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技师张江海你好,这个节气门洗了是需要编程匹配的,一般是操作不好的,
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高康司大师好
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高康司那请问TC灯亮,换挡冲击怎么解决
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技师张江海你好,由于节气门怠速不稳高。挂档你所冲击大不大,
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高康司就是换挡冲击大,以前也有过冲击不过一会就好了最多就是早上刚刚发动一会,会有这个问题,不过一会就好了,现在跑着跑着灯就亮了
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技师张江海建议你去重新匹配一下节气门,
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技师张江海你好,TC灯是的牵引力,灯为 牵引力控制系统 当ABS防抱死系统检测到有的车轮在打滑时 ,它就会对打滑的车轮实施制动 ,以免牵引力损失在打滑的车轮上 。这就是牵引力控制系统 ,能提高车辆的通过性 当系统工作时 ,仪表上黄色的“TC”指示灯闪烁 ,给驾驶员提示 。您也可以听到ABS马达运转的声音 ,这就是它的工作原理!此灯亮的同时还有发动机故障灯亮吧
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高康司没有发动机故障灯亮,就一个TC灯亮
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技师张江海你好,去清除一下故障码就可以了
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高康司它是自动亮的,之前清过了,不过跑一会就又亮了,而且冲的很,过会在启动又不亮挂档就好
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技师张江海那就的去检查一下了,可能是那里油路有问题造成的,
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高康司您是说变速箱里面的油路吗?
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技师张江海你好,你变速箱油换过没有
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高康司换过一次
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技师张江海多少公里换的了,一般五六万公里就需要更换的
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高康司差不多六万,现在跑了十万不到
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高康司听朋友说好像要把油底拆下清洗不知道有没有用
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高康司清洗油路板
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高康司和电磁阀,变速箱里面有电磁阀吗?不是在发动机上有两个吗?
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技师张江海你好,清洗变速箱是需要吧油底壳拆一下清洗的,阀体脏了清洗一下就可以了,
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技师张江海你好,在发动机上面的,是可变正时电磁阀,变速箱的,换挡电磁阀在变速箱里面的,
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高康司哦哦,谢谢
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高康司不知凸轮轴电磁阀在哪啊?
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技师张江海你好,凸轮轴传感器在气门室盖凸轮轴上面的,建议你看一下,
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高康司不知大师哪人?方便修车吗?
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技师张江海你好,我这里是方便修车的,我在重庆了,不知道老师你在那里
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请问大师!15年君越2万6千公里,清洗节气门,换三滤,还有一个什么忘了,做完后,现在怠速明显比之前要高一些,踩油门时起步时20迈转速到了2000转,明显比之前要高出许多,请问这是什么原因?请指教!
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06年别克君越2.4排量自动挡,现在怠速时等红灯偶尔会熄火,怠速不稳,之前也有类似问题,一个月前刚洗了一次节气门洗完之后好了,现在故障重现,故障代码如图所示,请问大师什么问题?您好根据您车的故障现象分析,故障代码分析,和您的故障描述,节气门坏了引起的!油门踏板内部的传感器如果坏了会报故障码的,会报加速踏板位置传感器1-2相关的!看一下发动机控制系统有没有加速踏板的故障!如果没有,就更换节气门就可以了!
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我有一辆10年的别克君越3.0的汽车,现在在怠速的时候熄火,换了节气门体还是没解决问题,请教一下是什么原因。4s电脑检测的是怠速不稳,现在怀疑高压油泵的问题。
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我有一辆10年的别克君越3.0的汽车,现在在怠速的时候在N档或者P档熄火,D档没事,提速没有影响,换了节气门体还是没解决问题,请教一下是什么原因。4s电脑检测的是怠速不稳,现在怀疑高压油泵的问题,车现在有烧机油的毛病。
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11年9月份别克君越2.4的!油耗突然变高!清洗了节气门,换了火花塞,清洗三元催化!然后发现前氧化传感器烧变形了,然后更换新的!换了之后怠速状态下平均油耗五秒钟加一点!还是费油!请问老师,后氧化传感器是不是也需要更换一下?实在不知怎么办了你好,后氧传感器拆卸后清洗一下,然后用电脑读取一下氧传感器数据流,看一下热车状态下后氧传感器数据是否正常。不正常的话就更换。
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请问,我的车是06款凯越1.8自动挡的。现在打火困难有时候打着了怠速低熄火了,有时候打着了怠速低然后怠速又上去了正常人。全断时间才换了火花塞,高压线,还有汽油滤。还有个问题是能正常打着了但是怠速不稳,排气管突突的。今天打着了跑了一趟高速60码 以下很正常,但是超过60以后车身顿挫厉害 ,油门踏板抖动厉害,出现车身顿挫和油门踏板抖动时速度也还能跑到100码。出现以上故障时仪表盘上什么故障灯都没亮。请问是什么原因?
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别克君越2011年2.0t,热车半小时左右发动机故障灯点亮,怠速抖动,排气管有轻微突突声。报p0171缸列1燃油修正贫化,p0300发动机缺火。已处理 更换火花塞,清洗节气门,更换高压油泵,进气歧管pCv阀。该问题凉车一切正常,热车半小时,出去跑十公里左右必出现,出问题后故障一直在现,几小时后消除故障码,一切正常。请教各位大师,专修别克的老师最好。从故障现象来看,建议检查一下涡轮前后的管路,管路密封不良的可能性比较大
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2011年的别克新君越。行驶6万公里。正常保养无大修。这两天在高速上发动机黄灯报警。 1,自己动手清洗节气门。报警灯灭。几百公里后又亮起。 2,自己动手清洗进排气电磁阀。报警灯灭。几百公里后又亮起。 3,再次清洗进排气电磁阀。清洗排气阀后灯不灭。清洗进气阀后灯灭掉。几十公里后又报警灯又亮起。 4,再次清洗进排气阀。报警灯不灭。 问题。 1,会是什么故障原因如何解决? 2,能否坚持再开几百公里,开回到西安老家修理 现在高速油耗七升。时速依然能够上到120公里。加速似乎稍微有点儿慢。其他都水温机油等都正常。
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别克08款老君越开了30万公里 现在出现问题 油门踩下去速度起来反应很迟钝 特别是速度在40码左右匀速状态 然后油门松掉在踩油门 速度一下上不去而且油门很重 过个两秒左右 速度一下提起来了 。上高架速度在90码左右转速才1300左右 个人感觉有点偏低 请问高手这是什么原因啊 是不是节气门要换了? 变速箱机油刚换过还是老问题
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P0700别克11年君越故障码,是什么原因引起的? 前段时间发动机故障灯亮开车过程有顿挫感 挂档撞挡发冲然后停车一会 在 启动 正常了但是故障灯还亮修理店消除故障灯后行驶2个月左右 ,问题再次的出现,而且比较频繁了,说的变速箱问题,故障码P0700 ,最后去修理店检测,说有可能换挡电磁阀什么的坏了,不知道需要搭变速箱吗。然后他把故障灯消除让我继续跑。然后就再次出现问题。停车一会还是正常,故障灯依旧存在。告诉我车子犯病的时候在检测。我更换了氧传感器,凸轮轴传感器,更换了变速箱油,清洗了节气门。还是不行。哪位大神帮帮我。谢谢了这个p0601的故障码确认是变速箱模块读取的,那就是变速箱模块坏了,模块是在变速箱里面的,温度上升后出现问题,冷却后正常
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