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技师卢二辉您好 首先用电脑查看数据流了么。在就是油管和油箱有没有漏的。离合器看了么是不是打滑了 喷油嘴是不是喷油量过大。火花塞烧的黑么
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匿名网友都没问题
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技师卢二辉提速性能怎么样 怠速正常吗 气缸压力测了么
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匿名网友压力没有测
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技师卢二辉如果缸压不足 油耗会很高
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匿名网友好的
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技师卢二辉希望可以帮到你
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匿名网友好,谢谢
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技师卢二辉还可以继续追问我
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匿名网友我先查一下
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百公里11.645升 和0.65一公里 新更换的,机油,机滤,汽油滤,火花塞,高压线冒,空气滤芯器,正时皮带,发电机皮带,张紧器。以上是更换过的 电脑检测 无故障代码,新清洗节气门,喷油嘴,进气道,三元催化,车子有劲。09年捷达伙伴 就是费油,氧传感器,无错误代码,还需要怎么检查?检查哪方面?怎么解决费油问题?
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师傅好,06年捷达行驶12万公里,最近三个月动力经常无故抖动厉害,加油不起,有时抖动分把钟又恢复正常,有时熄火要等3_5分钟才能打着火恢复正常,火花塞,高压线,汽油泵,汽油滤清已经更换,喷油嘴,节气门已清洗,抖动时电脑检测不出任何故障码,请哪位高手帮我诊断一下是什么原因,谢谢啦。
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2011年捷达前卫 跑了7万公里 车没大伤 刚买的二手车 买回来的时候没油了 在附近一个加油站加的油 后来车子就开始缺缸 之前问过车主说没有过 不知道是不是糊弄我 后来我就找人修 清理节气门 火花塞 喷油嘴 换了高压线 高压包 汽油滤 可是还这样 然后师傅告诉我说加点好油冲一冲 可是还是没解决 就是不管几档 给油就会一顿一顿的 然后再给油就会听见发动机舱会有发闷的砰地一声 说是回火声音 然后也检查了节气门线路没有问题 我现在很闹心 下一步到底该怎么办? 跟碳罐有关系吗 师傅说碳罐不行了 还有三通?还是气压? 求大师解答
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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的,点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉,再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了,再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
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我2014年购买的新款捷达车,现已经跑了八万五了,从来都正常保养。 现两个多月来,经常发生EPC报警情况(主要出现在车辆第一次启动的时候,车辆行驶时从来没有出现过。)关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现,总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决,还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵,但问题依旧存在,基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了,不知道如何入手修理。 还有些补充现象:1、冷车启动时(尤其雨天),踩下刹车时怠速随之增高一下,挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油,刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄,谢谢~!需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,检查刹车灯和线路是否有故障,冷车启动着有汽油味是正常的,车亮混合气没有充分燃烧导致的,热了就好了
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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1.15新捷达EA211发动机多久换火花塞,是油气两用么? 2.加原厂机油好还是壳牌? 五万公里五万更换什么大件 谢谢老师!!!火花塞6万公里更换一次。壳牌机油好。5万公里需要更换机油,机滤,空气滤,汽油滤,防冻液,刹车油,清洗节气门。
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2015捷达1.6自动,费油,百公里10升,8000公里,之前燃烧不好,更换火花塞后,现在百公里8.5升,加到跳枪测试,新车俩千公里前百公里6升,在家停放一个月后费油,直到现在,8.5的油耗正常么?把三元催化,氧传感器拆下来用草酸浸泡清洗再看看油耗会不会下降
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10款捷达,电脑检测什么问题都没有,节气门,喷油嘴,火花塞,前氧,水温塞,进气压力,都检测了,什么毛病都没有,可就是费油,百公里油耗12个。起步加速无力如果电控系统都正常,建议重点检测气缸压力,汽油压力,正时,看是否正常,这三个任何一个不正常都会影响发动机,导致油耗高,缸压过低,有可能是活塞环,气门,气缸存在磨损,低于6个缸压建议大修发动机。汽油压力过高,过低,需要检查油压调节器,损坏需要更换。
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07年捷达,换完离合器线后就开始费油,然后换机油,机油滤芯,清洗积碳,换火花塞,节气门,喷油嘴,空气滤芯,空调滤芯,都换了,还是费油,300油只能跑440公里
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普拉多20万公里保养,普拉多10万公里保养费用清单
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