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技师金叶嗯嗯有关系的啊
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各位老师好,我的10年北斗星发现一个问题,冷车启动正常,热车后停车十几分钟再启动就延迟四五秒,熄火接着打火正常,停四五个小时后又正常,因为这个地方我更换了水温传感器,碳罐,碳罐电磁阀根据您反馈的问题,影响热车启动困难的原因有很多,常见的问题有。碳罐电磁阀故障 水温传感器故障,曲轴位置传感器故障。氧传感器故障。 喷油嘴密封不严引起泄漏。点火线圈老化,热车后电阻过大,导致点火不良等。
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大家好,我是一名修理工,在平台上请教大家一个问题,北斗星K14B发动机,在路上行驶过程中突然加不起来油,然后发动机自己熄火,后来打不着火,车子拖回修理厂,检查以后,更换了油泵,发动机能着车,但是怠速一直不稳,有时候车打着就熄火,电脑读出一个故障码,氧传感器断路,检查发现氧传感器的线在前大框上磨断了两根,然后接好之后,打火发现发动机不容易着车了,用化油器清洗剂喷节气门口,一边打火一边喷清洗剂,能着车,但是停止喷清洗剂,发动机就立刻熄火,然后检查喷油嘴的线束插头,打火的时候都有5V的电压,二极管插在喷油嘴线束插头上,打火的时候有脉冲信号,但是喷油嘴就是不喷油,喷油嘴上清洗机检测,能正常喷油,大家说这个是什么问题,难道是电脑板坏了?您好 这种情况一般问题出在正极电源上,电源虚接导致喷油嘴无法正常工作引起的问题。
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大师好,请教两个问题,一:五菱之光冬天得跑十五公里以上水温才到四格,满格是九格,夏天最多两三公里就四格,五格风扇就启动了,冬天最冷零下十度,夏天最高三十五度,是节温器的问题吗?从来没有高温过,三年的车,两年的时候换的防冻液,三年来都这样。二:北斗星x5,拉线式节气门,清洗节气门后,需要电脑匹配吗?还是电瓶断电就行了,断正极还是负极啊,谢谢
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大师好!我是一辆北斗星1.4, 10年的车,13年被汽修店忽悠着换了一次冷媒,结果冷媒油加多,从此以后,就走上了每年要对空调系统进行放冷媒重新加注冷媒油和冷媒1-2次的道路,每次空调都不行,找了好几家店都没有告诉过我是冷媒油加多了的原因,在去年的时候有一家修理店告诉我冷媒油加多了,这次放完了没有加油直接灌注冷媒,可是还有一点多,说是放不出来了,就这么用着吧,然后用到今年,问题来了,空调开的时间长了发动机舱就会传来一种像口哨的声音,油门儿加大哨也就大了,只能把空调关掉,等一会儿再开就好了,我以为还是冷媒油多温度过高的原因,结果又找了一家店进行了重新加注,这次还是没有加油直接灌注冷媒,加完观察孔看着好了没有问题,回家后还是那个口哨声音,结果自己连接上,压力表发现有问题,低压偏低,然后自己又不充了一罐儿可是这次补充完压力只上升了5,我发现有问题了,而且低压管路开始结霜,发动机舱能听到明显的噪音,而且关闭空调要会上升到110兆帕很长时间不下啦,请问这种现象是膨胀阀的问题吗?这是不是传说中的脏堵还是冰堵?如果要更换膨胀阀的话,我需要连干燥瓶一起更换吗?
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06年的北斗星k14b,早上发车要两次,而且转动钥匙时候一开始一点反应也没有(就是静止的,起动机发动机都一点动静也没有,转动钥匙到位已经等待2至3秒,听到油泵的声音好了以后才发动的),等一秒或两秒才有,现在车油耗相当高,怠速抖动有时厉害有时轻微,原来一箱油最起码430公里,现在勉强330公里,火花塞已换,节气门洗过不过没拆下洗,车跑了15万了,发动机没大修过,因为起步加速还不至于感觉‘肉’’,请大师看一下这问题在哪,会在喷油嘴或水温传感器吗?最主要想解决油耗高的问题,谢谢
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北斗星汽车打不着火的原因,突然之间就打不着了。你好,我们车辆正常打不着火的原因的话,那么他是有很多的,比如说我们的燃油不足了,也就是我们的汽油没有了。以及我们的燃油泵出现了问题,或者是燃油泵的控制线路,以及保险丝出现问题。喷油器不喷油,或者是堵塞燃油喷射有问题会导致我们油路出现问题。我们的火花塞是否正常?跳火点火线圈是否出现问题?发动机机械缸压是否正常,排气管有没有堵塞,进气系统是否漏气,水温传感器方面是否正常?这些均会导致车辆无法启动,而如果是正常行驶的过程中突然间出现熄火。确认我们的车辆是否是465的发动机,如果是的话,这种情况很有可能是我们的正时皮带断裂。那么这种情况我们可以在启动车辆的时候听声音跟之前是否完全一样,因为断了之后的话,他没有了气缸压缩的压力,他会运转的时候很轻。如果是b12型发动机或者b14发动机的话,那个是正时链条的,不用考虑。还有就是启动车辆的时候,我们的汽油泵是否工作检查汽油泵的继电器以及汽油泵本身。如果是之前老一点的车型的话,我们可以停一会儿。也就是说带有分电器的车型,车辆的话,我们可以停十分钟,然后启动车辆是否正常,如果可以更换我们的分电器。
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我的北斗星1.0的天一冷不好点火怎么回事您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。北斗星出现天冷不好,着火的情况最大的可能性是水温传感器出现损坏,或者是气门背部积炭过多引起的气门密封不严和吸附汽油。可以在发动之前将钥匙门晃3~5次,这样让汽油泵多工作一会儿建立油压,如果对启动没有任何改善的话,检查气门积炭,水温传感器和氧传感器以及气门间隙这几个地方,应该可以发现问题,希望我的回答对你有所帮助。
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铃木北斗星 07年的 1.4排量 昨天室外温度零下7℃ 今天早上打火 水温表一跳一跳的,颠簸的路时好时坏。其他都正常,暖风也热,到达温度风扇也转。就是表时好时坏的。您好,根据您的描述,一种可能是水温传感器插头,二就是仪表,内部电路板水温指针电路虚接
