最佳答案
你好，成功设定之后，多试车，确保问题解决
你好师傅 我换上了一个怠速电机怠速就自己上升到1600转还自己加油门这是什么问题 装回旧的那个怠速也很高下不来
曾旺
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技师曾旺你好，换下来的怠速马达拍张照片我看 -
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记**5 -
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技师曾旺另外一面也拍个照片 -
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记**5 -
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记**5这个是今天回到的货 -
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技师曾旺嗯，这个是新件？ -
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记**5刚刚装上去怠速很高下不来 -
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记**5差不多是 -
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技师曾旺先把旧件拿来 -
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技师曾旺然后 -
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记**5我先拆下来 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺试试逆时针方向旋转，这个头部能不能动？ -
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技师曾旺马达的插口也拍张照片我看看 -
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记**5转新的还是转旧的 -
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技师曾旺先看旧的 -
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技师曾旺新的先不要动 -
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记**5 -
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记**5不动 -
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记**5都不动 -
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记**5 -
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技师曾旺嗯 -
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技师曾旺电机是六个插针的，看下插头是几个座的 -
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记**5一个座的 -
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记**5电机插头一个座的 -
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技师曾旺也是六个座么？六根线么？ -
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技师曾旺我知道是一个插座 -
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技师曾旺电机插针有六个，线束上看下有几根线的意思 -
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记**5六根线的 -
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记**5刚刚没有听明白 -
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技师曾旺你等一下 -
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记**5好的 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺这个拍近一点，插针的底部应该有数字 -
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记**5好的 -
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记**5 -
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记**5没有看到 -
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记**5新的旧的都没有 -
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技师曾旺有没有看到，S1 S2 S3，B1 B2 B3 -
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记**5没呢 -
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技师曾旺嗯，线束插头上看看有没有？ -
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记**5我看一下 -
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记**5 -
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记**5没有看到 -
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记**5一共六根线 两根电源线 两根线搭铁线 -
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技师曾旺不正常 -
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技师曾旺应该是三根电源线 -
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技师曾旺六根线的位置摆一摆，标一下定义，拍张照片我看看 -
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记**5好的 师傅 我吃个饭然后就发给你 -
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技师曾旺好 -
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记**5 -
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记**5 -
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记**5 -
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技师曾旺你等一下，我也在吃饭 -
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技师曾旺你试一下，二号和五号分别用试灯能不能带动？ -
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技师曾旺 -
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技师曾旺三号和四号有点问题 -
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技师曾旺四号看上去有点像火线 -
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技师曾旺准备万用表 -
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技师曾旺测量怠速马达本身 -
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技师曾旺测量2号分别对136的电阻 -
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技师曾旺同样的方法测量，5号分别对136的电阻 -
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技师曾旺然后做一个记录 -
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记**5新的还是旧的 -
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技师曾旺先测量旧的 -
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记**5 -
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记**5一样的 -
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记**5新旧一样的 -
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技师曾旺带上插头测量的，还是拔掉插头测量？ -
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记**5 -
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记**5拔下 -
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记**5我发现一个问题 -
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技师曾旺什么题？ -
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技师曾旺什么问题？ -
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记**5就是六根线我搭电压量才发现一根搭铁线 -
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技师曾旺其他都虚的 -
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记**56号 -
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技师曾旺六号是搭铁线 -
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记**56号是搭铁其它都没有发现是搭铁 -
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技师曾旺现在的搭铁都是虚的 -
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记**5那1号跟3号呢 -
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技师曾旺其他的搭铁线都是虚的 -
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记**5飞线可以不 -
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技师曾旺是这个意思吧？ -
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记**5是的 -
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技师曾旺飞什么线？ -
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记**5飞搭铁线 -
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技师曾旺不用 -
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记**5都没有电路图 也不知道 -
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技师曾旺电脑板控制的就是搭铁线 -
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记**5嗯嗯 -
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技师曾旺六根线，它的定义是三根火线，三根搭铁 -
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记**5不会是电脑版坏了吧 -
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技师曾旺现在二号五号用万用表测出来是火线，再用试灯试试 -
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技师曾旺不一定，这种千万不要急 -
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记**5好的 我看一下 -
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技师曾旺它里面有三个线圈 -
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技师曾旺打个比方，一二号是一个线圈，三号四号是一个线圈，五号六号是一个线圈 -
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技师曾旺是成双成对的 -
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技师曾旺目前的测试情况表面看，三根控制线应该是到位的，应该是少了一根火线 -
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记**5 -
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记**5 -
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技师曾旺所以你用外表区分哪两条线是成双成对的？ -
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技师曾旺用万用表区分哪两条线是成双成对的？ -
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记**5看有没有通 -
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记**5是这个意思吗 -
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技师曾旺是的，只是测量电机本身，那么再做一个区分 -
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记**52跟5是火线 -
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技师曾旺相当于电机里面六根线，有三个灯泡的意思 -
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技师曾旺嗯 -
