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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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百**8车子是半年前在别的厂里换的拆车发动机,今天第一次到我这里修,但车主说前天晚上回去好好的,早上起来就不好发动了。
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技师谢德强发动机是2.0还是2.4
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百**8故障码能消了,但启动后又会出现,我刚才多几次居然有一次发动着车后怠速平稳两分钟。后来再试又不行了
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百**8
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百**82.4
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技师谢德强看看发动机上面的插头是否都安装到位,还要打底线。
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百**8
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百**8发动机有几个搭铁线
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技师谢德强两个
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技师谢德强都是发动机上面
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百**8搭铁线好的,擦头也没有问题
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技师谢德强那么就是传感器问题
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百**8哪个传感器呀!
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技师谢德强
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技师谢德强主要检查这个滤网是否堵塞导致
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强还有就是氧传感器问题
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百**8尾气特别臭和氧传感器有关系吧!尾气味道就像缺缸没有燃烧一样
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技师谢德强尾气特别臭的话,跟他加的汽油有关系,或者是养那个三元催化器损坏
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百**8你发过来那四个图片是解决1009和1157的,那0341呢!还有根据你的经验分析链条和正时问题大吗!还是这就是单纯的线路或传感器问题
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技师谢德强0341有可能就是凸轮轴位置传感器或者可变正时这一块出现的问题。
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技师谢德强
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百**8
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百**8
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技师谢德强就是这个
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百**8是这个两个吗!
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百**8那个VTC执行器是不是缸盖后面电磁阀下面的那个东西
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技师谢德强Vtc执行器在发动机里边,也就是进气凸轮轴上面那个链轮
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百**8好的!那我先清洗滤网
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技师谢德强可以
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百**8
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百**8
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技师谢德强是的
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百**8
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百**8
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百**8师傅,你看一下,不算堵呀!
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技师谢德强不算堵
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技师谢德强应该是电磁阀或者CTV执行器问题
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百**8哪个电磁阀
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技师谢德强正时壳上面的和缸盖后面的
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百**8师傅,怎样才能把电磁阀的可能性排除掉,
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百**8除了电磁阀就剩下里面的那个执行器了吗!
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技师谢德强电磁阀可能性的排除就是用士登或者弯表进行测量
