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技师孙廷基本上是变速箱一轴轴承,
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技师孙廷你的是什么车
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技师孙廷还在保修期内,完全可以找他们保修,如果他们不保修可以投诉他们,找他们的领导,不行在换一家
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匿名网友我投诉了没有用
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匿名网友我也换了一个4S店了,
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匿名网友还有后面我又发现我挂档行驶中踩离合还是有异响,原本是怠速踩离合就不响了,可是挂档上走踩离合就还是响
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匿名网友打厂家电话一直说是正常工作声音
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匿名网友现在厂家也不重视我的问题了
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技师孙廷是什么车型
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技师孙廷声音特别严重吗
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技师孙廷可以再找一个同型号的车子,听听看,他的车子有没有
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技师孙廷是什么车子
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匿名网友H6
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匿名网友我试过
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匿名网友十个最多有二个有但是他们的声音没我的大
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技师孙廷那也只能再去跟他们沟通一下了
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技师孙廷别的也没有太好的方法到外面维修厂自己修代价太高,要么就,在,继续开段时间
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匿名网友我现在在打投诉电话的
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匿名网友你觉得这个是什么毛病呢?
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技师孙廷基本上,应该是,变速箱和离合器3件套这块的问题
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技师孙廷具体的细节方面还需要,拆开分解检查
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匿名网友在吗
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技师孙廷请问有什么事,尽管问。尽量为你解答心中的疑问!
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技师孙廷有时因工作或生活的忙碌回复晚了,尽请谅解
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匿名网友现在4S店说给我换总成,这个总成是新变速箱吗?
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技师孙廷嗯,是的
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技师孙廷是整个变速箱
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匿名网友那这个变速箱是负厂的吗?
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技师孙廷那不会,这个你放心
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你好师傅,我的刚买的帝豪百万款手动的,开了有一个月,可是这几天挂档老是有卡顿,去4s店师傅给离合调高了,感觉好了的,可是现在踩离合老是有咔咔声也不算太大,我问4s店他们说是离合器开关的声音,说就是有声音对车子没有影响,现在他们又把我的离合调低了,感觉低了蛮多的 ,但是开着也没什么毛病,就是一踩离合就有声音蛮烦的,我就想问下师傅这个问题严不严重对车子有没有影响?我的车子还没有首保能不能到外面的店换个离合器开关?因为他们那没有货了?
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我八月份买的新车,到四千公里左右发现机油少了,标尺差点就看不到了,找4S店,他们让开到店里去检查,去了过后给我把机油换了,说再观察一段时间,然后又跑到六千多公里发现机油又少了,开过去找他们,发现机油跑到空气滤芯里面去了,他们说增压器坏了,要给我换一个,然后我就回来了,刚开始我找他们,他们说没货,要从外地调货,然后今天都差不多一个星期了,我上午一直打电话他们都不接,我就找厂家投诉了,然后他们才给我回电话,说可能明天才会调回来,我就问一下这种情况能不能找他们签一份协议,意思是如果以后再出现这种问题我就直接换台发动机或者严重了直接换车?还有就是这属于质量问题,他们耽搁我这么久,我能不能找他们要赔偿?但是你可以要求申请个车先开着。这是质量问题。维修超过五次同一个问题可以换
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你好师傅,我的刚买的帝豪百万款手动的,开了有一个月,可是这几天挂档老是有卡顿,去4s店师傅给离合调高了,感觉好了点,可是现在踩离合老是有咔咔声也不算太大,我问4s店他们说是离合器开关的声音,说就是有声音对车子没有影响,现在他们又把我的离合调低了,感觉低了蛮多的 ,但是开着也没什么毛病,就是一踩离合就有声音蛮烦的,我就想问下师傅这个问题严不严重对车子有没有影响?我的车子还没有首保能不能到外面的店换个离合器开关或者去别的吉利4s店换,大概换一个要多少钱?因为他们那没有货了要到过完年才能换?
