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技师崔志强你好,感觉是哪里发出来的
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我的荣威550方向大死有异响拆开看刹车盘内圈有一圈很深的摩痕然后发现制动分泵上面固定刹车片的一个铁丝状的东西不见了,请问大师这是怎么回事。主要要解决异响,这个车子以前没有异响的。。特别急。。希望大师们帮帮我。
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师傅您好 我的荣威550手动的 09年的 跑了9万公里 今天上午去用打点滴的那种 三元催化剂请洗完了之后 一加油门回油慢 比以前慢多了 请问这是怎么回事啊 车原本没问题 修车师傅说清洗下能提生动力 然后现在就回油慢了
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请问下12年的荣威550。8万公里。5裆车直路行驶到拐弯地方。接近拐弯的时候减速。速度在17.8的时候切换不了二档。很生涩。要使劲挂才能挂上。每次都要空踩下油门。转速在2000的时候才能很软很轻松的挂上二档。不知道怎么回事。有大师告诉下吗。详细一点的。本人新手。应该怎么办。很苦恼。手动挡变速箱的车辆在低速行驶的时候,需要到达一定的转速才能切换档位。您说的这个情况,积炭比较严重,需要拆下节气门和喷油嘴来彻底清洗一下,然后匹配节气门,会改善这个情况的。
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您好,我的车是08款荣威550 1.8T AT ,现在车有两个毛病,一个是从N档挂入D或者R冲击感很明显,手动模式下加减档冲击更明显,还有明显的异响, 第二第二个问题是车速上到60以后发动机大概2000转,再踩油门转速不上升,踩到底也没有用,只能维持在2000转,这是怎么回事你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于汽油压力不够,或者是三元催化堵塞。建议重点检查一下变速箱内部有没有打滑。
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右【车型:荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】检查一下正时,你这毛病像正时不对
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右你好,发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。
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荣威550的油泵保险到底是哪个?荣威550的油泵保险丝在副驾驶杂物箱下面保险丝盒里,从上面左数第6个就是
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荣威550双闪继电器的型号是什么?通用型的吗?荣威550没有双闪继电器,它是通过BCM里面的处理器直接控制的
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荣威550的油泵继电器在那里你好,荣威550的油泵继电器它是焊接在仪表台右边保险丝盒内部的,这个油泵继电器很容易出问题。
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荣威550油泵继电器在哪荣威550油泵继电器是在车身模块里面的,如果油泵不工作建议检查下仪表台左侧的碰撞开关是否断开。
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荣威550油耗,荣威550油耗多少钱一公里
荣威550是一款中型车,它的油耗是广大车友们关注的一个话题。在这里,我们将通过对荣威550的详细解析,为大家分析荣威550油耗问题,探讨荣威550油耗多少钱一公里。首先,我们需要了解什么是油耗。简单来
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荣威550叫什么原因,荣威550叫什么原因停产
荣威 550 为啥叫夺命 550 嘿,您听说过荣威 550 吗?这可是一款让不少司机都头疼的车啊!为啥呢?因为有人说它是“夺命 550”!这是咋回事儿呢?咱今儿就来聊聊。 动力弱 荣威 550 的动力
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