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技师曾旺这样说明白意思吧？ -
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技师曾旺每两条线负责一个灯泡 -
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技师曾旺六根线负责三个灯泡 -
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技师曾旺所以感觉四号有点像，但是从测量电机内部电阻好像又不像 -
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记**5是要量插头还是电机本身 -
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技师曾旺测量电阻时，要测量电机本身 -
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技师曾旺区分六个针脚，哪两根是成双成对的 -
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记**5 -
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技师曾旺大概是这个意思，但不知道哪根跟哪根 -
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技师曾旺一定是三个组合 -
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记**5 -
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技师曾旺四号跟五号跟六号都通 -
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技师曾旺一个22欧姆，一个是44欧姆，对么？ -
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技师曾旺你先做个分辨看看 -
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记**5是的 -
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记**5这个意思 -
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记**5还要做什么分辨 -
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记**5会不会是少了电源线 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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记**5我明白了 -
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记**5现在我们已经知道2号跟5号是火线了 -
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技师曾旺所以最好找出来组合关系 -
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技师曾旺旧的电机测量之后再测量新的电机 -
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技师曾旺知道二号和五号是火线，没错的 -
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技师曾旺但是不知道二号和五号具体对应哪一个线圈了 -
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记**5 -
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记**5123对456不通 -
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记**5这样你可以明白不 师傅 -
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技师曾旺一三号之间，四十八 -
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记**5就是123里面怎么量都通 456也一样 -
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记**5是的 -
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技师曾旺四六号之间48 -
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记**5跟46号一样 -
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记**5一样的 -
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记**545号46 号跟12号13号 一样的 -
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记**5123对456量就不通 -
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记**5反过来456对123也不通 -
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技师曾旺好的 -
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技师曾旺接下来再做一个实验，如何？ -
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记**5怎么搞 -
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技师曾旺准备一个蓄电池，两根线，一个灯泡 -
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技师曾旺嗯，是一个试灯 -
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记**5嗯嗯 -
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技师曾旺我们线下搞 -
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技师曾旺先把二号和五号接上蓄电池正极 -
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技师曾旺然后试灯的另一头绑在蓄电池负极上 -
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技师曾旺再用试灯的另一头探测1346号 -
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技师曾旺观察电机是否动作或者异响 -
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技师曾旺哪根线有什么反应也做好记录 -
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技师曾旺这样方不方便操作？ -
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技师曾旺理论上1346中只有两根探测，电机会有反应 -
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技师曾旺能操作么？ -
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记**5搞了 -
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记**5然后呢 -
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记**5我现在看一下 -
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记**5刚刚没有看到信息 -
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记**5电机有动静 -
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记**5震动手的感觉 -
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技师曾旺1346都有动静？ -
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记**51346都有 -
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记**5是的 -
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技师曾旺嗯，不对 -
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技师曾旺难道我搞错了，等一下 -
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技师曾旺把旧的马达插上，不要装到节气门上，打开点火开关，观察头部会不会反应 -
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记**5好的 -
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记**5 -
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记**5这个头会出来 -
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技师曾旺嗯，关闭点火开关 -
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技师曾旺看什么反应 -
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记**5关了还吸回去 -
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记**5开会弹出来 -
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记**5好像不一样高了 -
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技师曾旺目前用的新的还是旧的？ -
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记**5 -
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记**5旧的 -
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技师曾旺把新的再插上试试 -
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记**5也试了 -
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记**5也可以弹出来 -
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技师曾旺新的怎么样？ -
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记**5不比旧的弹的多 -
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技师曾旺没有旧的高，对吧？ -
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记**5是的 -
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记**5要新的还是旧的 -
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技师曾旺暂时用旧的 -
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记**5好的 -
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记**5要装车现在吗 -
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技师曾旺把电机装回去 -
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技师曾旺然后登录发动机，功能菜单拍给我看一下 -
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记**5 -
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记**5 -
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记**5这个吗 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺先点开这个 -
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技师曾旺点开先看看 -
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记**5 -
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记**5这样吗 -
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技师曾旺是的 -
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记**5 -
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记**5 -
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技师曾旺先做一次看看，如果没有效果，用传统诊断登录发动机系统，然后在读码那个界面拍张照片我看看 -
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记**5 -
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技师曾旺点确定 -
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记**5然后就没有了 -
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技师曾旺应该是条件不符合，可能水温太低了 -
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记**5按反回就没有了 -
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技师曾旺回头可以把车热了再试试 -
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技师曾旺再用传统诊断登录发动机系统 -
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记**5明白了 -
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技师曾旺要结束了，抓紧 -
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技师曾旺 -
