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技师王俊你好,就是空调不工作
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匿名网友对的
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匿名网友继电器没有负极控制信号
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技师王俊你飞线过去看一下会不会工作
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匿名网友从电瓶负极飞线到继电器负极压缩机可以启动,风扇也是一样
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匿名网友换了新的控制器也不行
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技师王俊那你看过继电器下面的搭铁线有没有虚接或者磨破了
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匿名网友这个还没看,但是水温起来的话两个风扇都能正常启动
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技师王俊就是你空调这边的问题,还有你看过发动机实际水温高不高
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匿名网友电脑看数据蒸发器温度显示为96°这个也不对吧
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技师王俊不对,温度太高了,一个保护,
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匿名网友数据显示水温92度
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匿名网友但是我换了新的传感器和控制模块蒸发器温度还是96°
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技师王俊主要是没有散热的原因
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匿名网友那这个问题要怎么解决
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技师王俊你看继电器下面的搭铁线有没有短路的,或者虚接de
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匿名网友水温是正常的,温度起来两个风扇都会转
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匿名网友负极信号到控制模块也是通的
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技师王俊继电器下面的线测量有没有通电
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匿名网友有两个12伏
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技师王俊搭铁有没有
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匿名网友继电器的吗
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匿名网友我直接从控制器飞线到继电器都启动不了
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匿名网友在不
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技师王俊对的
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匿名网友好了,Ac开关坏了
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匿名网友无语了
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技师王俊换一个
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匿名网友有点奇葩
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技师王俊😂😂
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匿名网友旧的开关AC灯还亮,唉,难搞哦
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技师王俊里面没有坏完
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匿名网友一般亮着没想到它坏了,负极信号由控制器出来的
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技师王俊控制器控制过来的
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匿名网友对啊,AC又亮着哪能想到它坏了
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技师王俊结果看开关后面没有负极出来
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匿名网友唉
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
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比亚迪F3 09年 空调跳动频繁车主反应比亚迪F3 09年 空调跳动频繁,初步诊断这个可能是管路中进了空气,可以从低压中放点气出来,如果还不行就需要检查一下蒸发箱温度传感器和膨胀阀是否有问题了
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比亚迪f3防飞度发动机的,空调压缩机我换了飞度的压缩机,感觉车子加速没力了改很耗油,有没有人装过拆掉飞度的空调压缩机,安装回F3正确型号的空调压缩机。
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比亚迪f3 09年的车电子扇有高低档吗你好,师傅此车高低速有,低速96度转!高速105
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09年比亚迪f3开空调压缩机和风扇不转,继电器没有负极控制信号你好。根据你的故障描述压缩机不工作。进检查发现蒸发箱温度传感器的数据流不对,所以需要更换新的传感器。
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比亚迪F3电脑显示水温96度,仪表显示红线搭铁线,电瓶到车身,车身到发动机,发动机到电瓶。要么重新加打铁线。还有一个办法就是调整水温指针。
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比亚迪09款f3水箱风扇不转,拔下水温传感器插头立马高速转,开空调它也会转需要读取水温传感器的数据流,查看是否达到了风扇开启的温度。如果数据流和实际水温不一致,这个需要检查水温传感器连接线路,有故障,需要及时修复线路。
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09年比亚迪f3开空调压缩机和风扇不转,继电器没有负极控制信号根据你的故障描述,空调不工作,更换了,温度传感器,控制模块。压力开关没有问题。依然空调没有控制信号,可以判断是空调开关出了问题。
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请教大师,比亚迪F3里程表传感器分几种,?比亚迪F3只有一个速度传感器在变速器后方安装
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07年比亚迪F3水温超过95度散热风扇才转,开空调水温正常在中间位置,水温传感器换,节温器也换100度左右水温不算高,应该检查仪表看指示正常吗?冷却系统基本换完了,检查看水循环好不好,上下水管有没有一样热
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空调蒸发箱温度传感器故障,汽车空调蒸发箱温度传感器故障
空调蒸发箱温度传感器故障,汽车空调蒸发箱温度传感器故障汽车空调蒸发箱温度传感器故障是一种常见的汽车空调问题。空调蒸发箱位于汽车内部,用于冷却并将空气送入车内。温度传感器是控制蒸发箱的关键组件之一。当传
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