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车子起步半离火卡卡响到挡也是油门给大点就没有了离合器松完就不响了这个问题是在4S店换的离合器总成后才有的后来去找他们又给从新换了离合器还是有这种情况又去找他们他们说不是离合器的原因,又换了传动轴和后减震问题还是有,然后他们说可能是新的离合器片要磨合一段时间现在都磨了2万多公里了还是那样请问这是怎么回事这种情况需要检查发动机和变速箱所连接各个部件是否有安装不当 松动现象。并且重新更换离合器总成 如果还是有这种问题 那就是变速箱内部磨损所导致的
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2015款迈腾,开了一年多了四万多公里,跑了一段时间后车子不开冷空调就有一股味道,最开始也没怎么留意,如今一年多了越来越严重了,今年夏天去过一次4S店他们说是空调的问题,让我开车开内循环就可以了,然后我也不太懂当时就走了,这几天又去了一次,把车在他们那里放了几天,他们检查完后,又说没问题,说什么让我找个权威鉴定说我车有问题再去找他们。
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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1年8个月跑了2万公里, 上个星期出去还好好的 出去的时候走的水泥路车子开了音乐,没太在意车内响声的情况, 回来时走的二环线 上面车少路况也好,开了80码, 突然听到车内嗡嗡嗡的响 很有频率, 越快频率越高吵死我了 我不知道是什么情况。 原来也经常跑高速110,也就风燥和胎燥 但是声音不是很大 ,然后我跑高速出去有事 从60码就有嗡嗡嗡的声音 速度越快频率越大也越响 到了100码我实在忍受不了这种声音。 然后我就把车开去4s店, 4s店的先帮我检查车子地盘 发动机 轮胎,检查完了之后说去试车 。 我车子状况很好没撞过擦过也没借过 均速34码, 平时跑的路况也好经常高速 。4s店旁边就有三环线 然后上去跑两圈 4s店说是轮胎的胎燥。我说不是胎燥声 因为上面车太多 跑在路上的确很吵 技师就说换胎试试 结果调了一辆新车过来, 把新车的前胎和我车的前胎换了一下 , 在出去试车 先是他们开 然后他们说声音没有了, 我觉得还有 我说我来开, 开到80码 还是那种嗡嗡嗡的声音 他们说这是正常的 是胎燥声, 我无语了 明明就是嗡嗡嗡的响声, 然后把车开回4s店 他们说我胎磨损了 是胎燥是正常的, 我就跟他们说是突然才有的 原来一直都很安静没有过这样嗡嗡嗡的胎燥, 搞了几个小时他们要下班了 我就回去了, 回去的时候走的高速, 80码以上我就不敢加速了 太吵了 而且高速上车也多。 下高速了 在回家的一段路没车子 很安静全是沥青路, 我跑60码 基本听不到胎燥声和风燥声 就听到嗡嗡嗡的声音 特别清楚。。 就这样了 大师们 麻烦帮我解答下 到底是什么原因嗡嗡嗡响啊
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1年8个月跑了2万公里, 上个星期出去还好好的 出去的时候走的水泥路车子开了音乐,没太在意车内响声的情况, 回来时走的二环线 上面车少路况也好,开了80码, 突然听到车内嗡嗡嗡的响 很有频率, 越快频率越高吵死我了 我不知道是什么情况。 原来也经常跑高速110,也就风燥和胎燥 但是声音不是很大 ,然后我跑高速出去有事 从60码就有嗡嗡嗡的声音 速度越快频率越大也越响 到了100码我实在忍受不了这种声音。 然后我就把车开去4s店, 4s店的先帮我检查车子地盘 发动机 轮胎,检查完了之后说去试车 。 我车子状况很好没撞过擦过也没借过 均速34码, 平时跑的路况也好经常高速 。4s店旁边就有三环线 然后上去跑两圈 4s店说是轮胎的胎燥。我说不是胎燥声 因为上面车太多 跑在路上的确很吵 技师就说换胎试试 结果调了一辆新车过来, 把新车的前胎和我车的前胎换了一下 , 在出去试车 先是他们开 然后他们说声音没有了, 我觉得还有 我说我来开, 开到80码 还是那种嗡嗡嗡的声音 他们说这是正常的 是胎燥声, 我无语了 明明就是嗡嗡嗡的响声, 然后把车开回4s店 他们说我胎磨损了 是胎燥是正常的, 我就跟他们说是突然才有的 原来一直都很安静没有过这样嗡嗡嗡的胎燥, 搞了几个小时他们要下班了 我就回去了, 回去的时候走的高速, 80码以上我就不敢加速了 太吵了 而且高速上车也多。 下高速了 在回家的一段路没车子 很安静全是沥青路, 我跑60码 基本听不到胎燥声和风燥声 就听到嗡嗡嗡的声音 特别清楚。。 就这样了 大师们 麻烦帮我解答下 !
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你好我去年六月份买的奥迪A62014款的,刚开两个月就感觉打方向拐弯的时候有点异响,当时想到是新车磨合就没在意,上个月去4s店让他们看的时候,他们检查出是变速箱有问题当时就换了变速箱,换之后没开到一个月又有异响,昨天到4s店他们说可能又是变速箱有问题,而且还查出是变速箱减震套子破了,他们说是索赔,要车放那4天,我非常郁闷,请问通过哪个途径能找他们事
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我的吉利远景x3,刚买一个星期左右的时候我就发现在换挡的时候,尤其是油离配合的时候有很大的异响。然后开回四s店。四s店给我说的是变速箱齿轮的声音,叫我磨合磨合就好了,然后我就没有管了。然后现在快一个多月了,又发现过减速带的时候前面哪里又有哐哐的一响,听那个声音好像也是齿轮的声音,不是悬挂的声音。过减速带能听到那个异响,必须要在挂入挡的时候,踩下离合器才能听得到,空挡是听不到的。更换变速器总成
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