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技师高晓东你好 ，，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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技师高晓东比亚迪那一款车 -
坤成换过节气门，水温传感器
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坤成我把发电机线跟插头都拆了，数据还显示有14 15的电量
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技师高晓东你这数据流也不对啊 -
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技师高晓东比亚迪那一款车 -
坤成
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坤成就是不对啊
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技师高晓东F3吗 -
坤成嗯
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技师高晓东 -
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技师高晓东换个电脑 -
坤成目前是怠速高，降不下来
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坤成
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坤成应该进哪个？
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坤成
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技师高晓东 -
坤成这么直接？我也怀疑电脑啊，换了没用咋办。没有检测思路什么的吗？
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坤成就进的一代的
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
坤成嗯，刚发给你的水温数值是拔了插头的
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坤成插上插头，水温是根据发动时间越长，它是往负数走的，不是升高
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坤成
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坤成怠速现在我是人为控制低了，
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坤成怠速阀也换单独换过，没用
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
坤成是插上传感器的
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坤成节气门都换过了
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坤成
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
坤成
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坤成换过节气门总成了，故障一样
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
坤成一样的
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坤成
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坤成温度到负17度，风扇转
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坤成没修过，开始怠速有点高，挂上档后怠速就下降了，渐渐的就降不下来了
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
坤成数据流怠速我人为干预的，没插节气门怠速阀上
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技师高晓东好吧 -
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技师高晓东 -
坤成没测量线路的方法吗？
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技师高晓东
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10年福特致胜数据流显示 失火引擎转速为0 打火时数据流显示引擎动力控制为以下俩点 插入钥匙为防盗 插入钥匙打火显示为 未请求 马达正常 打不着 没火没电(没负信号) 发动机正时正常 曲轴位置传感器换了 线没断的 仪表不显示防盗 电脑去监测人家表示这款修不了电脑自带防盗 但是人家说以经验来看电脑是好的 搞防盗的也来看了说没锁住 事故车这种情况的话，像是钥匙失效了，有备用钥匙的话可以用备用钥匙测试。也可以重新匹配新钥匙！
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2005年福特蒙迪欧怠速高1800转，我看了怠速阀开度常开是什么问题不好意思。他是发动机模块控制的怠速电磁阀，如果怠速电磁阀的开度大，你不是有车吗可以装正常车测试，如果不是怠速电磁阀的问题就是发动机模块问题，怠速电磁阀2号是保险，1号是发动机模块控制的信号线。你启动蒙住节气门会熄火就没有其他地方漏气的。
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你好，我的是08年福特蒙迪欧致胜跑了10万多工里，现在早上起来开，怎么抖动的严重，怠速好像也不稳，车热了抖动感觉就没了发动机比别人的车声音大，是怎么回是，谢谢？您好，怠速不稳，建议检查节气门清洁度，清洗节气门就可以。
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手动挡，福特蒙迪欧怠速车一怂一怂的，请教一下师傅什么原因你好，车辆怠速怂车，这个一般都是怠速不稳，建议清洗一下节气门和进气道积碳，然后匹配一下节气门
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冷车启动怠速不稳你好，根据你的描述与沟通，你的爱车是控制问题，车自身没有问题，只是电脑控制的热车快怠速没有了，如果要稳定快，就需要适当加一点油门让转速提高到1200转预热一下就可以了
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福特蒙迪欧更换了原厂怠速马达。更换之后没有了咕咕咕的声音。但是怠速不稳。忽高忽低你好，换了怠速马达，怠速不稳，检查一下节气门脏不脏，还有检查发动机有没有漏气的
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高总监你好，上次咨询关于致胜2.3怠速偏高等问题，按照你所说的，把方向助力压力传感器和水温传感器都更换了，怠速没有什么变化，冷车启动后水温在3分钟之内就跳跃着到90多度，不知正常吗？另外进气系统还没有清洗，是手工清洗还是用机器清洗，用什么类型的清洗剂效果好些？你好，首先水温这个情况是正常的，因为目前环境温度高，所以水温上升较快。进气系统的清洗可以使用拆下进气歧管的方式，对进气门表面和进气道表面的积碳进行去除。这种方式比较彻底。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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05年蒙迪欧2.5V6.急加速咕咕咕响声。怠速忽高忽低。更换怠速马达无果。拔掉怠速马达插头异响减轻。你是换了副厂件的怠速马达，要换原厂的，这个价格就贵了，要六七百，你怠速踩油门就是咕噜咕噜的
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2005年福特蒙迪欧怠速高是什么问题？怀疑还是怠速马达导致的问题，建议排查检查一下PCV阀及管路是否漏气。如果没有问题，测量怠速马达电机电阻，检查是否配件质量是否有问题。
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蒙迪欧致胜2.3进气歧管压力规定值是多少？怠速怠速，热车时的进气歧管压力大致在32KPA左右。
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