我的车是2010年出产的上汽英伦SC715。现在_吉利_海景

最佳答案

这是英伦车的通病，建议更换电子扇试试能不能好

我的车是2010年出产的上汽英伦SC715。现在开空调水温表超高（会到红线），但实际水温不高（电脑测量98℃）。换了水温传感器，加装了一根接地线都没用。请问怎么解决？

任航涛

擅长：

专家技师

已服务车主2576次

响应时间:1分钟

2017-07-26 16:40:05

技师任航涛

你好，请问实际温度98度你是用解码器看的吗？
匿名网友

是。
匿名网友

不开空调水温正常
技师任航涛

98度实际也不正常呀，正常温度应该在90度
匿名网友

水温表指示正常（在90℃）刻度线
匿名网友

在一家修理所量是89℃，到另一家修理所量是98℃
匿名网友

修理工说都在正常范围内
匿名网友

这好像是这种车的通病
技师任航涛

你好，这个车确实有这个通病，我以前搞过一辆，是仪表有问题，
技师任航涛

虚报，就是假故障，实际温度不高，但是仪表显示温度高，说明仪表有问题，但是不影响使用
匿名网友

如果仪表问题，它应该是开不开空调都虚高吧？可现在不开空调正常呀！
匿名网友

影响了！到红线以后水温指示灯一亮空调就不工作了
技师任航涛

那你这个就不对了，这样，我教你一招，我以前有个朋友就在这个4S店，他们是这样处理的，就是水箱电子扇，换成多叶片的，在外面门市部可以买到，比如你风扇现在是六叶的，换成八叶的，会有所改善，这是英伦的通病
匿名网友

哦，好的。谢谢我试试
技师任航涛

不谢，
匿名网友

还有，有修理工建议换电线线路。说是线路老化造成搭铁不好。靠谱吗？
技师任航涛

没用，浪费时间浪费钱
匿名网友

哦
匿名网友

行，那我先试风扇再说。
匿名网友

连水箱都换了，没用！
匿名网友

几个搭铁点也都重新打磨了。
技师任航涛

风扇呢？改了没有?
技师任航涛

这个和搭铁点没关系，主要是技术缺陷，很难攻破
匿名网友

风扇也换了。
技师任航涛

哎，麻烦了，主要是开空调以后，水箱散热不好，所以才会高温，这个是通病，确实难弄
匿名网友

现在开不开空调水温表指示都在90℃刻线上六七格
匿名网友

实际水温测下来96.97℃
技师任航涛

拍个照片我看看
匿名网友

行。我一会去！
技师任航涛

嗯嗯，
匿名网友

水温传感器换了两个，水箱、风扇全换了，搭铁线全部打磨。我都不知道该咋办了！
匿名网友
匿名网友
匿名网友

风扇换的是七片的
匿名网友

下班路途近水温表就到90℃上四格了。早上试车时在90℃上六格、七格
匿名网友

电脑测水温96度97度
技师任航涛

上六七格的时候实际温度是多少？
匿名网友

96.97度
技师任航涛

跑高速温蒂高不高
技师任航涛

如果仪表指示在90的时候电脑检测是多少度？是不是90度
匿名网友

这两天没试高速。原来跑高速时仪表显示就是现在这样。快到红线了。今天测试90℃就是一瞬间的事，基本上到那个刻度风扇就打开了
技师任航涛

我觉得还是仪表有问题，
匿名网友

那就成换仪表总成了
技师任航涛

额！你这代价有点大呀，不过这仪表也没多少钱，你有没有问问其他英伦有没有这个问题？或者认识的，相互调换一下也行呀
匿名网友

没呀！这乱七八糟换下来已经不少钱了还没解决问题！再换仪表这得多少是个完呀！问题是还不知道能不能解决。
技师任航涛

通病，我说过，很难攻克，想要彻底搞清楚原因，代价肯定是有，
匿名网友

无话可说了