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09年9万公里(二手表显)2.0雅阁, 问题表现1,接车后空气流量计故障,更换汽配城配件后行车油门迟滞(每一脚都会有,低速明显),更换拆车件解决大部分症状,后清洗egr后基本解决,夏天后开空调后的又发现油门迟滞,现象和当初一模一样,不是开机那一下,是就像先前egr漏气那种明显动力不足,打个比方吧,就像小排量带空调那种感觉,这个现象从换空气流量计和egr以前就有,不过在换了这两个以前是每一脚油门都迟滞,动力不足,现在换了后是表现在开空调后80%情况下会如此,所以个人认为是有问题没有处理掉, 表现2,低速起步0-40时油门很轻,感觉不到发动机出力轻易升到2000或2500,这一段,转速提升和油门力度反馈不成正比,2000-2500后发力正常, 请帮忙看下混合气浓度和几个参数正常否, 油耗偏高,附上hds诊断图几张,请指教保养思路,如果武汉的,可以上门请教,谢谢车辆数据反映为喷油棋喷油时间。特别长。重点建议检查汽油压力吧喷油器。检查进气系统有无泄漏。车辆进气门积碳是否正常
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雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车(AT自动档)。车主反映:该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障,因此在修理厂更换过点火钥匙总成,但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点,笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中,6个针脚功能具体如下。 1)钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时,1、2号脚接通,打开车门时会有提醒声。 2)点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮,直到钥匙打到2档才熄灭,当钥匙再被拔出时灯亮;只要车门打开,灯一直亮。 3)钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全,雅阁车对点火开关总成作了特别设计,即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出,其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的;当处于非P档时,多路集成控制单元(MICU)使钥匙联锁电磁阀工作,锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见,钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的,为使排查思路更清晰,下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1)驻车销开关信号线,检测是否处于P档,作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号,P档时断开,P档外接通。 2)换档杆当按下换档杆按钮时,通过伸缩机构实现不同档位间的切换;在P档按下按钮时,驻车销开关为接通。 3)换档锁电磁阀控制线,由动力传动系统PCM控制,通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器,换档杆方可移出P档;控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器(TP)等,如制动开关不接通则电磁阀不工作,无法换出P档。 4)驻车销插孔机械顶开换档锁止动器,实现机械换档。 综上所述,钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时,驻车销开关断开信号传至MICU,MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电,此时钥匙可转回0档拔出,否则钥匙无法转回0档拔出。 所以,笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳,如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析,笔者初步判断以下故障原因:①点火开关联锁电磁阀故障;②点火开关总成机械故障;③驻车销开关故障;④换档杆机构故障;⑤MICU内部故障;⑥信号或控制线路断路或短路(包括插头问题)。具体检测诊断过程如下。 1)检查点火开关的钥匙联锁电磁阀,给上述6针插头3、4号端子通电,电磁阀工作正常,钥匙可正常拔出;机械部分也可判断是正常的。 2)检查换档机构,外表未见异常,拆检内部,当断开驻车销开关插头时,发现点火开关可转回0档拔出,因此判断MICU应该是正常的,怀疑驻车销开关故障。 3)检查与驻车销开关相关的机械部分,拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时,发现按钮处弹簧力变得很小,且行程很短,造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位, 因此驻车销开关一直处于接通状态,该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电,导致钥匙不能拔出。至此,故障点找到,为回位弹簧问题,。用良好的弹簧替换,故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单,但为了让排查的思路更加清晰,提高诊断维修效率,有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中,如果习惯由原理出发,诊断思路会更加清晰,检修过程也会更有条理,值得借鉴。
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本田八代报P1157故障码是什么原因DTC (PGM-FI) 1. 故障确认: ‐1. 将车辆转为 ON 模式。 ‐2. 使用 HDS 清除 DTC。 清除 DTC ‐3. 起动发动机并等待 1 分钟。 ‐4. 使用 HDS 检查是否有临时 DTC 或永久 DTC。 DTC 说明 永久 DTC 临时 DTC 数据流 P1157 A/F 传感器 (S1) AFS+ 电路电压过高 是否显示 DTC P1157? 是 重现故障。转至步骤 2 否 间歇性故障,此时系统正常。检查 A/F 传感器 (S1)、PGM-FI 辅助继电器和 PCM 是否连接不良或端子松动。如果记录该 DTC 的数据流/车载快摄,试着在数据流/车载快摄的相同条件下重现故障。■ 2. 线束断路检查(AFS+ 线路): ‐1. 将车辆转为 OFF 模式。 ‐2. 使用 HDS 跨接 SCS 线路。 SCS 短路 ‐3. 断开以下插接器。 A/F 传感器 (S1) 4 针插接器 PCM 插接器 B(51 针) ‐4. 检查测试点 1 和 2 之间是否导通。 测试条件 车辆 OFF (LOCK) 模式 A/F 传感器 (S1) 4 针插接器:断开 PCM 插接器 B(51 针):断开 测试电路 AFS+ 测试点 1 A/F 传感器 (S1) 4 针插接器 1 号(红色) 测试点 2 PCM 插接器 B(51 针)43 号(
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08年雅阁挂p挡仪表d挡闪 故障码换挡电磁阀c断路你这种情况 电磁阀线路肯定有问题的用万用表查 电磁阀 到 变速箱电脑线路是否正常正常检查变速箱电脑板 内部控制单元 感谢您使用汽车大师
