车的情况
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老师,您好!我的车是大众05年帕萨特B5 1.8T带涡轮增压的车型,目前是12万公里,现在提速无力,发动机声音响,如果开空调的话更惨,很肉,一点不像涡轮增压的车,麻烦老师帮我提个建议,看看要检查哪些部件!
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2014 款1.4T发动机,进厂时排汽管排出大量浓烟,拆掉涡轮机与节汽门之间的管道。看见从涡轮出汽口急加油时喷出大量机油,(怠速时无机油喷出)。更换涡轮总成后刚开使急加油正常,无机油喷出,怠速运转半个多小时,再次急加油,又见涡轮出汽口喷.出大量机油。为此更换了三个涡轮增压器总成,故障依旧。并检查了涡轮机油回油管道,未发现堵塞,机油压力正常。请问是更换的涡轮增压机质量不过关,还是另有其它原因?谢谢!
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问题一:我最近有小改发动力的想法,在某宝上看到一个东西,叫机械增压涡轮,装在空虑出气口,和发动机进气口,不知道能不能提升动力,请教各位大师。 问题二:还有想问一下,如果进气加速了,是不是就能提升动力,这样会增加油耗吗? 问题三:某宝上的几种几十上百块的那些电涡或者是不带电机由进气带动的涡轮装上有效果吗?
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老师,您好!我的车是大众05年帕萨特B5 1.8T带涡轮增压的车型,目前是12万公里,现在提速无力,发动机声音响,如果开空调的话更惨,很肉,一点不像涡轮增压的车,麻烦老师帮我提个建议,看看要检查哪些部件!可以在淘宝买故障检测仪检测吗?
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一辆12年大众帕萨特 1.8L 行驶里程95291 用电脑读取故障码 发动机电控系统报00256空气流量计-G70,供电电压 变速箱电控系统报01314发动机控制单元-请读取故障代码 制动电子装置报01325轮胎压力监控控制单元-无信号/通信 01314发动机控制单元-请读取故障代码 空调/暖风电子装置报B10AF04空气质量传感器损坏 车辆加速无力 抖动 故障码清楚不掉 请问有遇到过的吗您好,根据故障码分析。需要检查以下部位,读取空气流量计数据流,看看数据正常不,怠速在2.10左右。如果不正常清洗或者更换。还有高压油泵检查是否漏油,喷油嘴是否漏油。然后再清洗氧传感器
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03年帕萨特1.8T,2014年发动机算是大修过,今年初偶尔冷车烧机油有蓝烟,现在冒蓝烟越来越厉害,热车也蓝烟,油耗不高,6毛多一公里,加速无力。现在还有一个现象,天热的时候跑个10几公里机油灯亮红灯,一直亮,熄火后再启动不亮,跑几公里又会亮起来,不熄火会一直亮,一个月一千公里,这样跑了几百公里了,也没出现啥问题,机油泵也换新的了,还是会亮红灯。 主要三个问题,机油亮红灯,烧机油冒蓝烟,加速无力,我不知道什么原因,和涡轮增压有关系吗?检查涡轮增压,废气管。
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小弟是07年帕萨特领驭手动挡 至今公里数13万 问题:冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火 。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样,加速无力 高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了,发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气,排气口已熏黑,感觉排气筒排气也无力度,昨天在外面修理店检测电脑显示:催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器 涡轮增压器 离合器片三件套更换时间不到半年。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议,毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑来坑去结论不了问题。谢谢大师们。
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小弟是07年帕萨特领驭手动挡 至今公里数13万 问题:冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火 。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样,加速无力 高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了,发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气,排气口已熏黑,感觉排气筒排气也无力度,昨天在外面修理店检测电脑显示:催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器 涡轮增压器 离合器片三件套更换时间不到半年。行驶过程中踩油时会听到次次次漏气位置感觉在机舱跟前排驾驶这段距离。。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议,毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑🙏🙏🙏🙏
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