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技师姜旭铰链断了可以直接买个铰链换上
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捷达伙伴师傅你好,换的话用不用焊接。
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技师姜旭不用的,铰链都应该是螺丝拧的
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捷达伙伴可以是,没看到螺丝?
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捷达伙伴是从车门里面断了,现在没全掉下来,但在外面不看到有螺丝。
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技师姜旭这个那我真搞不明白了,面包车都带螺丝的
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技师姜旭你拍个图看看
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捷达伙伴
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捷达伙伴
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捷达伙伴
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技师姜旭一边螺丝一边是焊接的
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技师姜旭焊起来喷点防锈漆就好了
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捷达伙伴,焊接的地方以后会不会生锈
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我2014年购买的新款捷达车,现已经跑了八万五了,从来都正常保养。 现两个多月来,经常发生EPC报警情况(主要出现在车辆第一次启动的时候,车辆行驶时从来没有出现过。)关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现,总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决,还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵,但问题依旧存在,基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了,不知道如何入手修理。 还有些补充现象:1、冷车启动时(尤其雨天),踩下刹车时怠速随之增高一下,挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油,刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄,谢谢~!需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,检查刹车灯和线路是否有故障,冷车启动着有汽油味是正常的,车亮混合气没有充分燃烧导致的,热了就好了
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我2014年购买的新款捷达车,现已经跑了八万五了,从来都正常保养。 现两个多月来,经常发生EPC报警情况(主要出现在车辆第一次启动的时候,车辆行驶时从来没有出现过。)关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现,总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决,还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵,但问题依旧存在,基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了,不知道如何入手修理。 还有些补充现象:1、冷车启动时(尤其雨天),踩下刹车时怠速随之增高一下,挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油,刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄,谢谢~!
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捷达车手刹车线𣎴回位后轮鼓刹生锈捷达车手刹线不回位,后轮鼓刹生锈的解决方案: 第一,手刹线不回位的话,一般都是缺油发卡了或钢丝绳断开了。这种情况一般建议直接更换一套新的。打油的话用处不大。 第二,把后面的轮胎刹车鼓全部拆下来。用砂纸把生锈的部位打磨清理干净。查一下刹车分泵有没有卡死,没有再重新装上。 手刹线发卡会导致车子托刹现象。车子长时间不开的话,不要拉手刹了,否则会有刹车报死的现象。
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一、选择题 1、每当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯均要发光,下面哪一个是最可能的故障原因? ( ) A.机油压力低 B.发送装置短路接地 C.灯电路断路 D.发送装置导线松动或有短路故障 2、半轴是变速箱减速器与 A.发动机 B.驱动轮 C.万向节 D.差速器 3、柴油机着车起动时,发动机不能起动,用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是( ) A.温度过低,不能起动 B.个别喷油器不工作,不能起动 C.低压油路堵死,发动机无油,不能起动 D.调速器不工作,不能起动 4、下列关于直接操纵式变速操纵机构的特点说法正确的是_________。 A.变速器位于在驾驶员座位旁 B.变速杆由驾驶室地板伸出 C.变速杆及所有操纵装置都设置在变速器壳体上 D.驾驶员直接操纵变速杆拨动变速器盖内的换档操纵装置进行换档 5、活塞环的间隙没有( ) A.端隙 B.侧隙 C.背隙 D.油隙 6、甲说汽车发动机每个气缸有1个进气门和1个排气门,乙说现在的汽车发动机每个气缸可有2个或3个进气门及排气门,谁正确?( ) A.只有甲说的对 B.只有乙说的对 C.甲、乙说的都对 D.甲、乙说的都不对 7、型号为185/70SR14的轮胎,其中70代表( ) A.扁平比 B. 轮辋直径 C. 轮胎宽度 D.车速 8、六缸发动机完成一个工作循环曲轴旋转角度为( ) A.720 度 B.540 度 C.360 度 D.180 度 9、真空助力泵损坏,可导致( ) A.制动踏板过硬 B.制动失灵 C.转向沉重 D制动跑偏 10、发动机大修时,对气缸盖平面进行磨削时,影响( ) A.活塞行程 B.压缩比 C. 气缸排量 D.气门行程 11、主、从动锥齿轮的啮合印痕如下图所示,其调整方法应为___________。 A. 将从动齿轮向主动齿轮移近,若这是齿轮间隙过小,则将主动齿轮向外移开。 B. 将从动齿轮自主动齿轮移开,若这是齿轮间隙过大,则将主动齿轮移近。 C. 将主动齿轮向从动齿轮移近,若这是齿轮间隙过小,则将从动齿轮向外移开。 D. 将主动齿轮自从动齿轮移开,若这是齿轮间隙过大,则将从动齿轮移开。 12、锁环式同步器在工作时,直接产生摩擦力的零部件是___________。 A花键毂与接合套 B花键毂与同步器环 C接合套与档位齿轮 D同步器环与档位齿轮 13、装配汽缸盖螺栓的顺序是( ) A.