1.8t 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候,会有“刺啦”一声响,转速回落还响一声,而且声音还特别大,驾驶室里都能听见。迈腾 b8、
1.8t、330 发动机、刺啦异响
再看看那百度文库里说的宝马 525Li PDC 失灵故障诊断。得先检查 PDC 传感器的连接和电源供应,说不定就是这玩意儿出问题了。PDC、失灵故障、传感器、连接、电源供应。
哟呵,这搜狐网上的汽修案例讲的,一辆宝马 525Li 行驶中发动机故障灯突然亮了报警,提示传动系统故障。接车后一查,故障码有啥废气触媒转换器前氧传感器加热装置、后氧传感器加热装置、减压装置阀门供电的问题,最后发现后氧传感器线束被压在气门室盖下面,挤破皮跟缸盖短路了,换了 PDM 模块,修好线束固定气门室盖,故障就没啦。宝马 525Li、发动机故障灯、故障码、线束、气门室盖。
还有那篇说 525Li 加速无力报警传动系统故障的,也不知道咋回事儿。525Li、加速无力、报警、传动系统故障。
再瞅瞅那汽车大师上写的宝马 525li 故障码 480a12 是咋回事儿,咱也不清楚哇。宝马 525li、故障码、480a12。