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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友火花塞,缸压,点火线圈都正常
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匿名网友喷油嘴也正常
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技师卢二辉你好,这种情况的话首先检查一下点火线圈和火花塞看是否有问题,其次缸压检查一下,喷油嘴雾化是否可以,内部积碳是否过多工作不好一般是这几个导致的
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匿名网友冷车启动一分钟左右二缸都正常工作,发动机平稳,过几分钟,发动机慢慢开始抖动。拔二缸油嘴插头,发动机没反应
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匿名网友拔其他缸,发动机会抖一下
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技师卢二辉这样的话油嘴估计有问题
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匿名网友喷油嘴二缸三缸互换了,也是一样
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匿名网友点火正常,喷油,及喷油量也是正常的。跟其他缸一样
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技师卢二辉这样的话缸压检查一下,还有没反应时是不是没有喷油信号,线路或者电脑版有问题
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匿名网友油门稳到1500转,拔二缸油嘴插头,发动机转速要掉,但是没其它缸掉的多
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匿名网友缸压检查了,其他三个缸10个压,二缸11个压
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技师卢二辉这个调过还不行油嘴没事,线路检查一下还有就是电脑版
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匿名网友二缸活塞总是湿的
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匿名网友其它三个缸活塞顶部是干的
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技师卢二辉跳火弱或者喷油量大
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匿名网友还有排气管往外吐的水多
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匿名网友喷油量我看了一下都差不多大,跳火强度也差不多是一样的
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技师卢二辉这个燃烧好这个不影响的
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匿名网友二缸到电脑板的喷油嘴和点火信号线都是正常的
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技师卢二辉正常的话喷油嘴雾化看是否异常
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匿名网友我把二缸喷油嘴换到三缸,三缸还是工作正常的
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技师卢二辉这样的话是不是还是线路问题,油火都没事缸压也正常估计是电脑版有问题
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匿名网友不好说
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技师卢二辉这个基本的都排除完了,让修电脑版的检查一下电脑版
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匿名网友明天试试
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技师卢二辉嗯嗯
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匿名网友
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匿名网友这个J537在什么位置
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匿名网友还有这G130是后氧传感器吗?大师
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友控制单元就是发动机电脑?
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技师卢二辉
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匿名网友那行,明天再检查一下电脑板。谢谢
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技师卢二辉嗯嗯,客气啦
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03年的上海大众polo油箱盖马达不工作求解?
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2011年大众波罗空调不工作建议方案:空调不工作的原因是系统检测到的制冷剂压力与管路中的压力不符合,数据不符合,拔掉插头,测量插头三条线,一条1.5伏信号电压,一条零伏接地,一条12伏左右的供电电压,但是管路中的压力有,五公斤左右,再拆下传感器,用工具按压气门芯发现没有气体出来,接着,将气门芯拆下,也没有气挤出来,高压管正常是互通的,表示管路有堵塞,更换管路
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2011年大众波罗空调不工作建议方案:空调不工作的原因是系统检测到的制冷剂压力与管路中的压力不符合,数据不符合,拔掉插头,测量插头三条线,一条1.5伏信号电压,一条零伏接地,一条12伏左右的供电电压,但是管路中的压力有,五公斤左右,再拆下传感器,用工具按压气门芯发现没有气体出来,接着,将气门芯拆下,也没有气挤出来,高压管正常是互通的,表示管路有堵塞,更换管路
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02年大众波罗2缸喷油嘴不工作,换新的也不行这个先检查从喷油嘴到电脑板的线路有没有问题,
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08年大众波罗压缩机不工作你好,根据你的描述,故障代码提示明显存在空调高压开关信号问题,维修建议检查高压开关供电和搭铁,信号线是否正常必要时更换高压开关。
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15年大众波罗鼓风机不工作您好,通过检查,再确认鼓风机电阻、开关及保险丝都没有供电电压后,检查供电继电器也没有供电电压,因此判断为点火开关的点火头故障,更换后故障消失!
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2011年大众波罗空调泵不工作根据你描述的故障的故障现象,现在空调表显示制冷剂压力也不够,你可以充些制冷剂若进不去,检查一下空调管路,冷凝器,膨胀阀有没有堵塞的,若空调表压力正常了,在检查一下空调压力开关,以及空调压力开关的线路是否有问题,在看一下仪表系统有没有外部温度传感器的故障码
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03年大众菠萝偶发性2缸不工作 冒黑烟
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03年POLO大修后,发动机抖动,热车二缸工作不好,作二缸断火冷车明显抖动,热车二缸断火几乎没反应
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09年大众波罗空调压缩机不工作根据故障现象,要读取数据流,根据数据流显示的关闭代码分析故障点。
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领克03空调压缩机不工作怎么解决?
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