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技师张博检查火花塞
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匿名网友好的谢谢师傅
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技师张博不用!
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我的宝马5系!13版的车!开了五万公里!这段时间感觉明显刹车停车等候时候!D档.有明显的顿挫感!一阵阵的!时不时就顿挫几下!感觉难受!还有再加油门时稍微大点油!一样的顿挫感!感觉油上不来的感觉!这样的感觉以前没有!以前提速非常好!给猛油推背感很好!刹车等候也没任何顿挫震动感觉!个人感觉不知道是油品问题还是油路问题!请专业师傅给予解答!谢谢!
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我的车型是宝马14款525li豪华版,开了36000公里。问题一:这个月换了火花塞型号是ngk95770,热值是7的,不知道是否适合n20的发动机,感觉耗油了,但不知道是不是造成耗油的主要原因。问题二:上个星期4s做的保养(保养完4s给我设定11000公里再保养不知道是否符合保养公里数?),换完机油机滤,空滤气滤,会不会造成耗油的次要原因?综上所述总体感觉比之前耗油了多了近4个油!问题三:冷启动发动机抖动挺大的但随着转数下降后恢复正常,如再次驾驶后停车点火启动救不会抖了,降档有顿挫感这些都是啥情况?请求各位专业老师给个详细解答。拜托了!十分感谢!
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求大神给意见,我车宝马2013款525Li是2012年11月生产的,行驶6W公里,已过质保.年前也已经检测到真空泵渗漏油,4S店师傅说是通病,因为漏油不是很严重,所以一直没有处理,4S报价7500全部修好(已经打折)早两日才上网查询到原来因为这个问题5系已经召回部车车辆.我车也属于这个2012年6月至2012年12月这个批次,但系4S店查询查询了说我车没有被召回,打宝马客服也没有用,也说没有被召回.需要自费修理.请问一下,明明是设计缺陷,也有这样的问题,同样批次.怎么就召回部车车辆呢?如果想投诉,维权需要怎样处理?有没有那位车友处理过类似问题?怎样处理比较适当?求解答.谢谢
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你好,我的车是08款宝马120i底盘E87,10年上牌跑了四万七千公里,现在几个问题如下①前几天换了助力油(美孚ATF220)在修理厂换的,直接从油壶往外抽的旧油,新油才加了半瓶就满了加不进去了,我就开回来,快到家门口的时候低速,感觉方向盘越来越重,到家楼下泊车时方向盘已经打不动了。打电话把修理厂师傅叫过来,他原地来回抹方向盘,试了几次还是不行,后来自己好了。这到底是什么故障,是不是必须换宝马专用助力油,还是旧油没换干净?如果高速中发生这种故障后果不堪设想。②前减震漏油,更换了两个品牌的前减震,现在路过地面不平的路段或者过坑,感觉方向盘不稳,会夺方向盘,以前不会,而且感觉车子没以前稳了感觉怪怪的。四轮定位也做了。而且感觉方向盘手感轻重不一,评技师帮我解答!建议从新换油的有必要的话更换原装的减震器