由两端向中央 B.由中央向两端 C.由上至下 D由下至上 14、发动机的润滑方式不包括下列哪项( ) A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.定期润滑 D.滴油润滑 15、拆下后轮制动鼓时,要同时拆卸 ( )。 A.制动轮缸 B.制动片 C.后轮轴承 D.驻车制动拉线 16、发动机发动后,若机油压力表读数迅速下降,可能的原因是( ) A.机油滤清器堵塞 B.机油粘度过大 C.气缸体的油道堵塞D.机油量过多 17、交流发电机中防止蓄电池的反向电流的零部件为( )。 A、电刷 B、电压调整流器 C、逆流截断器 D、整流器 18、前轮制动盘摩擦面不平时会导致( )。 A.制动失灵 B.制动踏板过硬 C.制动时车身抖动 D.不能确定 19、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表( )。A、具有高阻抗 B、具有低阻抗 C、测量精确 20、汽车维修中的圆度是同一截面上( ) A.最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差 B.最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差 32、捷达手动变速器中同步器环有几个缺口____________。 A 1 B 2 C 3 D 4 33、捷达操纵机构微调时,调整的位置是_______________。 C.最大与最小尺寸的直径差 D.最大与最小尺寸的半径差 21、发电机的冷却风扇使用空气( )流动。 A、从前部向后部 B、从后部向前部 C、从内向外 D、在发电机的外部 22、一般小型车辆离合器自由行程的调整在___________上。 A 分泵推杆 B 总泵頂杆 C 分泵活塞 D 总泵活塞 23、如果蓄电池的正负极电缆接反,发电系统的( )将会损坏。 A、电压调节器 B、电刷 C、整流器 D、定子绕组 24、捷达操纵机构微调时,调整的位置是_______________。 A 变档杆球头处 B 变档杆与传动杆连接处 C 传动杆与变速器连接处 D 传动杆处 25、蓄电池在汽车上的主要作用是( )。 A、用来吸收发动机的过电压,保护电子元件 B、用来给起动机供电,起动发动机 C、做备用电源 26、发动机汽缸的检验主要测量其( ) A.直线度和同轴度 B.圆度和圆柱度 C.平行度和平面度 D.弯曲度和扭曲度 27、一个单格蓄电池中,通常有多片正、负极板,负极极板与正极极
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ABC三柱都被切割了,焊接后对安全有多大影响?您好根据您车的损伤程度分析,只要焊接好,就没有太大的影响的不用担心!车子在哪里维修的啊?在修理厂?还是4s店啊?嗯,在4s店可以更放心的。原厂配件,加上师傅比较专业!设备比较齐全!只要焊接好,就不会断裂的!如果碰撞到这个部位会有变形的,即使新车碰撞到这个部位也会导致变形的!断裂不至于的,不用担心!对车子行驶中的稳定性能没有影响的,不用担心!焊接以后,会喷漆得,喷涂防锈漆以后,在喷面漆与色漆的,不会生锈的不用担心!
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底盘轻微碰下子生锈了,指甲油可以防锈吗?能有补漆笔防锈效果好?
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下雨天时间长了 车轮眉有点生锈的样子,变黄了,这个怎么处理呢?能不能越来越严重
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01年老捷达。买的二手老车。底盘生锈他说有几个洞。但是补了很多块铁板在下面。我担心开着开着车散架了。。会有这样的危险吗。心里很担心啊,
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新捷达汽车的水泵部位生锈了要换吗?换一个多少钱?这种情况肯定要做更换的,不能修复的。外面修理厂更换便宜的300多,4s店的话更换原装的带工时费要500左右。地区不一样,消费水平不一样,价格和材料费会有浮动。
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汽车被水泡后内饰有的地方生锈,严重不?要怎么做??不好意思,今天才看到,您照片里的没啥问题,正常的,可以用除锈剂清除下
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电阻焊焊点生锈的原因,电阻焊焊点生锈的原因有哪些
电阻焊焊点生锈的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊电阻焊焊点生锈的事儿。你有没有遇到过这种情况,刚焊好的焊点没几天就锈迹斑斑了?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 焊点生锈的原因 1
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153焊接桥壳开裂原因,桥壳裂纹怎么焊接
153 焊接桥壳开裂原因,桥壳裂纹怎么焊接 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车焊接桥壳失效的原因。你可别小瞧这桥壳,它可是汽车的重要组成部分,要是它出了问题,那可就麻烦了。 桥壳失效的原因 首先,咱来说说
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白车身焊接工艺流程 白车身焊接工艺流程 咱河南话里,白车身焊接工艺流程就叫“BIW 焊接”。这“BIW”是啥意思?其实就是“Body In White”的缩写,意思是“白车身”。这“焊接”就不用多说了
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飞溅产生原因有那些,飞溅产生的原因
焊接飞溅的形成原因 在焊接过程中,经常会看到一些金属颗粒或熔渣向周围飞散的现象,这就是焊接飞溅。这种现象不仅会影响焊接质量和效率,还会对焊接环境和安全造成一定的影响。那么,焊接飞溅是怎么产生的呢?主要
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2024-07-08
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焊渣飞溅流出原因,焊渣飞溅流出原因分析
焊渣飞溅的形成原因和危害 咱河南话里,把“焊渣飞溅”叫“焊渣飞刺儿”。这“焊渣飞刺儿”是咋来的呢?当你用二保焊焊接的时候,焊丝会发出“刺啦刺啦”的声音,同时还会有一些小颗粒从焊缝里飞出来,这就是“焊渣
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焊接处生锈是啥原因,焊接处生锈是啥原因造成的
不锈钢焊接处生锈的原因 不锈钢焊接处生锈,这是咋回事儿呢?其实啊,这主要是因为焊接过程中产生的高温,会让不锈钢表面的铬元素流失,形成一层薄薄的氧化膜。这层氧化膜虽然能保护不锈钢不被氧化,但它很容易被破
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点焊机焊接飞溅产生的原因是什么? 焊接飞溅是指在焊接过程中,熔化的金属颗粒或熔渣向周围飞散的现象。焊接飞溅不仅会降低焊接质量和效率,还会影响焊接环境和安全,甚至损坏焊接设备和工件表面。焊接飞溅的产生主
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五菱底盘焊接粗糙什么原因,五菱底盘焊接粗糙什么原因造成的
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