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08年雅阁报p1157故障码氧传感器换了也不行1.根据您所描述的故障原因有,空燃比传感器损坏,传感器插头接触不良等
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15 款雅阁2.4豪华版亮了一个黄色圆圈里带个P的旁边有个感叹号还亮了个发动机故障灯您好 p是电子手刹系统 发动机故障灯建议最好用电脑进行检测下看看
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09年雅阁2.4故障码P1157这个主要检查氧传感器这块,看看是否有问题
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求助七代雅阁只能挂空档才能启动! ,突然打不着火,,然后挂空档就能打火,挂P档就没反应,只有Cd机暗一下,难道电脑出问题了吗?调整档位开关的P档位置。
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05年雅阁p1157故障码如何解决你把前氧传感器拆下来看看黑不黑的,如果黑的话,可能是氧传感器本身有问题了,需要更换氧传感器的
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七代雅阁故障码P1157你好,根据故障描述分析,此情况建议重点检查下氧传感器的线路,氧传感器的供电电压,必要时更换氧传感器进行测试。
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08款本田雅阁故障码p1157,本田雅阁p1157故障码解决
08 款本田雅阁故障码 P1157 咋回事儿 嘿,咱浙江老底子嘞,今儿个来讲讲咱那 08 款本田雅阁嘞毛病事儿。就说这故障码 P1157 是咋个情况哦。 故障码 P1157 啥意思 诶,这故障码 P1
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2024-08-09
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08款雅阁故障码P1157,本田雅阁故障码p1157
08 款雅阁故障码 P1157 咋回事儿 嘿,咱今儿个唠唠这 08 款雅阁的事儿哈。大伙都知道,这雅阁那可是咱老北京人挺待见的车。这不,有朋友就遇到了 08 款雅阁故障码 P1157 这事儿。 故障码
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2024-08-07
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本田雅阁故障码P1,本田雅阁故障码p1157线路电压过高
本田雅阁的那些故障码事儿 嘿哟,咱今儿个来唠唠咱这本田雅阁的那些故障码事儿哈。大伙都晓得,咱这车子开着开着,有时候就会冒出些个稀奇古怪的故障码来。就比如说那个啥 P1 故障码,还有个 P1157 线路
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2024-08-07
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本田雅阁p1157故障码通病,本田雅阁p1157故障码通病怎么解决
本田雅阁 P1157 故障码大揭秘 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这本田雅阁的 P1157 故障码是咋回事儿。这玩意儿在咱汽车界那可是有点名气呢!本田雅阁啊,那可是不少天津人的心头好。咱
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2024-08-09
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本田雅阁发动机故障码p1157,本田雅阁发动机故障码p1157什么意思
本田雅阁发动机故障码 P1157 大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这本田雅阁车上的发动机故障码 P1157 是咋回事儿。本田雅阁,那可是咱山西人都知道的好车咧!这故障码一出来,可把好
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2024-08-12
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七代雅阁p1157故障码,七代雅阁p1157故障码怎么解决
七代雅阁 P1157 故障码大揭秘 嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠七代雅阁那让人头疼的 P1157 故障码是咋回事儿。你说开车开着开着,这故障码突然蹦出来,心里能不犯嘀咕嘛!别急别急,听
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2024-08-08
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本田雅阁p1157故障码,本田雅阁p1157故障码解决
本田雅阁 p1157 故障码,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说本田雅阁 p1157 故障码的事儿。这故障码一亮,可把不少车主给整迷糊了。别担心,我来给大家白话白话。 p1157 故障码是个啥 p1
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2024-07-25
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本田雅阁故障码p1157电压过高,本田雅阁故障码p1157电压过高怎么办
本田雅阁故障码 P1157 电压过高,咋整? 嘿,咱河南老乡们都知道,咱这本田雅阁有时候会出些小毛病,就像这故障码 P1157 电压过高,可把不少车主给愁坏了。本田雅阁,那可是咱河南人喜欢的车嘞。 故
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2024-08-12
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广汽本田雅阁故障码p1157,广汽本田雅阁故障码p1157是什么
标题:广汽本田雅阁故障码 P1157 咋整 嘿,伙计们!今儿咱来唠唠广汽本田雅阁那故障码 P1157 是咋回事儿。这玩意儿一亮,可把不少车主给整懵圈儿啦!别慌哈,听我给恁白话白话。 啥是 P1157
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08年天籁故障码etc加不起油,08年天籁故障码etc加不起油怎么办
08 年天籁故障码 etc 加不起油,咋办 嘿,咱浙江老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这 08 年天籁的事儿哈。听说有些车主遇到了故障码 etc 加不起油的情况,这可咋整呢?莫慌莫慌,听我慢慢道来。 故
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2024-08-12