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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,根据故障码分析,用仪器看下前氧传感器数据流,一般是氧传感器问题,
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匿名网友
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技师孟帅帅一排二排都报
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匿名网友氧氧传感器全换了
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技师孟帅帅嗯,二个都同时报,和氧传感器关系就不大,
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技师孟帅帅你可以检查一下碳罐电磁阀和废气循环阀
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匿名网友检查过了没问题
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技师孟帅帅只有怠速情况下稀,肯定是外界的东西影响的,
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技师孟帅帅你都怎么检查的,
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匿名网友
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技师孟帅帅怠速情况下可以把相关的进气道上管路堵上看数据流,不堵的时候在看数据流,对比就出来了
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技师孟帅帅这是氧传感器数据流,同时报两个传感器,和传感器没有太大关系
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匿名网友发你电话过来啊
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技师孟帅帅报的是怠速情况分析混合气稀,一般就是废气阀和碳罐阀的问题,因为怠速情况下别的气体参与混合气了,导致混合气稀,这个是经验,具体需要看数据流确定
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技师孟帅帅这个平台规定不允许就联系方式
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匿名网友它就是怠速才出故障码
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技师孟帅帅嗯,所以怠速情况看数据流,进气和喷油脉宽
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匿名网友
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技师孟帅帅你好,这个是喷油嘴时间,不是喷油脉宽
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技师孟帅帅我还是建议你把进气量和喷油脉宽数据流看下,然后把进气道上的副管,拔掉堵上,再看数据流,这样对比故障就锁定了,是因为外界管路造成的混合气稀,还是本身进气道管路有问题
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匿名网友大师跑起来没出故障码就是怠速才出的
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友是啊现在都不懂怎么解决了
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匿名网友是啊现在都不懂怎么解决了
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友都清洗了
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匿名网友管堵过了
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技师孟帅帅
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匿名网友是啊
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匿名网友现在都是堵到的
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅你发的喷油脉宽和进气量就可以了,
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技师孟帅帅
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匿名网友也换了
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技师孟帅帅
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匿名网友油泵也换了不过不是原厂的
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友油压表坏了测不准
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技师孟帅帅周边修理厂借个用下不就好了,
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匿名网友油泵是博世2.0以上的
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技师孟帅帅什么意思
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技师孟帅帅2.0是什么意思
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匿名网友油泵是装在2.0以上的车子用的
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技师孟帅帅
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匿名网友它是2.7的
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技师孟帅帅油泵是一样的就可以
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匿名网友问题就是它怠速才故障码
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技师孟帅帅
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新胜达故障p2187系统过稀(加法)1排你好检查一下我给你发的图片吧看可能原因按照检查完估计就好了
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