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技师阎许您好,我是汽车大师专家技师盛兆民,很高兴为您解答。
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技师阎许车子发动机系统的前氧传感器数据怎样啊,是否有变化
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匿名网友我现在去发动看看,您稍等
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匿名网友
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匿名网友您看看
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技师阎许主要是前氧传感器数据。正常的在车子发动机转速两千左右,数据会在0.45上下变化的。
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匿名网友要换前氧传感器吗
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技师阎许先清洗油嘴,特别是在专用清洗机上面清洗,检查喷油状况,密封性。是的有滴油情况。
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技师阎许除外检查碳罐电磁阀是否正常
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友前氧传感器电压数据是否正常
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技师阎许看变化的
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技师阎许那就清洗油嘴试试
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技师阎许检查缸内积碳多吗
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匿名网友没检查呢,电喷的车应该积碳很少的吧
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技师阎许如果积碳多,建议清洗积碳
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技师阎许系统没明显的故障码,就处理上面这些试试
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匿名网友好的
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匿名网友积碳也会影响到长短燃油修正吗
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技师阎许是的
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匿名网友另外我再问一下,我这个车的标准怠速手册上写的是750转,可是我把节气门限位器调到最小了,怠速还是850—900转
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匿名网友请问是什么问题
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技师阎许车子发动机系统有自动调整怠速的功能。
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技师阎许节气门位置,水温信号,进气量,这些方面都影响的
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05年马自达323,1.6排量手动挡,发动机:ZM,最近感觉很费油,油路,节气门,进气支管,三元催化,都清洗过,火花塞,点火线圈,分缸线,氧传感器,也都换过,油价:7.45,加200块钱只跑的到210公里,车子发动机问题,油耗高,一般需要检查油泵压力,系统数据,特别是氧传感器的数据,反映混合气的浓希。检查火花塞,油嘴清洗,需要专用设备检查是否滴油。
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车子报混合气浓,汽油味浓,油耗高,在其他地方更换了很多东西还是没有好,油泵,火花塞,氧传感器,节气门,碳罐电磁阀,空气流量计等。根据描述建议检查汽油泵压力!检查喷油嘴密封性以及雾化!检查空流!检查氧传感器!必须用原厂的!
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04年 马自达323费油 一公里1块钱 怎么回事检查三元催化。氧传感器,拆下来清洗一下
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车跑高速费油没动力怎么回事检查一下火花塞,间隙过大就会导致动力不足,费油。还有节气门积碳
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我的2015海马福美来1.6跑了22000公里现在油耗高的吓人城里跑10多个油刚换了机油机滤,上次保养清洗了节气门怎么办这种现象通常都是三元催化堵塞 或者是氧传感器损坏所造成的。建议到修理厂去检查一下。清洗三元催化 或者是更换氧传感器就可以解决了
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马自达323爆震传感器电压过高,感觉车费油还没有劲车子发动机问题,爆震传感器一般影响点火提前角,与发动机费油关系不太大。需要检查传感器线路,传感器。
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这车油耗为什么这么高?而且没动力,声音又大油耗高,这个需要对点火系统,燃油系统检查,清洗节气门,三元催化,喷油嘴,对火花塞更换。再观察是否费油。
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05年马自达323,1.6自动挡,跑了11万,买的二手,回来练手,油耗高的惊人,16个油。火花塞换了,机油换了,空滤换了,氧传感器也换了,最近打算清洗喷油嘴和三元催化,加了燃油宝,大师们,影响油耗最大的原因在哪?怎么解决?
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06年马自达323zm1.6,手动挡,17万公里,油耗大,冷车排气管汽油味很浓,10.5升油一百公里,且冷车就报2缸失火,(没有失火的现象)火花塞燃烧是黑色的,且已更换火花塞和点火线圈,和2个氧传感器,还有清洗节气门和空气滤清器,但并没有改变,开起来跟没弄之前一样,没有缺缸,动力足。个人判断是混合气比例不对!求师傅指点一下该怎么修才能把发动机油耗降下。建议检测缺缸的缸压是否偏低,检查火花塞积碳是否多
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海马323,06款油耗太厉害了100公里要烧22升油你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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