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技师于雷四轮定位
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大师你好,我的车型是海马福美来2012款手动版。刚买新车的时候就感觉方向盘往左边跑偏。做过很多次4轮定位没有解决。轮胎倒换过,没有解决。方向机换过没有解决。现在还是持续往左边跑偏。只要是路面稍微有一点点不平,方向盘就会往左跑然后车子也会往左偏。感觉往右打方向很重。往左打方向会比较轻一些。往右打方向会归位,往左打方向不会归位。
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大师你好,我的车是海马福美来三代2011款,2012年1月上牌,已行驶67000公里,无事故。大概从三四个月前开始,车速到80迈左右能明显听到车前下方传出有节奏到咕咚咕咚声,空挡滑行也一样响。换了变速箱油,四只轮胎,检查了底盘,发动机脚和四轮轴承都没发现问题。请问大师,可能是什么问题?录的声音要能提交就好了,希望能添加这个项目。车子底盘异响问题,检查悬挂,各个球头,半轴。除外检查变速箱的差速器,举车实验,听取是否齿轮咬合声音,或者差速器轴承异响。
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您好,我是一个2016年的宝马320Li进取型车型,上个星期右前车轮被撞,当时方向就跑偏,车抖动,dsc报警,换了拉杆后让取车,结果第二天启动车,发现车异响,接着又换了方向机,但拿到车后开着明显感觉方向盘变重变紧,尤其是倒车和转弯,感觉更严重,而且老感觉方向打不到底,差那么一点点,问了修理厂,解释说新配件需要磨合,开一段时间后仍有此现象,可以开到厂里把方向盘调轻一点,请问这个解释合理吗?建议做四轮定位,检查数据
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13年的海马福美来冠军版,行驶6000公里后,出现怠速(780转左右)方向盘抖动,更换周边部件问题依旧,而且时而熄火,发动车子后怠速有时450转上下大幅度跳跃,最后协商换发动机总成全套,问题依旧,而且感觉比以前还厉害,维修人员说新机子磨合一下就好,最后又说这是通病,不给修了。以前是冷车怠速抖,现在热车也有点抖,找了个民间高手松了松发动机支架的螺丝,让发动机均匀对称下沉,现在好点了,以为是支架问题,更换了全部支架问题依旧,售后解释海马支架就这样又不给修了,偶尔有幸碰到技改发动机支架的可以解决抖动和隔音的问题,但是又告知二代可以改,三代改不了,现在就这样开着,跪求高手解决,必重谢!
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你好!请问一下:我的海马福美来二代2009款,手动挡,10万公里,最近先是换了火花塞,和清洗了节气门,之后车辆在低速时,加油门和松油门都会一耸一耸的,不管是加油还是松油后,离合器放完,都有像踩了刹车一样的感觉,速度提起来,又感觉不出来,不过要是油门松开后,车速会减得很快,滑行距离短而且不顺畅,有时候又没有,不过经常有。 后来百度查了一下怀疑火花塞问题,自己又重新买了火花塞更换,没解决,又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题,汽油滤芯更换,没解决,后来又百度查了一下说是变速箱油问题,变速箱油换了,没解决,感觉油耗也比以前高了。 有人说是因为个人开车的原因,本人十多年的驾龄,而且以前一直都很平顺,请问一下,能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了!拆卸进气歧管下来清洗积碳,更换正品火花塞
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我的车是2013款马自达6,目前跑了五万公里,前段时间因为不小心撞了马路牙子,导致左前轮后移,方向盘也歪了,当时轮胎也爆了,更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复,到修理厂去询问说需要更换下支臂,于是换了下支臂轮距稍微有回复,但是还是比右前轮后移2CM,于是到4S店检查,说是羊角的问题,于是更换了羊角,问题没有解决,再检查说是上支臂的问题,更换上支臂轮距还是相差1.2CM,具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心,右前轮中心到右后轮中心距离,现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏,左转弯的时候不回方向,右转的时候方向正常回,而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死,每次换件都做了四轮定位的,另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆,就像前轮有旷的地方,遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲,请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回,吸方向的问题,如果不修的话会有什么影响?谢谢!所有悬挂件都换掉,前束倾角调好就没什么问题,
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你好,我的车是08款宝马120i底盘E87,10年上牌跑了四万七千公里,现在几个问题如下①前几天换了助力油(美孚ATF220)在修理厂换的,直接从油壶往外抽的旧油,新油才加了半瓶就满了加不进去了,我就开回来,快到家门口的时候低速,感觉方向盘越来越重,到家楼下泊车时方向盘已经打不动了。打电话把修理厂师傅叫过来,他原地来回抹方向盘,试了几次还是不行,后来自己好了。这到底是什么故障,是不是必须换宝马专用助力油,还是旧油没换干净?如果高速中发生这种故障后果不堪设想。②前减震漏油,更换了两个品牌的前减震,现在路过地面不平的路段或者过坑,感觉方向盘不稳,会夺方向盘,以前不会,而且感觉车子没以前稳了感觉怪怪的。四轮定位也做了。而且感觉方向盘手感轻重不一,评技师帮我解答!建议从新换油的有必要的话更换原装的减震器
