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技师汤学明水不循环,检查一下管路还有节温器
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车子风扇不转,水温一路飙升。但是当车子停下之后,风扇开始运转,钥匙拔下之后也转,直到水温正常之后,风扇停止运转!是什么原因呢?
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电脑测出95度风扇转低速,正常降温停转。停车定油门到三千三转左右,电脑测出水温96度,仪表则在中线水平突连升几格,接近最后一格,并亮警告灯。因为风扇转又舜间几秒下降正常中线水平。是仪表问题还是水箱散热问题?电脑测出95度风扇转低速,正常降温停转。停车定油门到三千三转左右,电脑测出水温96度,仪表则在中线水平突连升几格,接近最后一格,并亮警告灯。因为风扇转又舜间几秒下降正常中线 出现这种现象需要检查了1检查车辆搭铁和各个插接件 2测量仪表处水温传感器电阻值是否在范围内3检查节温器打开温度是否正常 4检查水泵循环是否正常 5检查水箱堵塞情况
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你好,师傅车子换了一根三通小水管后水温达到108度风扇就开始转,水温下降了也不会停,熄火才会停,重新启动水温达到风扇转了又不会停下来你这样排一下空气,把水箱上面排空气的地方去掉排空气。然后把我们电子节气门上面的管路拔掉它,让它排空气。排完之后装上去。然后发动机运转的时候,风扇运转的时候看一下数据流,看温度有没有下降趋势。如果不下降里面当前又不缺防冻液,这种情况就说明我们的节温器有问题。或者是水箱有问题导致散热不好,水流通循环不好。你这种的话只能够先排空气。里面防冻液不缺的话,里里面又不存在有空气的话。只要其他方面没问题,他就可以了,如果还不停然后按照我上面说的方法,在水箱上面浇水。加剧它的降温。这样发动机的话,它的温度就会下降。如果在这种的情况,发动机水温甚至已经达到了90度。风扇依然不停。也没有报温度相关类的故障。环境温度指示,进气温度指示全部正常。然后这个时候读取数据流,看一下风扇的控制是否处于打开激活状态。来确认一下当前是不是还是有发动机电脑控制驱动的。如果是,那就属于电脑版控制本身的问题。这种情况尝试断电,重启一下试试。如果还故障依旧更换发动机电脑。因为他这种情况他开的话是不影响的,他最起码开的时候不会造成高温。它开起来了之后,至于声音大小噪音大小,坐在车里面也是察觉不到的。所以的话,如果说这样做完之后还存在的话,那就说明他之前就存在就有这种毛病。
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别克君越水温正常,风扇一直转,不停,冷车打着水温到100风扇就转,在也停不下来,一直转,必须熄火以后,才不转根据您的故障描述建议检查水温传感器 发动机电脑 希望能帮助到您!
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哈佛H6,水箱换了没有地方漏水,但是发现水温还会高,水温高出标准了以后风扇才开始运转,水温才会下降,这样一直反反复复,车速快时水温基本不会高,停车怠速时会高根据描述哈佛H6,水箱换了没有地方漏水,但是发现水温还会高,水温高出标准了以后风扇才开始运转,水温才会下降,这样一直反反复复,车速快时水温基本不会高,停车怠速时会高,造成此故障的原因有:1冷却液不足或有空气导致发动机散热不好。 2. 低速冷却风扇不转。冷却风扇由水温传感器控制。 3. 节温器损坏。节温器内部出现故障导致的。4g15 节温器87 度打开 风扇 95.25 度打开 4. 水箱堵塞。外部堵塞应用水或气将脏物除掉。内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压 力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。 5. 水泵故障。水泵中的叶轮变形。
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不开空调风扇长转,摸下水管是冷的,起初以为节温器坏了,换了之后刚开始水温未达到90度,风扇一直不转,这很正常,等到90度之后风扇开始低速转,风扇转速越来越高,到高速转之后就不下来了,一直在那转,只有熄火才停下来!风扇未转之前上下水管由冷变热证明节温器打开正常,风扇转了之后下水管一直是冷的,这就不正常了怎么回事?你好,建议检查空调压力开关,或拔掉空调压力开关看看电子扇还一直工作不,
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宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样【车型:宝马X3(进口) 2016款 xDrive20i M运动型】 根据你的描述和检测结果有可能是防冻液的浓度不对和发动机模块有问题导致的。建议是先换防冻液看看怎么样,不行的话就需要更换发动机模块了。
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您好!我的车子是13款标致408手动挡1.6的,今年前几个月过漫水路后出现了电子风扇狂转不停的故障,后来去博世车联维修,更换了一个电子风扇电阻后好了,这段时间我感到车子开了20到30公里后电子风扇不转,水温表倒是一直维持在中间90度线那里,今天去博世车联检查,师傅在怠速时加油门,加了一会油门后风扇转了,松开油门后一会风扇又停了,说正常!然后我又来了14公里回来看电扇也没有转!开空调风扇是转的你好,车辆发动机电子扇运转,这个并不是一直运转的,这个是根据水温进行相关的控制的,当水温到达一定的,温度的时候,电子扇开始工作,给发动机散热,降低到一定温度的时候,电子扇就会停止工作,只要您的车辆仪表盘显示水温正常,这就说明您的车辆冷却液循环系统,这个都是正常的,电子扇也是没有问题的,如果电子扇不转的话,车辆仪表盘肯定显示高温了
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我的奥迪A4L 怠速情况下,下水管凉的,过一会儿风扇开始转,水温显示温度正常,但风扇也是一直地速转,只有踩油门下水管才热,风扇才停止。熄火后风扇转五、六分钟才停正常不?1 你好你好,这样是正常的,因为您怠速状态下的话,这个节温器没有打开的。下水管不会热 。等节温器打开了,这个水就会热了大循环这个称之为。