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我的是16款宝骏730豪华版,表显49000公里,问题1:在高速上110码时解除定速巡航踩油门顿挫的很严重,须要轻点油门80码才免强到达目的地,现在只要不超80时速又没事,当时检查过机油,水箱,在正常状态。问题2转速在1000至1200之间时发动机涡轮增压位置在朴朴声的异响,像皮带问的声音。问题3油耗高的离普,一箱油跑市区才300公里就亮灯了,感觉动力不够。问题4,过减速带时左前减震,方向机,后底盘位置匡匡声的异响感觉车子要散架。问题5方向盘偏右,以上这些问题该做什么检查和维修才能彻底解决?费用大概多少?请大师们指教,谢谢第一个检查巡航里面有没有故障代码,没有故障,就是发动机动力出现的故障,第二个涡轮异响,检查泄压阀,电磁阀胶圈有没有损坏,还有检查涡轮增压叶轮有没有间隙。第三个油耗高,检查火花塞。点火线圈,前后氧传感器,第四个异响。检查减震漏油没有,下肢臂。拉杆球头有没有间隙,没问题就要检查方向机,第五个你好,你好。检查胎压够不够,轮胎磨损了没有,还有检查拉杆球头。下肢臂有没有间隙,这些没问题做个定位就行了。这些有问题需要更换对应的配件,然后在定位
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宝马x3 2.0t,四万多公里,两年前换过火花塞,十月年检换过所有的刹车片,机油,清洗空调。 故障是:冷车启动,开一段时间后,出现加油无力,松油减速明显,乘客明显感觉到司机松开油门的顿挫感,表现在转速表就是快速从3千转掉到1千转,然后加油吃力。 第一次故障是11.28号,广东天气开始变冷的时间,当天一大早上高速,高速入口就感觉到加油发动机明显无力,伴随比平时大的震动与声音,然后收油顿挫,开上高速速度提不上来(40-60km),几次以后还一直减速,马上靠边停下高速,下车发现很重的烧焦味,来源于左前轮的刹车。拖车去检查刹车,师傅拆开看了,没事,又去做了四轮定位,也没事。当天有要事,再上高速开120km都没异常。 后来相似故障都是发生在冷车启动的早上,但是下车检查刹车都没有烧焦味了。并且我还发现,出现收油掉速加油无力情况,靠边停车,把关掉发动机,等几秒再启动,剩下的一天都没事了。 当然,后来也去了修车店,发现温控器有问题,修了1500,修完后故障的频率少了一点,但是还是未解决,前天今天都有故障。 不知道是发动机问题还是制动系统问题?请提供电脑检测的故障码并进行分析。了解故障重现的规律。
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2016-8月的宝马520li典雅型,开了8万公里,现在感觉跟之前动力有区别,加油门后延迟最少1-2秒才有反应,以前加速反应很快的,我平时开车习惯也比较快,市区一般60-80马都是正常,一条直线没车的话基本都100,是不是要洗喷油嘴?我之前洗过节气门,感觉一点用没有,我现在一直对几个东西没弄明白,节气门,喷油嘴,机油泵, 汽油嘴,汽油阀门,汽油泵,等等每次到4s店一说就是建议这个弄下,那个弄下,主要我不懂,不懂也不好回别人的话,我原则是该换的换,不改换的冤枉钱不出,另外冷车有点抖,4s店说前面那两个垫子可能老化了,我的经验觉得除了这个以外是不是还会因为积碳严重也会抖,关于积碳到底要洗哪几个地方有用,我现在都是晕的,希望开个专业的时候给普及下知识谢谢您好 车身有点抖,根据您的公里数来看的话,主要的可能性有 第一就是节气门脏了导致的 第二就是发动机内部积碳过多导致的 第三就是喷油嘴雾化性能不好引起的 第四就是氧传感器工作数据有问题 第五就是火花塞点火性能不好引起的 一般主要比较常见的维修方式主要就是清理发动机内部积碳,清洗节气门以及喷油嘴,抖动的主要原因就是混合汽浓度比不对所导致的。 所以从这三方面先进行维修处理就可以了
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宝马X1目前行驶2万5千公里。在2万公里做好保养行驶1千公里左右后,发动动机故障灯亮,但开了一二百公里后灯自动消失,过二天又亮了。 致电售后维修,工作人员解释说可能油品不好导致排放不达标会引起报警,能开就没事。我也没在意。 反复几次后我便前去4S店去检测,给出的答复是要给我电脑重新编程,我持着怀疑态度先离开,去了家修炼车行,店家给我读出故障码有三个:一、进气阀过热。二、空气质量1不可信。三、空气质量2不可信。如下图!目前行驶状态,灯亮后行驶一二百公里自动灭了,再开一二百公里又亮了!很郁闷!请求大师指点避免给4S店不负责的给我处理此故障,谢谢!感激不尽!