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福美来T版巴西宝马发动机ECVT,怠速9500到9800,停车怠速震动大,低速的时候感觉转速上去了但车速上不来,上两千转的时候只有四十码,再继续走一段时间2000转可以达到50码,平常自动挡的车子两千转可以达到七十公里左右。感觉在0到六七十公里之间车子上速度特别慢,发动机像很有劲但是传动好像上不来,特别是在50码以内,然后上了六七十公里松开油门让他自己滑档,正常的车子还会快速惯性前冲,同时发动机的转速会快速降下来到1100-1200转左右,,正常的自动波箱都是速度是很缓慢的下降,但是转速会快速从两千多钻回落到1200左右,而这台车你一松油门就感觉快速的自行降档了,滑行这距离明显比大多数车要短很多,并且这个时候的转速还是很高的,下降的速度很慢,就感觉滑档的时候也在用很多油,以上综合的结果就是造成车子油耗很大。市区加95要14升油,按照我的驾驶习惯与技术,应该油耗在7-8个油之间,这个车我是刚刚买的二手车,原车主07年买的走了只有10万公里,中短途,区市都跑,市区上下班只有3公里路程,平时用10W40长城矿物质油6年前换过火花塞,和美孚冷却液,我入于第一步清理气门,积炭很厚,己拆洗干净,并起动后用化油器喷进气进行了初步清洗,起效不大。下一步准备换火花塞,清理三元催化,是否要检查怠慢马达?,氧传感器?,后来用小型OBD检测出三大故障系统,点火控制系统异常,冷却控制系统异常,燃油及空气系统异常,外加三个故障码P1661 P1656 P0705 {变速器档位传感器A电路 (PRNDL输入) },感觉不像进档打滑,因为它每个单位都能上去,(并不像有的车档位到了三档上不去了,然后快到3000转还上不了60公里) 我个人感觉倒像是前进时换太迟缓太慢,特别是低档。而松开油门滑档的时候又降档太快,,整个行车过程就是转速太高。总体感觉好像不是简单的机油太差,积碳太多的简单问题,求大师找到真正的原因!因为用排除法工作量太大,135002 11742,
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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08款的自由舰,行驶90000公里,2015年1月份换的四天新轮胎,当时四轮定位和动平衡都做了,换好后发现方向盘有一点向右偏,但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏,后来过了一个月又做了一次定位,那个师傅把后轮的也调了,方向盘依然向右偏了一点,就没在管它,到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了,换掉之后方向盘奇迹般的正了,一点也不偏,当时问买的师傅是否需要做四轮定位,他说不用…一直到前天,也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损,内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位,还把右后轮的轮胎换了一个面,也就是磨损的一侧现在在外面了,但是做了定位后方向盘还是右偏一点,定了两次,数据都是正常的,方向盘还是往右一点偏,今天去找那个师傅,他说把前面的轮胎左右互换了一下,试车发现方向盘又往左偏一点,很少一点,同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点,还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点,非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘,刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车,有时候需要带一点力,有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑,不能完全松手…(这个时候的方向盘并不归中,需要往左带一点点)想请教各位专家,分析一下我的情况,解惑一下,我这个情况有没有大问题,为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正?为什么车子摆正方向后,松方向盘会自己往右转一点方向?还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对,我用的方法是轻握方向盘不动,不需要左右微调方向依然跑的直线,这种方法是否正确,不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎?
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了,简单一步判断汽车跑不跑偏!
有些车主在汽车做大保养时,心里就犯嘀咕了:汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题,大师只想说,四轮定位是维修项目,不是保养项目!所以不需要定期、定里程的保养!!! 汽车跑偏一定要做定位吗?
故障维修
2018-02-18
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2024-01-03
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2024-01-03
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2024-01-03
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