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技师高凤武你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师高凤武您好,这种现象,首先要检查一下您车的节气门怠速电机,一般都是节气门怠速电机里面的油腻积碳多了卡滞了引起的,先用清洗剂清洗一下,火花塞也需要检查一下!车子有没有用诊断仪器检测一下有没有故障码?还有车子启动着车后加速是否都正常!
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匿名网友节气门清理过了 火花塞也换了
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匿名网友只要刚启动的时候不熄火,行驶过程中一切都是正常的,停车怠速也不会熄火
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技师高凤武有故障码吗?用诊断电脑检测一下
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匿名网友检测不出来
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技师高凤武可以检测出来的啊,只要故障灯亮了!
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匿名网友没有亮故障灯
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技师高凤武嗯,测量一下冷车的汽油泵压力,看是否正常,还要测量一下冷车的气缸压力是否正常,这些都影响冷车启动的!
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技师高凤武用汽油泵压力表测量汽油泵压力,用气缸压力表测量气缸压力!
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匿名网友并非只有冷车才会出现这种情况,有时候刚熄火几分钟也会出现,并且夏天的时候几乎没有出现过,这是近40天天气转冷才频繁出现的
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技师高凤武嗯,所以让您测量一下汽油泵压力啊,和气缸压力
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匿名网友好吧 如果没有出现这种情况的时候能检测的出来吗?
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技师高凤武检测不出来的,最好冷车车子放一晚上,早上测量比较准确
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匿名网友好吧
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技师高凤武嗯
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我的车是06年款的老威驰,搭载1.5L的VVT-i发动机(4缸分别独立点火的那款),入冬以后频繁地出现无法启动的现象,行驶起来一切正常,只要灭火以后(尤其是隔夜),气温很低的时候,就会出现无法启动的现象,起动机转速正常,就是不着车。也换过火花塞,洗过节气门。最近这几天出现很频繁,打不着的时候曾经将点火线圈拆下来看到不点火。奇怪的是,隔一段时间再起启动却又能正常启动,行驶起来从来不灭火。每次无法启动都是出现在停车时间很长以后,温度很低的条件下。用电脑检测过没有任何的故障码。这种偶发故障实在让人烦恼且头疼。根据你的描述 1.造成这个情况一般都是油路或者是点火问题导致的 2.根据你的检查,启动时候没有高压火,这个肯定是有问题的,检查一下线路和点火模块是不是有问题
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我的威驰我这个地方下暴雨!水起码有半个轮子高!在水上过的时候慢慢过没熄火!但是开了10多分钟下次买包烟!挂个N挡拉起手刹就突然熄火了!然后一次打着又开了15分钟左右到家了!然后又挂个N挡拉起手刹又突然熄火了!我又一次就打着火然后不熄火!然后出门宵夜没熄过火了!请问车子有事吗为什么会突然熄火!现在没事了!是不是车子进水发动机了?如果是话应该打不着火才对啊!为什么我能一次打着火不熄火!注意我是停车才熄火!在开着没熄火!请问车子跟发动机有事吗不需要大修吧!才开了4个月的车子!进水就大修心情不爽啊!坐等大神的回复!谢谢了
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04年威驰,5A发动机,4AT变速箱,目前15万公里。主要症状: 1. 怠速不稳。冷车点火,转速在1500转,必须行驶1.5公里以上,等到水温指导灯熄灭后,转速才下降至1100转。热车后,在怠速等红绿灯情况下,档位放至N挡,转速有时候650转,有时候800转,有时候1100转。还有一种状况,车辆高速行驶一段时间后减速停车,然后挂入N挡,转速会突然飚到1500。 2. 踩油门的加速感时好时坏。状态好的时候,踩油门就走,变速箱反应也很积极,及时升档,状态不好的时候,油门迟滞,转速升高,发动机声音变大,车子有种被外力拉住的感觉。 目前车子清洗了节气门,单独清洗怠速马达,更换了汽油滤,拆洗了喷油嘴,清洗了氧传感,但都没有解决故障。希望大师们能告诉我怎么办。不插氧传感试试
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你好大师,我的车是04款丰田威驰自动挡,目前存在问题是,车子状态不稳定,有时后油门响应很灵敏,给油就走,跳挡也积极,油门跟脚,但有时候就很迟钝,跳档也不积极,车子迟钝,目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油,更换火花塞,清洗节气门,清洗怠速马达,更换汽油滤芯,清洗氧传感器,变速箱时速测试正常),都没有明显效果。 近期发现,车子行驶中,中断油门会出现3种情况,第一种:转速会先掉到800~900,然后又自己升到1300~1400左右,第二种:转速维持在1300~1400,第三种:转速保持在800~900。我这情况应如何解决。对于提速性不好,建议测量燃油压力,特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低,这个主要是跟速度有关系,如果速度是一定的情况下,档位一定的情况下,还出现这种情况,那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。
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师傅好!今晚开了一辆行驶了13万公里的丰田威驰,由于本人对高温指示灯不了解,加上之前也闪过,但没闪几下就不闪了,所以没在意,同车子不知道是因为高温的原因还是空调本身就有问题这段时间AC老是会闪,但是一般开关几次就没事(这阵子我这里都是高温天气),所以就没去在意车子的高温报警灯闪亮的问题,车子开了大概两公里的时候就发现空调灯又闪了,但是开关了多次却总不好,高温灯了闪,也没在意,就接着再开大概有三公里的行程后到地方了,车子就停了有40分钟左右后又发动行走了一公里左右的时候就闻到一股类似刹车过猛轮胎烧焦的味道,停车闻了车盖的地方没闻到味道,就不以为然接着又走了差不多一公里的时候,车子突然自动熄火了,又在仪表盘亮了好几个灯,马上打了两次没打着,停了6 7分钟后打着了,又开了一公里多到修理厂师傅说是没水了,说有可能冲缸了,想咨询一下,像我这样的情况会有可能有这么严重的后果吗?如果真有需要怎么维修,大概又需要多少费用!
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14款威驰,1.5手动。跑了13700公里,发动机熄火时有杂音,打火时没有…
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威驰有4到5次着车二次打火此车出现启动后又二次打火的问题,偶然出现没事的,以后尽量避免就行了,启动机寿命可以启动上万次,偶尔出现打齿不会影响寿命。
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03威驰打不到火,检测电脑插上就能打火但是打不着。检查了发动机有油有火,议表有时还不亮,然后OBD插头4号针脚跟5号针肤连在一起就能打着车,一开大灯小灯雾灯转向灯,一开灯就自动熄火,是怎么回事呢根据针脚定义,怀疑电脑地线有问题
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丰田威驰2011 换了一个拆车发动机打不着火 两箱车你要不先把气门室盖拆下来看下凸轮轴正时齿轮有无损坏断齿,跑位情况。因为你是听到气门盖响后出现。可以看下数据流看下发动机转速根据图片可以检查大概位置
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您好请问一下我的是丰田威1.3手动14款的威驰只要熄火后再次打火就挂不进挡,需要熄火后乱挂挡再打火又能挂挡。请问这是什么原因呢?车子出现挂挡不好挂的现象,这个车子分析大概是因为车子的挂挡机构出现了问题引起的,这个正常需要去检查变速箱上面的挂挡机构。
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