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技师李强你检查一下水箱管子上面的,卡子有没有松动。
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不安现状没有松动
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技师李强把管子拆开打胶,重新安装一下。
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不安现状这个管子是卡扣的,不好打胶吧?水箱是新的。打胶那不得把变速箱油放了?
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技师李强这个不需要,拆掉管子之后,然后打胶就可以。
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不安现状哦哦
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技师李强好的
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我的是2014年别克新君威1.6T,今天在修理厂用循环机更换了自动变速箱油,换了13升,换的好像是“三川”牌子的变速箱油,这牌子的变速箱油怎么样,收了我2200元,还有就是换的时候只拆了水箱上面那个伐体上面一个接头,因为有一个出口阀头没拆开就拆开一个进油口的阀头对接上,就开始换油,这么换油合理吗这个是可以的,循环更换变速箱油这样也是可以循环更换的,所以没有任何问题的
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你好,本人2015款别克君威今天早上开车打开机盖发现这个部位漏油,以前从来没有过,自己感觉像油,开车去4S检查,因为车子热了后喷洒在变速箱上有一股气味,4S竟然说是骚猫尿,然后说没事,我也半信半疑的回来了,我在想如果是猫尿我都开了几十公里了怎么还有水迹?然后自己打开变速箱加油盖子闻了下确定就是油,是有点味道,车子吊起来看下面也有油迹,目前洗干净待查看,我想问下这个到底是什么问题?变速箱盖子?根据描述,建议先更换一个变速箱加油口的油堵,然后清洗一下油污,如果还有油渍,禁锢阀体盖子上的10mm螺丝。
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2013款的君威,变速箱之前4S店保养的时候发现密封圈漏油,之后不久车就出现踩油门发动机空转车动不了的问题,拉去附近最大的一家修理厂维修,检查出水箱管子穿孔,水箱的水进入了变速箱里面,导致油水混合,发生变速箱故障。后面拆卸下来清洁之后换掉管子进行检测后说还可以用,就装上去路测了一下说继续用着。到上次中秋节的时候又出现同样的问题,车动不了。现在拉在原先那个修理厂,重新拆卸下来检测,说变速箱里面的电路板、摩擦片等部件都没用了,要换掉去。请问大神,这种情况究竟是什么原因造成,维修大概需要多少钱?
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师傅 你好 我的车是18年别克新君威 出过一次事故 发动机前面的零件 全都换了 还有两个气囊 四个安全带 开回来之后出现油耗升高 换挡抖动 发动机 动力不足 时速80以上 转速不稳定 刚开回来不久的爱车 出去无奈 今天有送回去换了个变速箱电脑 问题还是没有解决 也没有故障码 请问这是什么问题动力不足油耗增加,动力不足会造成变速箱换档顿挫,检查涡轮增压到节气门的管道是否漏气,重点检查中冷器接口胶圈是否安装的时候压到了,
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师傅 你好 我的车是18年别克新君威 出过一次事故 发动机前面的零件 全都换了 还有两个气囊 四个安全带 开回来之后出现油耗升高 换挡抖动 发动机 动力不足 时速80以上 转速不稳定 刚开回来不久的爱车 出去无奈 今天有送回去换了个变速箱电脑 问题还是没有解决 也没有故障码 请问这是什么问题【车型:君威】动力不足油耗增加,动力不足会造成变速箱换档顿挫,检查涡轮增压到节气门的管道是否漏气,重点检查中冷器接口胶圈是否安装的时候压到了,看空气流量计的计算值和实际检测数据是否一到,长期燃油修正数据是否接近0
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17款君威9at,,上两个星期有事冷车启动没多久就开走了,突然5升6的时候就失速一下(感觉是动力忽然中断又重新接上),以前都没有这个问题。于是我上个星期三换了新的变速箱油。 但问题也就来了,现在每天早上用车或者停车很久(水温油温冷却状态),然后半热车,全热车,只要第一次速度达到5升6档,就会明显感觉到换挡时间长而导致的那种向前倾。后续第二次再经过这个区域就不再有其他感觉了。 请问是硬件有问题?还是电脑程序有问题呢? 为什么以前冷车就没有这个问题呢?你换了变速箱油还是这样,这个是程序错误了,要回4s给变速箱系统做一个初始化,同时还要用电脑看一下变速箱里面有没有故障
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二手03年君威3.0变速箱顿挫,更换变速箱油,换了油底壳 垫子 滤芯,更换的时候发现已经加过小弹簧,后重新换下老弹簧装上新的小弹簧,加满六升油启动测试,发现温度偏高,加油口冒烟,后面又好了两升,第一次出门试车没事,回来后清洗空调,怠速十分左右,第二次测试,行走大约1千米,发现前面冒烟,熄火停车发现变速箱油已经冒出,估计齿轮已经打坏,油基本漏光,顶上冒出底下没漏。电脑显示电磁阀是有问题,机油和滤芯都是大店购买,假货可能性不大。请问大致可能原因何在?是机油滤芯的问题吗?熟悉老君威师傅或碰到过这种问题请回答,不熟请不我误导,谢谢!
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君威GS豪情版2.0T冷车怠速前走有点前窜,冷车怠速倒车也有点,咋回事?放了一晚上的车后,早上起来,没预热,一起动后,直接就走了,没踩油门,冷车怠速有,今天没预热刚发现的问题,来个懂的师傅,有重赏,100块求答案,有没师傅遇到这种情况,君威1.6T和其他车型都没有这情况,我的是15款君威GS豪情运动版2.0T发动机,目前43000公里,今天刚换过火花塞,洗过积碳节气门,还有换过变速箱油,清洗过发动机,刚做过保养。
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02款别克君威2.5v6(lb8)发动机,变速器(4e65t),撞破底盘变速器的一根油管漏油,撞断一根车速传感器的电线,现在出现故障,汽车仪表盘马表指针不转,变速器不能升档,油门越大发动机转速达到4000转,车速最快在20马左右,车子只在1档不能完成继续升档,问题出现去汽修厂维修,堵住油管的漏油,从新加油变速箱油,连接好传感线,还是无法解决问题,状态依然如此,持续到第二天,导致汽缸盖漏水,现在跪求大师指教!
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09/12月君威2.0排量,全车线拆了重装的,大顶事故,发动机没事,新换的水箱冷凝器,和电子扇,电子扇用的是原车的还更换了鼓风机壳子,现在发动着过个7.8.秒风扇就高速运转,检查了水温传感器,和空调压力传感器,还有电子扇电机,还有继电器盒子,还有风口的出风量和方向,还有各种电子元件,都显示好着呢,新换的防冻液,变速箱油,方向助力油,刹车油,就是以上所说的都换了新的试过的,都不行,现在不知道啥问题了,一打着风扇就转,请问怎么弄,电脑检测就是这个故障,
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