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记**5 -
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技师曾旺这里有两个NG，就是条件不符合的意思 -
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记**5 -
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记**5学习现在 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺怠速自动降下来了么？ -
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记**5嗯嗯 -
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技师曾旺好 -
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记**5我刚刚打着的时候就自己下来了 -
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技师曾旺好 -
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记**5 -
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技师曾旺不要踩油门，不要开任何负载 -
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记**5不知道现在成功了没有 -
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记**5嗯嗯 -
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技师曾旺自动退出来了吗？ -
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技师曾旺可以点开始了 -
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记**5他没有退 -
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记**5卡了 点不动 -
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技师曾旺好，不要动 -
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技师曾旺解冻了没有？ -
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记**5 -
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记**5正在学习 -
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技师曾旺好 -
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记**5大概多久这样 -
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技师曾旺一般不超过两分钟 -
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技师曾旺挡位杆放在p档 -
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记**5是的 -
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记**5 -
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记**5还在执行中 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺好 -
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记**5 -
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技师曾旺好的 -
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记**5一直都是这样 -
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记**5 -
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技师曾旺现在进程结束了吗？ -
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技师曾旺 -
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记**5会不会有什么条件没有满足的 -
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记**5还没呢 -
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记**5 -
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技师曾旺再等等，直到风扇启动 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺这个还没起 -
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技师曾旺点了开始之后就一直这样了对 -
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技师曾旺点了开始之后就一直这样了是吧？ -
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记**5一直都是81度 -
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记**5是的 -
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技师曾旺理论上不要那么久，一般就可以 -
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记**5外面风扇也没有转 -
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技师曾旺这么长时间温度都没上升1度 -
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记**5现在要怎么搞 -
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技师曾旺一直都是81 -
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记**5没有上升 -
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记**5对咯 -
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记**5要不要加油门看一下 -
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技师曾旺不要踩油门 -
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技师曾旺一般情况下，这样应该就好了，保险起见让他风扇转一次 -
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记**5 -
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记**5都没有变过 -
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记**5上面的数字 -
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技师曾旺有可能节温器打开了，也说不定 -
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记**5想要风扇转得要开空调了 -
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技师曾旺原来是72 -
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技师曾旺开空调会增加负荷，先不要打断他 -
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技师曾旺就让水温自然的上来 -
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记**5按道理电瓶电压得要变一下 这个都没有变 -
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技师曾旺嗯 -
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技师曾旺先保守看看，因为在座设定不要轻易退出，万一造成软件损坏 -
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记**5那我就先不要动 -
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记**5已经十分钟了 -
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技师曾旺是的，先不要动它，风扇转的时候肯定是可以动的 -
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记**5嗯嗯 -
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记**5开车门应该可以吧 -
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技师曾旺只能这样了 -
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技师曾旺开车门可以 -
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技师曾旺这个车有莫名其妙的，马达拆装那么多次，没效果，拆一次空转发动机降下来 -
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记**5也是奇怪 这个车风扇转的话水温要到90才转的 -
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记**5搞不懂 -
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技师曾旺上90多度风扇转，这是正常 -
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技师曾旺那个时候应该你还没点开始，他就已经降下 -
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记**5现在才81会不会风扇都不会转 -
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技师曾旺不一定，可能这个是及格线都说不定 -
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技师曾旺水温高于81度 -
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记**5我怕等一会油箱里面的油没有了 -
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技师曾旺或许是这个意思 -
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技师曾旺怠速都不能维持么？ -
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记**5搞不懂 -
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记**5 -
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记**5一直都这样 -
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技师曾旺水箱的上下水管摸摸 -
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记**5热了 -
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技师曾旺好，那应该就几分钟的事 -
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技师曾旺那81度就是及格线 -
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记**5要不要退出去重新来 -
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记**5 -
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记**5都没有变 -
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技师曾旺不等风扇么？ -
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技师曾旺风扇转了一次，停了之后再退 -
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记**5主要这样等也不是个事 -
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记**5都没有转过 -
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技师曾旺就风扇启动一次 -
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技师曾旺又不要太久时间 -
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记**5我看一下 -
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记**5时间要到了 -
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技师曾旺你可以退，万一软件要损坏 -
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技师曾旺风扇转了一次，停一次是肯定可以退的 -
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记**5 -
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记**5 -
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记**5转了 -
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技师曾旺好的，等他亭 -
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技师曾旺再看诊断仪的进程，有没有结束？ -
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技师曾旺如果没结束，也可以退
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