大众捷达报P130A00_大众_捷达

最佳答案

先转到一缸上止点位置（拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置），再逆时针转约90度，拧上曲轴固定工具，顺时针转动曲轴，直到转不动；装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴，固定螺丝松开就行，让轮活动，拆除皮带，按照倒序装上皮带；调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。按这个方对正时，如果正时没有问题，拆洗积碳。

大众捷达报P130A00

任德智

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2021-07-26 13:41:47

技师任德智

你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
技师任德智

你这一个应该是气缸压缩比或者一缸失火的问题吧，这个故障码应该是这样的。
匿名网友

就是的，处理不掉电脑，一肖发动机就不抖了，过上一会又开始了
技师任德智

这个将失火气缸的火花塞、线圈与不失火的进行互换，再看一失火转移吗
匿名网友

换的新的试过了
技师任德智

不要换新的，和正常的进行互换。
匿名网友
匿名网友

好的好的
技师任德智

那个正时不对的故障也和这个是同时出现的吗？
匿名网友

这个千万都专用工具，对过的真是不会有问题
匿名网友

还是一样，还是报一缸
匿名网友

正时这个一直都在，还有氧传感器的故障一直都有
技师任德智

正时一直在的
技师任德智

你的意思正是时障一直带着。
匿名网友

是的
匿名网友

唯独就这个汽缸压缩比给一缸不发火，这个故障一消掉就好了，过上一会又开始又抱着狗，只要抱着故障这车就到
技师任德智

你先把正时的问题修好吧。
技师任德智

用专用工具对的吗？
匿名网友

好的好的
技师任德智

先转到一缸上止点位置（拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置），再逆时针转约90度，拧上曲轴固定工具，顺时针转动曲轴，直到转不动；装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴，固定螺丝松开就行，让轮活动，拆除皮带，按照倒序装上皮带；调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
技师任德智

按照这个方法对。
匿名网友

试了还是一样
匿名网友

报气缸压缩比和一缸失火
技师任德智

你这么快就弄完了？
匿名网友

快的很一共就7个螺丝
技师任德智

积碳清洗过吗
匿名网友

师傅一缸好了三缸又不工作了
技师任德智

积碳怎么洗的
匿名网友

没有洗换的罩盖总成和修了一下缸盖
技师任德智

拆了清洗