等红灯的时候要不要挂P档？
锁止机构在P档挂档后锁止变速箱，因为P档是驻车档，里面有一个挂钩，是驻车棘爪或者锁止档，是用来实现这样一个停止功能的。当车辆停下来挂入P档时，锁止的档位和槽正好和卡爪勾住扣住档位！无论是DSG变速箱还是CVT变速箱。
后面的车撞上了怎么办？
当然，汽车设计师也会考虑这个因素。当汽车受到一个巨大的外力，比如追尾、追尾，已经超过了弹簧钩爪的极限，钩爪就会被推出来。这时候整个变速箱也不会损坏。如果设计不科学的话，损坏严重的应该是这个钩爪。换它不是很便宜。15万左右的车，几千块钱。当然，和损坏的变速器相比，还是便宜的。这个时候变速器可能不会有太大问题，但我不确定以后会不会有问题。当然有风险，不要玩那种要几千块钱的手术。毕竟多总比少好！
D挡踩刹车会伤到变速箱吗？
当然，还有一种说法是停不下来的，那就是如果你不挂P挡和N挡，而是挂D挡，刹车就会一直踩。这个操作会伤害变速器吗？会损坏车吗？
传统的AT自动变速器和发动机都是靠变矩器里的油来传递动力的。等红灯时，挂D档，踩刹车。发动机怠速运转产生的功率将消耗在变矩器内部的机油中。挂D档，机油不断搅拌，油温会升高。这是事实，但还不足以烧掉变速器。当时车是怠速的。与正常行驶和加速超车相比，在这种情况下，发动机转速低，动力输出低。这个时候油温基本可以忽略不计。
如果你把刹车挂在D档，变速器不会受到伤害。把D挡放在刹车上对车几乎没有影响，就算不换N挡也没多大关系。
总结:
汽车在红灯时，可按以下情况操作:
1)预计在30秒内停车等待，D挡+脚刹；
2)预计停车等待30秒以上，n档+手刹；
3)预计停车等待2分钟以上，n档+手刹+关闭发动机。
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