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技师范成荣你好车主,换机油之前车子有没有问题?
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鲁金浩没有,
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技师范成荣机油多么
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鲁金浩不多,
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鲁金浩合适的,
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技师范成荣那机油没有影响的
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技师范成荣你这个氧传感器插头拔了试试没有
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鲁金浩嗯嗯,可以
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技师范成荣你拔了试试看看有没有冒黑烟了
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鲁金浩解码器在报氧传感器故障
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技师范成荣那有没有更换的
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鲁金浩没有呢,
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技师范成荣那还不根据故障码来,瞎换东西干嘛的阿
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鲁金浩火花塞用了五万多公里了,汽油格也脏的很了,
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技师范成荣喔,那下面就不要弄其他东西的,就是换氧传感器
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鲁金浩嗯嗯,
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鲁金浩感谢
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技师范成荣不客气的,
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技师范成荣祝您一切顺利了
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鲁金浩好的,
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你好,猎豹08年骑兵四驱,加油门时车子抖动厉害,加不上油!一档起步有劲,换了二三四就抖得厉害。怠速是正常的。清洗节气门,喷油嘴,换了火花塞,汽油滤芯没有减 轻问题!油耗比原来厉害!用电脑检车没有故障码!请问大师什么问题,帮忙解决下!那这种情况建议您还是重新换一组火花塞 这款发动机对火花塞有严格的要求,而且火花塞必须要专车专用的,也就是4s店原厂的那种。换完4s店原厂的,你再试一下看这种故障能够解决80%可能就是火花塞的问题,另外检查一下汽油压力是否正常 正常的汽油压力要达到2.5个压力以上,如果压力偏低的话需要更换新的汽油泵,并不是说你换完燃油滤芯就没事儿了,压力必须要去测一下,另外还要检查三元催化是否堵塞,如果317或严重堵塞的话也会造成这种故障。
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车况:05年,猎豹2.4L,发动机6470G,两人驱 问题:怠速不稳(怠速时指针在1200~1800间左右晃动,已经清洗过节气门没效果) 本人判断:1.火花塞故障?因为每次启动都要打两次火 2.空调暖水箱堵塞?因为热风不理想,冷车启动要带油门,温度没上来若松了油门会熄火 3.废气排放管道堵塞 4.最后考虑怠速马达问题。因为一般不会是这个问题 肯请专家把脉!
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换了前氧传感器和火花塞,现在加油无力,有时候又正常,开车开车,加不起油门,把钥匙关了,再打开又正常什么原因你好,根据您车故障描述,猎犳6481换了前氧传感器和火花塞,现在加油无力,有时又正常,开车加不起油门,怎么回事,一,猎犳6481加油无力,首先用电脑读一下故障码,如果报氧传感器加热断路故障此故障码首先更换氧传感器及检修氧传感器到电脑板插头线路是否导通线路正常则是电脑板问题。
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故障码显示后氧传感器 已经更换新的,尾气浓 清洗喷油嘴 清洗节气门 清洗三元催化器 后 偶尔灭 现在又是常亮, 发现尾气较浓 换了新的空气滤芯,更换火花塞后 尾气正常,清除故障码之后,跑了两天 灯又亮了。为什么呢
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2012年上牌正式开。现在跑了72000公里了,最近发动机总能报警 P0318 恶劣路况传感器A信号电路。 一打火就报警,然后消掉就没了,放一会再打火又报警 。清洗了节气门好了一会,又报警!火花塞换了没多久,机油定时换。
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手动档猎豹提速很慢,没力,发动机声音沉闷,火咀已换,节气门,喷油嘴清洗过十,空气格换过,机油换过。
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猎豹奇兵,2.2排量,4RB3发动机。高速行驶80多码的时候挂空挡一踩离合直接熄火。60多码超车的时候到红绿灯一踩刹车离合也遇到直接熄火。换过火花塞,怠速马达,节气门洗过
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猎豹奇兵6481发动机是 4rb3的,油耗太高,到了15个多,更换的东西有,火花塞,高压线,汽油滤芯,清洗油头,氧化传感器也看了,都没问题,还能是哪里出的问题呢,希望各位老师给个提议,谢谢大家了
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我的车油耗太高,应该检查那些地方呢,已经换了汽油滤芯,火花塞,高压线,还是没有效果把三元催化。氧传感器,进气管,燃烧室积碳清洗了,然后用燃油添加剂拉高速可以降低油耗
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开七万公里了,想清洗下节气门,不知道顺便清洗下油嘴,会增加耗油量不,谢谢,2012年车
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本田型格排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
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