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宝马三系2017款八速变速箱1.5排量 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。目前这个挫动是否反应很强烈,如果感觉不是太强烈,可以按第二个方法试试,最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话,那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的,特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时,由于车速低(即在低档),此时刻大油门的话,变速箱电脑就会识别到要急速,电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的,这时刻会有时感觉到换档的冲击感,但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题,可以找个同款车来试试对比确认。
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疑难杂症,10款进口宝马x1,发动机报警,师傅看下故障码什么原因(因为之前车子冷启动抖动,两个月前清理过进气歧管,燃烧室,加过清洗剂,还换了别人拆车件的节气门,车子后来冷启动就不抖动了然后前天车子没油了,在高速上加了95号油,下了高速,在国道上,车子突然给油不走,当时发动机还没报警,我立马停路边,熄火重新打火,然后车子就发动机报警了,但是车子还能开,到了修理站清了故障码,但是跑了两天突然又报警了)师傅看一下是引起的,不胜感激!是节气门不好,还是进气传感,还是伺服马达,或是后氧,不会都要换吧,还是其中一个坏了引起的连带问题车辆故障电子气门系统故障。根据故障码。给出建议。更换偏心轴电机 检查偏心轴磨损情况。酌情更换。更换气缸列一后氧传感器。然后试车观察车辆故障
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宝马525能开30万公里吗
每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下:宝马525能开30万公里吗?这个问题,有兴趣的朋友可以了解一下,希望对你有帮助。宝马525如果在用车时保养得当,可以开到30万公
故障维修
2022-05-11
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宝马525li故障码810c20,宝马525LI故障码804415
宝马 525li 故障码大揭秘 宝马 525li 这车子可是不少人的心头好哇,可要是碰到故障码那可就闹心咯。今儿咱就来唠唠宝马 525li 里那让人头疼的故障码 810c20 和 804415。 嘿,
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2024-08-09
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加油有顿挫感是什么原因,低速加油有顿挫感是什么原因
汽车加油顿挫感,咋回事儿 咱河南话常说,“事出反常必有妖”。要是汽车加油时有顿挫感,那可就得小心了,这可能是车子在给你“拉警报”呢!今天,咱就来聊聊汽车加油顿挫感的那些事儿。 发动机的“小脾气” 首先
汽车故障
2024-06-21
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宝马525li故障码A428,宝马525LI故障码804415
宝马 525li 故障大揭秘 1.8t 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候,会有“刺啦”一声响,转速回落还响一声,而且声音还特别大,驾驶室里都能听见。迈腾 b8、 1.8t、330 发动机、
汽车故障
2024-08-08
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宝马525li综合油耗
1宝马525li国产还是进口宝马528li国产。其表现:1。宝马528LI以白色、黄色和棕色领先矿山。本来是想豪华一点的,因为豪华的摩卡内饰颜色太暗,感觉老气,不喜欢。它仍然是黄棕色的。豪华的比很多前
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2020-03-31
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踩油门顿挫感是什么原因,踩油门顿挫感是什么原因引起的
踩油门顿挫感,咋回事儿? 咱河南话里,“顿挫感”就是车在跑的时候,一踩油门,感觉车子突然“噔噔噔”地抖一下,就跟坐轿子一样。这是咋回事儿呢? 正常情况 有时候,这顿挫感是正常的。比如你开车技术不太好,
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2024-07-18
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宝马5系525Li落地多少钱
1宝马5系525Li落地要多少钱?5系宝马发动机分为两个动力版本,3360525和530。从整体价格水平来看,530的性价比更高,因为两款没有太大区别。55指导价为42.69万元,530指导价为46.
汽修字典
2019-08-06
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宝马525li漏机油原因,宝马525漏机油怎么办
宝马 525li 漏机油,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲宝马 525li 漏机油的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,咱河南人有啥事儿是解决不了的?今天就来给大家分享一下,宝马 5
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2024-06-27
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顿挫感的原因,汽车加油顿挫感的原因
汽车加油顿挫感,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车加油时的顿挫感,这是个啥情况呢? 顿挫感的原因 1. 老表们,咱先来说说这个“油门和离合器配合不良”。啥意思呢?就是你踩油门和踩离合器的时间没配
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2024-06-21
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宝马525电瓶故障码,宝马525电瓶故障码怎么消除
[标题]宝马525电瓶故障码,宝马525电瓶故障码怎么消除 [检索信息]文章标题:【图】自己动手更换16年525li,AGM105AH蓄电池_宝马5系 ...文章内容:关于我们联系我们招贤纳士|iPh
汽车故障
2024-07-26