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技师孙晓哲您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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技师孙晓哲多大排量的?
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匿名网友1.6T的
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匿名网友
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲测一下8和18脚,电压
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匿名网友是不是给插头去掉量电压?
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技师孙晓哲不用,在上面测
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匿名网友是两根黄色的线吗
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲8和18号
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匿名网友都是0.2
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技师孙晓哲你测是不是搭铁吧
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匿名网友是搭铁
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匿名网友8和18连着是0.04
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技师孙晓哲都单独测,现在没拉手刹是吧
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技师孙晓哲两个都是搭铁线么??
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匿名网友是的
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技师孙晓哲把两个线,针脚退出来,看看还亮不
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匿名网友
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匿名网友是我标记的这两根黄线吗
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技师孙晓哲一个是橙灰,一个是褐色
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匿名网友没有这两根线
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技师孙晓哲不可能
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技师孙晓哲针脚图,对下
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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匿名网友找到了
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匿名网友橙灰10.57 褐色11.29
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技师孙晓哲不是搭铁吧
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匿名网友是搭铁
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技师孙晓哲你把针脚退出来
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匿名网友没有退针脚的工具。。
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技师孙晓哲想法
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匿名网友线剪掉一会再接上
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匿名网友这会晚了,出去买工具都买不到
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匿名网友剪线行不行?
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技师孙晓哲也可以
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技师孙晓哲一会再接上
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匿名网友剪掉后怎么办?
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技师孙晓哲你看看手刹灯还亮不
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匿名网友是两个一起剪吗
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技师孙晓哲一个个剪短也可以
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技师孙晓哲剪断还亮不
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匿名网友两根线退出来了,灯还亮
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技师孙晓哲没退错是吧
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匿名网友
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匿名网友一个橙灰,一个褐色
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匿名网友
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲是这两个吧
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匿名网友是的
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匿名网友橙灰,褐色,跟你说的一样
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技师孙晓哲退出还亮是吧
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技师孙晓哲
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匿名网友是的
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匿名网友师傅,我看不懂这个。。。
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲背面,这个插头,3/4脚,红色,蓝色线
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技师孙晓哲
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匿名网友这个是哪里?
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技师孙晓哲保险丝后面插头
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匿名网友是拆掉吗?
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技师孙晓哲找到后面插头
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匿名网友这会拆不掉,修车师傅明天可以拆
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匿名网友这两个线要是拔掉还亮下一步该找哪里?
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技师孙晓哲哦哦那我说下原理,明天检查一下
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技师孙晓哲首先,手刹开关,制动液位传感器都是通过负极信号,传给室内保险丝盒的,然后在通过后面插头的can线传递给仪表的!控制是否点亮!
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技师孙晓哲如果断开,两个can线,不亮了,就是室内保险丝盒有问题,如果还亮就是仪表问题
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匿名网友如果再给后面的两个线断开还亮的话是不是就可以判断不是线路的问题?
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技师孙晓哲嗯,怀疑是仪表有问题
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匿名网友仪表问题的话,直接给这个灯用东西挡着不让他亮就行了
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技师孙晓哲嗯好
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匿名网友明天要是后面两根线拿点灯不亮了,下一步该怎么处理?
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技师孙晓哲那就是室内保险盒有问题,需要换新的
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匿名网友好的,谢谢了
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技师孙晓哲不客气
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请问现代全新途胜手刹灯一直亮是怎么回事,手刹开关没问题,油位开关没问题,这个车有个电子真空助力泵,解码器读不到故障根据你的描述以及沟通情况,建议更换电子真空泵。
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师傅 您好 ! 我就一个问题咨询一下 我车是现代新途胜1.6t 现在跑了12000多公里 车子在开的过程中 在行驶过程中 没有踩刹车 但是有刹车的感觉 只要松了油门 就有刹车的感觉 无论速度快慢 慢速更明显 实际没有踩刹车 . 请师傅耐心具体解答一下 非常感谢 !
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现代途胜 在起动后在原地打方向起动的时候 会通的响一下 感觉就是地盘碰到大石头一样 偶发性的 还有就是刹车感觉很软 要踩到底才能完全刹住 之前稍微点一下就很有感觉 前几天去4S店检查过了 球头 什么的都没有问题 现在刹车也不是很好用异响跟刹车有没有关系 刹车怎么解决你好,刹车片异响,检查刹车片厚薄。同时刹车片材质过硬也是会影响的,拆下来打磨一下,打磨了还是有异响,就要更换刹车片,检查刹车分泵销子有没有生锈,刹车回位不好也是会影响的 你好,打方向异响检查拉杆球头,下肢臂胶套,球头有没有磨损的,同时检查减震上盖缺油磨损没有,还有方向机立柱十字节磨损没有
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你好!15款现代途胜,去年十月购买。4000公里的时候有一天下雨天冷车起步,底盘咚咚咚异响,感觉来源底盘右后轮附近,开出一两百米速度稍微快一点异响就消失,晴天正常。请问如何解决?如果一次4s,说是刹车系统加了润滑油,还是没有解决问题。谢谢
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请问LYD的汽车灯光(近光灯)可以调远近吗?(是北京现代途胜车)、我的车灯怎么就像家用电灯一样是散的、我看到别人的都是像手电筒一样往前射的、以前没有换L丫D灯只是要稍稍好一点点、现在改成L丫D灯了就成这样了、而且调灯光键只要调到3、紧靠安装灯的位置有一个应该是灯光调节器吧就会一直像风扇一样发出很大的声音、就一直响、调到1就没有声音了、而且无论调到1或2以及3都不是有很明显的效果和没有调没什么区别。希望专修现代途胜车的大师给于我耐心解答。万分感谢!
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途胜11年刹车灯线路图你好,途胜刹车灯电路图见图片
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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我的车是13款途胜2.0换什么型号的刹车油好你好,途胜这款车建议使用原厂DOT4型号的刹车油。
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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大师你好,我在16年6月买了1.6T领先版途胜,现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开,保险公司开了台现代朗动来接线也打不着,试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了,叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常,但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转,正常停稳车亮绿灯,发动机停止运转才对,晚上下班又试了几次还是一样,把它关了重启也是一样,之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了,这个是什么故障?电压停了,还是启停系统故障,对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的,需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题
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