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北斗星发动机加水上窜,没有暖风,会损坏缸盖吗?您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的服务!希望我的回答可以帮到您呢! 亲~,~您好呀,发动机加水上窜,没有暖风,这种情况说明车辆发动机有高温的现象。如果不及时维修的话,会损坏缸盖的。 你好,车温度过高,那这种情况一般都是冷却液亏损,或者是电子扇不转,节温器损坏,导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修: 第一,首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高?这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度,如果冷却液亏损太严重的话,就会造成高温的现象,需要及时补充冷却液。 第二,检查一下,是不是电子扇不转造成的高温的现象?这种情况重点检查一下,是不是电子扇保险丝?或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三,节温器故障导致的车辆高温,这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码,然后如果出问题,需要及时更换节温器总成。 以上这几点?原因是导致车辆温度高的比较常见的故障,这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。
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北斗声有铁将军防盗锁,突然打不着火了大灯也不着了,打火时方向盘底下们一个盒子有擦擦的响声这是怎么了。先确定电瓶电量是否正常,电瓶接线头的正负极是否接触不好,测量是否有损坏的保险丝,若果以上都正常建议更换加装防盗器
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冷车着火困难原因分析,冷车起火困难
冷车着火困难,原因何在? 在咱河南话里,冷车着火困难,就叫“车凉火不好着”。这是个啥情况呢?咱得好好研究研究。 水温传感器,关键角色 水温传感器,就是个“小妖精”,它的作用可大了。它能把冷却水的温度转
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汽油车冷车难启动原因,汽油车冷车难启动原因有哪些
汽油车冷车不好启动的原因? 咱河南话有个词儿,叫“着车不着”,说的就是汽车冷车启动困难的意思。这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个话题。 积碳过多 发动机进气道和燃烧室积碳过多,会导致冷启动时喷油头喷出
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2024-07-12
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冷车启动不良原因,冷车启动不良原因有哪些
冷车启动困难,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车冷车启动困难的事儿。你有没有遇到过这种情况:早上起来,一打火,车子吭哧吭哧半天,就是打不着火?这可让人头疼啊! 水温传感器的小秘密 水温传感器,这
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凯美瑞热车难启动是什么原因,凯美瑞热车难启动是什么原因造成的
热车启动困难,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说凯美瑞热车启动困难的问题。你说你开着凯美瑞,好好的车,咋就热车启动困难呢?别着急,我来给你摆一摆。 积碳问题 首先,咱得看看是不是积碳的问题。你想啊,车子
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奥迪难着车什么原因,奥迪难着车什么原因导致熄火
奥迪难着车,咋回事儿 咱河南话里,车要是不好着,就叫“难着车”。今天咱就来聊聊奥迪车难着车的事儿。 热车难着车的原因 奥迪车热车难着车,可能是因为这些原因: 1. 积碳:发动机积碳多了,就会吸附燃油
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2024-06-26
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汽车点火困难的原因,天气热汽车点火困难的原因
热天汽车打火困难,咋回事儿 天热了,汽车打火困难,这可咋办?别着急,让我来给你讲讲。 喷油器滴漏 喷油器滴漏,这是个啥情况?简单来说,就是喷油器本来正常喷油,但有时候会额外供油,导致混合气浓度过高,这
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油改气启动困难原因,油改气启动困难原因分析
油改气后冷启动困难,咋回事儿? 咱河南话有句俗话说得好:“三分修,七分养。”这说明养车比修车还重要。你想想,要是你的车“油改气”了,冬天冷启动困难,那可咋整?别着急,今天我就来给大家讲讲“油改气”后冷
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途观发动机温度低原因,途观发动机温度低原因是什么
途观发动机温度低,咋回事儿 老表们,今天咱来聊聊途观发动机温度低的事儿。你说你开着途观在路上跑着,水温表指针一直往左偏,这可咋整?别慌,我来给你摆一摆。 冷却液不足 老表,你想想,冷却液是干啥子的?它
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家用轿车启动困难原因,家用轿车启动困难原因有哪些
汽车启动困难的原因 汽车启动困难,这可咋办?别担心,让我来给你讲讲。 积碳 积碳,这可是个大问题!节气门、进气道、活塞等地方的积碳,会吸附燃油,让混合气变稀,启动就困难啦。 水温传感器 水温传感器也很
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