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技师徐文凯你好
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技师徐文凯这个情况需要检查一下,是不是发动机缺缸了 还需要检查是否变速箱,和发动机的机爪老化
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技师徐文凯需要更换损坏的发动机或者变速箱的机爪,检查火花塞,缸线,点火线圈,喷油嘴,气缸压力
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技师徐文凯这样的情况,如果是缺缸引起的会造成动力下降,废油,发动机抖动严重
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匿名网友这种抖动在行驶中会影响方向不?
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技师徐文凯不会
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天语SX4 2011自动挡顶配 跑了122980公里。昨天在倒车的时候可能因为方向打的太死 行驶过程中挂错档的原因造成车抖得特别厉害。根本走不了。直行还可以 打方向又开始抖。声音特别大。最后找拖车送到修理厂。修理厂说板轴坏了 还有火花塞。今天去提车,昨天的故障是修好了 但今天一发动。发动机声音特别大 修车师傅说正时壳子螺丝松了。发动机往下坠了 所以会有震动的声音 不会影响行驶。但踩油门声音也特别大 ,换个正时壳子需要900元吗? 我该怎么办啊如果正时壳存在问题导致发动机下沉震动,这种问题建议尽早维修,以免产生其他问题。
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这段时间跑滴滴,在市区跑的多,汽车在行驶中挂空挡,拉手刹怠速的情况下抖动得厉害,但是转数表没有动,就是发动机抖动得厉害,人坐车没有明显感觉,节气门清洗有一万多公里了但是只前就都,清洗了好像也没有太明显效果,请问是什么原因导致的,该怎么办?清洗积碳
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你好,12年马自达6,2.0L自动档,实表55000公里,最近在行驶中发动机故障灯亮了,去维修店测了一下故障码是,正时凸轮轴链条前移,维修工说链条拉长,可是车子在行驶的过程中包括动力方面一点影响都没有,还是跟以前一样,发动机也没有异响,包括车子静止怠速的状态下也没有异响。请问这是什么原因?谢谢您好,根据您车的问题描述分析:凸轮轴链条前移,是靠凸轮轴传感器检测出来的。凸轮轴链轮,曲轴链轮磨损,凸轮轴信号盘,凸轮轴传感器,线束,VvT 系统都会导致这个故障产生。不影响驾驶,可以先不维修
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你好,12年马自达6,2.0L自动档,实表55000公里,最近在行驶中发动机故障灯亮了,去维修店测了一下故障码是,正时凸轮轴链条前移,维修工说链条拉长,可是车子在行驶的过程中包括动力方面一点影响都没有,还是跟以前一样,发动机也没有异响,包括车子静止怠速的状态下也没有异响。请问这是什么原因?谢谢1,建议清洗OCV阀,清洗凸轮轴位置传感器,更换正品的机油和机滤。 2,缩短换油周期(3月一次) 3,检查曲轴位置传感器及线路。 如果以上方法不能起作用,建议检查凸轮轴和发动机正时(维修比较贵了)。
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1.车子启动后发动机舱传来哒哒哒哒...的声音,开一会后就没有了,正常吗? 2.刹车或者过减速带左前轮某个部位传来噔噔噔的响声,橡胶套都换过也没见好转。是什么原因? 3.挂在D档感觉车子微抖,挂入N档就感觉不到任何抖动,这个会是什么原因? 4.附件中的这个4S店维修记录,帮看下严重吗?是否会对行车安全有影响呢?建议车主检查一下车的底盘螺丝,看有无松动,检查一下车的下拐臂和小平衡杆,车挂入挡后抖还要检查一下是不是传动油有点点缺
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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***5.0 我开的是12年路虎进口极光,行车9万公里!以前加97号汽油现在改加95号汽油,等油箱还剩4分之一汽油时汽车开始抖动,而且发动机声音比较大,发动机故障灯也亮了!现在开到修理厂说可能是齿轮坏了,4个火花塞不工作!我想问问这是什么原因导致的发动机抖动很大,而且发动机也没劲!请尽快回复!
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您好,我的是荣威350,12年的车,开了有13万公里了,也就是这两年,每到冬天的时候车打火,发动机就开始抖动,而且非常厉害,踩油门加不上油,一会自己就熄火了,而且故障就亮了,我去修理厂修车,师傅检测说是多缸失火,刚开始说火花塞不行,后来又说线圈不行,这些都换了还是抖动,后来又说汽油泵压力不大,又换了新的汽油泵芯,清了喷油嘴,到现在还是不行,故障灯老是亮,冷车启动,发动机抖动的厉害,请问这到底是什么原因?
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06款3.2L卡宴,15万公里,没怎么开,但陆陆续续也出现了两三个问题。 1 – 水箱故障灯,发动后温度高 2 – 发动后,静止状态下打方向,方向盘抖动。其中挂倒挡时,还有打方向的圈数越多抖动越厉害 3 – 低速给油车子往前突突的冲,速度起来了后,偶尔会出现踩油门发动机转,但速度却没有加快,类似挂空挡踩油门的感觉。 以上是三个较严重,影响驾驶的故障,想咨询是需要维修部件,还是更换部件,具体是什么配件,是什么原因导致的?节温器更换节气门清洗,发动机积碳处理,冷却液更换。
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车子三年半,五万公里,刚开始偶尔报故障请检查排气系统,后来开始怠速抖动,换了火花塞 喷油嘴 点火线圈 发动机电脑都没有用,电脑检查二缸三缸失火,现在打火的时候发动机抖动非常厉害,但是熄火重新打就会好点,开起来没问题,怠速几分钟立即报故障。看到火花塞那里有点漏油,问了师傅说是这个影响不大,不会引起失火,想问下这个会导致失火吗,如果不是这个原因那还需要怎么维修呢传祺gs4排放系统故障,该换的全部已经更换故障依旧,故障出现时二缸喷油嘴没有信号,判断可能是机械问题导致电脑版保护断缸。
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