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08年福克斯1.8。11万公里。水温到95度左右后风扇开始转。而且是一直转着不停。但水温正常90至97度之间、上下水管温度差不多。吹出来的风也是热的!就是风扇一直转应该是这两个影响的
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熄火风扇长转什么原因,熄火风扇长转什么原因导致的
熄火风扇长转,咋回事儿 各位老表,你有没有遇到过这种情况:车子熄火后,风扇还在转个不停,就像个“拖拉机”一样,嗡嗡作响。这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲熄火风扇长转的原因。 熄火后风扇还
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2024-07-03
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风扇一直转是什么原因,轿车风扇一直转是什么原因
轿车风扇一直转,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊轿车风扇一直转的事儿。你说这大夏天的,车开着开着,风扇咋一直转个不停呢?这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 水温高了 关键词:水温高、散
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2024-06-21
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汽车风扇一直转原因,汽车风扇一直转原因是什么
汽车风扇一直转,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车风扇一直转的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子停下来后,风扇还一直转个不停?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 正常情况:温度高了它就转
汽车故障
2024-06-27
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奥迪a4l风扇一直转有故障码,奥迪a4l风扇一直转有故障码怎么回事
奥迪 A4L 风扇问题大揭秘 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这奥迪 A4L 风扇一直转还有故障码的事儿。咱都晓得,这车子的事儿可马虎不得哟! 风扇为啥一直转 风扇转不停:咱先说说这风扇为啥
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2024-08-12
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迈腾风扇总转什么原因,迈腾风扇总转什么原因造成的
迈腾风扇总转,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊迈腾风扇总转的事儿。你说这大夏天的,车停那风扇还一直转,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 水温高了,风扇转 关键词:水温高、风扇转 首先,咱得
汽车故障
2024-07-19
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起亚风扇一直转什么原因,起亚风扇一直转什么原因造成的
起亚风扇一直转,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊起亚风扇一直转的原因。你有没有遇到过这种情况,车子熄火后,风扇却一直转个不停?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 水温没降下来 首先,你得
汽车故障
2024-07-16
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乐风风扇常转什么原因,乐风风扇常转什么原因造成的
乐风风扇常转,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说乐风风扇常转的原因。你有没有遇到过这种情况:车子停下来后,风扇还一直转个不停?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家好好讲讲。 正常情况 首先,咱得知道
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2024-07-10
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汽车风扇一直转故障原因,汽车风扇一直转故障原因是什么
汽车风扇一直转,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊汽车风扇一直转的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子开着开着,风扇突然就开始转个不停,这是咋回事儿呢?别着急,让我来给大家说道说道。 正常情况 首先,咱
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2024-06-27
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英朗故障灯 风扇转,英朗故障灯 风扇转的慢
英朗故障灯 风扇转,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊别克英朗的那点事儿。有些车主反映,车子启动后,风扇一直转,故障灯也亮了,这可让人头疼啊!别担心,咱河南人就是实在,有啥说啥,我来给大家分析分析。
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2024-08-15
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熄火风扇自己转还报故障灯,熄火风扇自己转什么情况
停车熄火后风扇一直转,咋回事儿 各位老表,你有没有遇到过这种情况:车都熄火了,散热风扇还在呼呼地转,这到底是咋回事儿啊?今天我就来给大家讲讲这个事儿。 熄火后风扇转,是咋回事儿? 1. 其实啊,这是汽
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