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技师谭伟你好,这个只是有历史故障在里面,一般都是断过电瓶线出现的故障码只要仪表没有故障风亮就是很正常的, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问,祝你用车愉快!
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匿名网友那可以清除不
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技师谭伟可以的,直接清掉就行
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各位好,我的高尔夫6,出现燃油质量故障码,油箱到喷油嘴全部清洗了,油品石化92,95,98全部用过来了,还是不行,电脑清除故障码,油门超过3000转,马上动力下降,电脑一测故障码又出现了,消除,超过3000转,又出现,现在无解。求帮助可以去4S店刷电脑板,把排放降一个级,
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高尔夫7,七万公里,平时主要跑高速加郊区平路为主,7月6号早上出现ECS,制动,ABS故障(两个月前也出现过,4S店消掉代码后没出现了),下午开了一次后,故障码消失了,期间加了一次油。7月7日再开也没再出现故障码。7月8号(今早上)在高速上没有异常,下高速后在市区路发现两档时抖动比较厉害,一二档控制不稳,顿挫严重。一次脚刹停止等待时出现熄火情况,显示制动器故障。再次发动,点火顺利,故障码没出现,但是一二档仍然顿挫。根据车主描述的情况,有可能就是轮速传感器故障,如果是这个问题,就需要更换,在大众车系中,该传感器的损坏几率还是非常大的。建议用诊断仪检查一下,如果确定是,就只有更换
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19年的高尔夫GTI 2.0T,从今年五月份开始在高速行驶的时候会亮EPC灯,亮灯之后感觉发动机动力输出会限制,踩油门加速无力,熄火重启故障灯灭,但是再上高速还会亮。读故障码是p0049,去4s用专检查了两次也没结果,现在这个故障发生的频率越来越高,基本上每次跑高速加入到100左右就亮灯。你好,建议读取涡轮增压压力值,与理论值比对,查找问题,希望能帮到你
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大师们质询下我的高尔夫6今天早上点火后abs和侧滑灯亮了后来用电脑检测了提示右后轮什么间断的修车的就帮我用高压枪吹了一下然后清除故障码…问题是现在车停久点然后发动这两个故障灯又会亮起来把车动开走灯又灭了,请问这个是什么问题?要不要再去修下?谢谢
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我的车是一汽大众高尔夫7gti,2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮,并不是长亮,是时亮时不亮,然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯,转速被限制在4000转,重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞,但还是未解决。现在已经是频繁亮灯了,那还得测试一下实际的机油压力才行,压力不够的时候才会有这种情况的,量一下具体的压力才能判断是到底是既有压力还是说线路方面有问题。
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前几天开高尔夫6在路上突然方向盘变沉重,方向盘等红色标志出现在中控台,拿到附近小修理厂,师傅用元征软件检测出很多故障码,说因雨刮处树叶堆积较多堵住排水孔导致主驾驶座位及后面座位的垫子有积水,这个过程中把电脑版进水了,导致can总线等无信号出现很多故障码,后将座位拆掉把积水都处理弄干,电脑版也做了处理,大部分故障码都消除了,但转向助力检测始终有控制单元损坏的故障始终不能清除,说要换方向机6000大洋通过你说的,方向亮红灯,检测是控制单元坏了,这种情况就是方向机的问题!这种情况,可以测量方向机插头有没有供电,有供电就是方向机问题, 可能是里面进水引起!
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我车14年高尔夫旗舰版 是原装透镜仙气大灯 代转账辅助灯 在几天前的电瓶没电后发火一下没着火,然后全车没电 然后亮了好多故障码 最后去4s用vcds清理后 只有这个故障码清了就几秒钟又提醒 用5053进中央电器系统 一进去自己就没 拔掉后又继续出现 所有灯全部能查到的全部都正常亮 请师傅看看故障原因 4s最终也解释不了断电后车身电脑丢失数据导致的,重新做数据刷新就行
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高尔夫6之前是天窗漏水,发动机和侧滑灯点亮,倒车雷达不工作,车主开了一段距离,然后仪表方向就亮红灯,仪表指针也突然掉到底,发动机在运行,检测停车辅助控制单元被水淹满了,方向机控制单元故障16351损坏,现在换了一个停车控制单元,其他都没有问题了,就是转向助力系统故障不能清除,没有方向助力,这种情况是直接更换方向机吗?你好,根据你描述情况分析,如果转向助力进水导致控制单元损坏,就需要更换转向助力总成,很高兴为你解答!
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16年高尔夫7间接性故障 方向角度传感器电压低,像电瓶断电了一样,G85失效 导致行驶过程中所有功能失效比如ABS esp 自动驻车 上坡辅助 随动大灯 转向助力全失效…这个问题检查了15 30的线搭铁和方向机插头电压都很稳定。也更换过电瓶 方向机总成 ABS泵故障依旧~已经排除ABS 04单元 和方向机控制单元故障。求大神救命,这个故障不是每次都能试出来,是间接性偶发的!故障了后熄火得重新做G85校准,左右打死3秒就好了,过几天又故障了,随机不定!!你好!根据你的这种现象很明显就是给转向角度传感器供电部分出现的问题,它的供电是哪一次转向柱控制单元的,既然只出现了转向角度传感器的故障,而没有报其他转向柱控制单元的这些故障,那就等于说转向柱控制单元的主供电线和搭铁线是没有问题的。故障点就是在转向柱控制单元输出到转向角度传感器这一端的电源电压故障。所以说这个问题我建议你更换转向柱控制单元。
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2010年高尔夫6,1.4t手动,平时加速都很猛,突然发现仪表盘发动机故障灯亮了,我怕有问题就开去大修厂找人检测,用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了,然后给我消了故障码,当天晚上就打不着火了,打的电瓶灯都亮了,也没打着,修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块,买回来后安装好,还是打不着火,接着又链接obd接收器,用电脑来消故障码,发现进不去车的发动机系统了,来回试了n变就进去一遍,故障码新增了三个关于节气门的故障码,没来得及消除,有进不去系统了,修车长师傅把点火线圈查下来试,说也没有火,大概就这些,现在很无奈根据描述,根据故障显示,需要检修发动机电脑板,或者重新对发动机电脑进行编程
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