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技师彭龙你好,根据您提出的问题,您的意思是指在二档换三档时踩下离合器的同时发动机转速明显升高一下是吗
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周限土是的
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周限土声音也发大
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技师彭龙是每次换挡时都出现这种现象吗?还是偶尔一次这样
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周限土偶尔的
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技师彭龙如果是偶尔出现这种现象,那有可能是您离合器和油门没有操作配合好所造成的,在换挡时油门松得慢一些,离合器踩得快一些就会出现这种现象。也有可能是节气门内部积炭增多或者是进气压力传感器信号不良所造成的。 您可以试着在每次换挡时先松开油门,然后再踩下离合器进行换挡,看有没有这种现象,另外到修理厂去清洗一下节气门,让维修人员使用电脑帮你再检查一下压力传感器的信号是否在正常范围之内,希望我的回答对你所帮助
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周限土好的
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技师彭龙嗯 很高兴为您解答,并祝您用车愉快,一路平安
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周限土谢谢
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江淮和悦三厢轿车,我把变速箱抬下来了换了离合器片,压盘。变速箱装好了,现在故障是钥匙有时打着没反应,关两三下钥匙有能打着,这是什么情况!既然现在发动机故障灯灯已经亮了,就需要调取故障码来针对排除故障。检查车辆是否防盗了。检查马达的相关线路。更换损坏部件。
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江淮和悦B15三厢2011款8万公里,车子不管冷车热车起步时踩离合换挡就会转速变高,有哄油门的声音,车子正常行驶的时候转速稳定,换挡也不会有起步时哄油门,转速变高的问题,先放油门等一会踩离合也不会有那种情况,第二个就是有哒哒的声音,会随着油门提高,望大神解惑。第一个问题,一般原因是积炭造成的,需要拆下节气门,喷油嘴彻底清洗一下,更换老化磨损过大的节气门,并调取故障码,针对排除故障。 第二个声音的问题,一般原因是正时链条磨损拉长造成的,如果异响严重的话,需要更换正时链条。正时链条磨损大了,说不定什么时候就跳齿 会顶气门 最好尽快检查更换。
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我的江淮和悦刚刚跑完一百多里,停车的时候油箱里砰砰的响,然后我把油箱盖打开兹的一声,请问这是什么情况,今天下午刚刚更换过汽油泵,是不是固定汽油泵的总成的那个盖子拧的太紧了?请大师解答
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2011年底的江淮和悦,1.5手动豪华。 车辆在行驶的过程中,任何档位1000转提速的时候,会出现噼里啪啦噼里啪啦的声音。转速超过2000就没有了。尤其是高档低转的时候声音最大。冷车明显,热车稍好。 朋友做我车说是发动机"叫杆儿"。说是点火提前,还说电喷的车不应该这样。 用图吧汽车卫士检测两个故障码,下面有图。 这个我知道换后氧传感器,还有一个故障码怎么修?
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你好,老师,我想请问一下江淮和悦1.5的排量,以前是油气两用的,现在没有烧气了是烧的油,冷车起步的时候有时候发动机是抖的,感觉缺缸样,我换了火花塞清洗了节气门跟进气道换了水温传感器,换了氧传感器,还是问题没有解决,反而越来越严重了,用解码器读了故障,故障显示是混惑系统过浓,有时候排气管后面多么大的味道,请问大师这是一个什么问题啊检查前后氧传感器,三元催化,还有钢压够不够,
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你好,老师我的车是2013年江淮和悦B15,现在出现的问题是转大弯或者急打方向时偶尔会出现异响右转明显一些,左转偶尔听见,方向回正又正常,还有低速档下坡时偶尔感觉刹车很硬就像没启动车子的那种状态,好像刹不住一样,路过一个修理店那修车师傅把车吊上去然后说其他好像没什么可能是助力泵皮带老化了如果严重再换皮带试试看,说刹车片还正常不用更换,行驶一段路后左后轮胎压报警,手动测是正常的这三个方面问题麻烦老师回复普及一下知识。这种吱吱吱声音有可能是助力泵皮带老化或松了,需要调节一下助力泵皮带的涨紧度,轮胎胎压报警,实际胎压正常,有可能是左后轮胎压传感器损坏了,需要更换,刹车硬需要检查一下刹车真空助力管路上的单向阀是否有问题
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江淮和悦RS1.5L 2012年7月买的,前两年有偶尔打不着火,后来修车师傅换了启动马达,还是偶尔有打不着!师傅说建议挂三挡,推一下!结果还真好了!最近又有这种情况,挂三挡推一下也没效果了,换了火花塞,好了几天,又不行了,然后又清洗了气门之类的!但是这次打火要四五秒才能打着!以前打火顺畅,两秒就着!今天清洗的气门等等,然后开了两次又不行了,最后一次打着了听到咔嚓的声音,类似齿轮摩擦的声音!现在不敢开了,放修车师傅那里,等消息!以前打不着故障灯亮电脑也查不出原因!车子买来很少开,有时开2公里左右就不开了!一直闲置,一年也就跑个三五次长途!马上六年了,开了6.4万公里!想请大师指点迷津!建议读取数据流,查看节气门,进气信号,水温传感器信号,看是否正常,传感器有损坏,需要及时更换,还要检查汽油压力,过低,需要检查,滤芯,油管,是否堵塞,需要进行检查修复。确保油压正常。
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江淮和悦2012年12月买车,3000公里首保完成后,改装天然气。在行驶到12万公里左右的时候,故障灯常亮,检测是后置氧传感器低电压至短路电压,4s店说改气的车都有这个毛病,而且在烧气的时候车子加速一闯一闯的。目前行驶到17.6万公里,烧气时自动换油。烧气或者烧油加速都一闯一闯的,烧油时情况较差。4s店检测说后置氧传感器低电压而且有失火现象。更换点过线圈,火花塞没问题。这几天加速故障等一闪一闪的,到修理厂一个一个拔下点火线圈发现有一个缸拔下之后车子没什么反应,修理厂的师傅说气门不行了,建议更换四个气门的套件。我想问一下专家老师,18万公里气门是不是到了更换的时候了。气门的可能性比较大,先检查一下气门检查一下缸压
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你好,我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车,跑了七万多公里,在那停了有几个月没开,前几天想给它整整,机油,火花塞,防冻液,变速箱油,都换了,现在的问题是,车子停一夜后,冷车早上启动后在行驶的几公里之内,车子断断续续的熄火,在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆,在重新启动又好了,走不远,又是熄火,跑个十来公里车子就正常了,也不熄火了,故障灯也不亮,修车的该检查的,该换的,都弄了,火花塞换了,进气道,节气门也清洗了,发电机也找一个新的试了,就是不行,汽油压力今天也测了,打火的一瞬间四个压,还是不行,修车的说明天早上冷车测一下缸压,请问大师怎么办啊,根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了,把点火线圈更换了,再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象,油泵建议更换了
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和悦3 4档同步器同步环卡着挂不动根据故障描述,建议通过对比12档同步器,另外给出安装结构图
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档位挂一档难挂上是什么原因
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挂不上档是什么原因,怎么解决
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挂档不好挂怎么回事
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