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技师李学勤你好,建议你检查下变速箱油,是不是过脏了。
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匿名网友都说变速箱有记忆功能。能恢复变速箱设置吗
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技师李学勤你之前有动过变速箱电脑嘛,还有车行使了多少公里了
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匿名网友23000公里什么都没弄过
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技师李学勤这个情况可以到4s店里,用电脑检查下,看一下是不是要重新匹配。
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匿名网友好的
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技师李学勤有什么疑问可以继续问我,祝您用车愉快
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2013款福特新蒙迪欧240豪华运动版,目前已行驶16700公里,在热车状态下,偶尔会发生挂档抖动,特别是R到D,伴随发出巨大震动和“咚”的撞击声,动静非常大,再持续由D-N-R-N-D换挡,抖动会越来越小,这种情况下在冷车时不会发生,冷车挂档非常顺滑无感觉。这种情况在新车的时候就存在。请问是什么问题?
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继续求助新蒙迪欧37000公里 n挂d档冲击感大 问题出现灯红灯时候 n挂d的时候有哐铛一声伴随车身抖动 就好比刹车没踩到死那种响声 只不过比刹车没踩到底挂档声音小些 奇怪的时候冷车的时候没有这情况 发动机温度上来行驶10分钟的时候大概就会出现 去4s店电脑检测变速箱没有故障码 也查不出问题 数据发厂家看说没什么故障 请问专家会是什么问题 会是变速箱电磁阀故障吗 求解决 感激不尽 其它档位很正常 就出现在n挂d震动剧烈
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福特新蒙迪欧13款,15年10月生产,现在行驶3800公里,变速箱升降档有顿挫感。轻微匀速给油时转速到2000转,车身有很明显的顿挫感,就好比有人在后面推了你一下,有时二下,或者是像有人在前面拉了你一下,版本是最新版本,升级不了。在等厂家回复,请问用更换变速箱吗?厂家能给修吗?
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我是新蒙迪欧1.5T目前开了3万公里,今天下班发动汽车然后挂档就听见档位杆滋嘎滋嘎的声音就好像老旧的门开关发出的那种滋噶声,但是开起来一切正常换挡也正常,而且能判断出这个滋噶滋噶声音就是从变速箱换挡把杆位置发出的。开到家以后歇火,过了一会儿再发动再次挂档感觉还有一点声音,但是明显感觉小多了。请问各位大师是什么原因啊?
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2103款新蒙迪欧2.0T 豪华版 正常行驶过程中,低速 40KM以下,车子发出声音后,仪表所有各项故障报错,然后熄火,15分钟后再次发动无异常,开至4S电脑检测后没有发现实质问题。后需又出现两次此类情况,均在堵车低速装状态下,原地N档,再次发动后恢复正常。此情况与4S店技师试车,试车过程中,车辆没有出现异常。车辆无改装。
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新蒙迪欧2013款1.5时尚,2015年的车,现在跑了11800,从买车后一直有个毛病,就是车如果停了5天以上没开,这时打着火出发,挂其他档正常(仪表盘上档位的灯正常显示)挂S档,仪表盘上S档的灯是不亮的(此时D档的灯也不亮,就是所有的档位灯都不亮,但车可以正常行驶),只要此次不息火都是这样,而且在此次行驶中,等红绿灯后从N档回D档时顿挫感比较强烈(比平时大很多),奇怪的事,只要用钥匙熄火了一次后,再发动就不会出现这样的问题了。已经去4S查过,用电脑也查不出故障码(因为没有特意等5天不用车出现故障后去,而且只要重新发动一次他又全部正常了),4S也帮我升级过电脑,也没用,又出现了这种情况好几回了。请教各位大师!建议更换变速箱电脑
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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13款新蒙迪欧,车龄2年多。37000公里,前两天手痒在途虎上买了胜牌变速箱油13升在途虎工厂店循环机换了。当时抽出来的旧油是14升多,使用时大脚油门后刹车后,注意脚是踩着刹车。车还会往前冲一下。是一种冲击感。就在昨天短距离大油门起步,出了收费岗亭后,档在d档。加油门不走了。有打齿的声音,放到p档后,在挂d档就可以走了。今天去途虎工厂店熄火状态顶起车,拧了个螺丝检查了变速箱油量,说可能是变速箱和油有一个适应期?,而我在百度上看到的检查变速箱油,车要在启动状态,请专家帮忙分析,我现在应该怎么办。可能变速器油更换的不好。建议尽快换成原厂4S变速器油。
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13款新蒙迪欧,4万公里开始发现问题,又跑了6千公里,问题依然存在。 转数在900转时,会有像是振动发出的响声,噔噔噔的声音,声音连续,也很密。这个声音凡是转数经过900转或停留在900转,都会有。 我说的900转是指在任何档位都响。P档或n档轻给油过千转,回油转数降低,到900就噔噔噔一阵响。D和R档也一样。声音在车内听非常明显。大概位置在发动机舱,电瓶周围。可打开舱盖又听不清。也去了4s,师傅查不到原因。个人觉得,因为只在固定的低转位置响,会不会是火花塞和点火线圈问题,导致低转缺缸。可是加速啥的又很正常。 还是气门响或者供油管共振?还是机油少了?唉,快疯了。麻烦大师们帮忙分析
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同时出现R档和D档或者R档和N档怎么回事?
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