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技师孙奇你好,我是汽车大师专家技师-孙奇,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师孙奇故障码看一下
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匿名网友
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匿名网友动力不足,灭车不好启动,伴随着不着火
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技师孙奇读取一下发动机测量值140组油轨压力看看是多少
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匿名网友40
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匿名网友加油可以达到130止150
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技师孙奇油压正常
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匿名网友对
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技师孙奇启动着发动机抖动吗?
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匿名网友有时抖动
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匿名网友有时着火就灭
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匿名网友还有时候不着车
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技师孙奇你检查一下曲轴后油封,启动车辆往曲轴后油封里面打化油器清洗剂看看转速会不会有变化,如果有变化就换曲轴后油封,这个问题很多
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匿名网友这个车是跑着跑着突然就这样了
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技师孙奇跑着坏不是正常吗?
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匿名网友你是说曲后油封漏油,跟传感器本身没关系对吗
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技师孙奇对,这个故障我第一次搞也是换传感器检查线路,到后来是曲轴后油封漏气,居然油封那边还没有漏机油
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匿名网友我换了废弃阀代数不抖了,但是试车,灭火了,就打不着了,
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匿名网友在打着以后,连续加油门,收油门就灭火
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匿名网友代数抖的时候1234缸失火
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技师孙奇你就重点检查这个曲轴后油封,常见故障我都遇到很多了,这车曲轴后油封是油封装在一个铁盖上面的,就是油封和铁盖分离了漏气
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匿名网友不着火的时候p0190清不掉
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技师孙奇那你读油压的时候故障码能清掉吗?
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匿名网友着火了就可以清掉
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匿名网友犯病了就怎么打也不着火,等带一会,着车了就灭,
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匿名网友这个油封漏气,会影响不着火吗
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技师孙奇车现在在修吗?如果在修你先看看曲轴后油封,我还是感觉像曲轴后油封漏气,如果不漏气你就检查一下油压传感器线路,如果线路正常就换一个,目前来说你读取的油轨油压是正常的
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技师孙奇会的,有的漏的严重的直接就启动不着了,有的需要加点油门才行
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技师孙奇你也看看空气流量计数据怠速是不是在2.5左右,一般漏气空流数据也会变小
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匿名网友这个车是漏油
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匿名网友空流在3.1左右
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技师孙奇那这个空流数据不对,有点大啊,难道是我记错了,曲轴后油封漏气空流变大,你先检查一下曲轴后油封看看漏不漏气吧
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技师孙奇按说你这空流3.1如果没有漏气的地方肯定混合气过浓了
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匿名网友就是跑这灭车了的时候着车非常困难,甚至不着火,要不就是着火就灭,
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技师孙奇还是建议你检查曲轴油封,只有一步一步查,
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匿名网友还有就是代数平稳时,连续加油门,会抖动,甚至收油熄火,在打着,代数不稳,加两脚油门,代数就平稳了
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匿名网友
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匿名网友热车也在3v左右
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技师孙奇你想表达什么
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匿名网友我是说跟油封漏气有关系吗
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技师孙奇你都不去检查说有啥用,我只是给你一个思路,也是遇到过的,所以才叫你检查曲轴后油封
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匿名网友好的,明天我看看油封
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技师孙奇反正你说的情况和我之前遇到的都挺像的,这个也出现的比较多,你的油压为能测出来,说明油压传感器线路应该是没有问题的
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技师孙奇我要早点休息了,明天还要上班,晚安
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匿名网友师傅,可以加个微信吗
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技师孙奇平台不容易,会永久封号的
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匿名网友132****9030,你加我可以吗
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匿名网友一三二七三五八九零三零
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匿名网友有问题了好请教你
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匿名网友可以吗孙师傅
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技师孙奇我这边看不全你发的号码,我真的要休息了,晚安
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大众老迈腾电路故障,老迈腾电路故障根据描述,解码仪读取有这么多故障码,这边先清除一下现有的故障码然后清不掉的故障码,以及故障灯和故障现象,再进行维修。制动电子装置系统里面的右后ABS传感器故障以及转向角故障会触发,ABS灯,防侧滑,胎压,方向盘以及电子手刹灯报警,这个右后轮速传感器故障可以先对比左后传感器电压如果电压一致,侧更换右后轮速传感器即可,然后再匹配转向角传感器或者上路跑一下,如果上路行驶故障灯不熄灭,需要进03制动电子装置系统,然后安全登录40168然后返回进04系统基本调整通道60,然后左右慢慢转动方向盘直到转向角状态显示通过即可。 这车没有油泵继电器的,这车是油泵模块控制,这个油泵模块安装在后排座椅底下,汽油泵盖板上面,测量的话这边使用功率试灯测量汽油泵插头上面两根粗线试灯测这两根线出现熄火之前试灯有没有灭掉,如果试灯不亮,发动机出现熄火,需要更换油泵模块。如果有信号电测量汽油压力正常5bar左右,测量油压不对更换汽油泵。
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一汽大众迈腾亮故障灯,报P2294故障码根据故障代码显示燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门,将多余汽油流回油箱,从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管,以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力,燃油压力调机器都位于燃油分供管上,油箱内的燃油压力调节器位于油箱之内,需要更换燃油泵和高压喷轨上面的燃油压力传感器
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大众迈腾报故障燃油压力传感器失效怎么处理、EPC灯亮您好 此类故障一般都有燃油 低压系统 高压系统 进气系统 正时系统 电路 发动机电脑等其他系统 都会导致这个故障得出现 常见损坏的部件有 传感器 高压油泵 低压油泵
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大众迈腾机油灯报故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,仪表盘提示机油液位灯报警,这边先检查一下机油油位正常的情况下,这边再看下发动机机盖锁开关状态是否正常,这些全部正常的情况下,这边上路试车累计跑够100公里左右,仪表会自动完成复位,如果跑够100公里依然不行,需要检查检查一下油底壳下面的机油液位传感器,正常三根线,一根12v供电,一根搭铁,一根10v左右信号,测量线路正常,先更换机油液位传感器 建议:先检查一下机油液位以及机盖锁开关状态是否正常 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众迈腾左后轮轮速传感器电路电气故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(你好!根据你的描述大致原因线路,控制器,传感器导致) 建议:(根据电路图检查线路和控制器) 以上故障诊断是根据我 (十几)年 维修 (大众奥迪)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众迈腾空调不工作,报故障压力过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述出这种情况,一般都是由于空调管路出现堵塞导致的,但也不排除是彭胀阀的问题或者是油加多了导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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一汽大众,迈腾报故障码报这个故障码得检查一下后面电机的插头有没有接触不好,两边的电机工作电流不一样才会报这个故障
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09年大众迈腾2.0t报P2293故障为燃油压力调节阀:机械故障 p2294是我拔线插子来了目前测燃油低压压力过低,建议更换,另外燃油高压读数据流路试都正常,但它也是一个异损件,等红绿灯熄火也可能是节气门的特性故障,清洗过或者断过电需要基本设定一下
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大众迈腾增压压力促动器电气故障清除故障码,不启动正常,启动后加油门就报故障码,检查一下涡轮增压调节器链接的推杆有没有卡滞情况,如果没有卡滞情况,更换电子增压调节器
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一汽大众迈腾,自动变速箱,报压力电磁阀2故障这种情况就是变速箱阀体本身的问题,电磁阀的位置就是发图上的标注
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