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技师高长振这得1万左右
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匿名网友打不着火
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匿名网友这么贵吗
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匿名网友去4s
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匿名网友店维修?
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匿名网友我没有车损,只能自己出钱了?
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技师高长振自己掏钱也得5000左右
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匿名网友那也还行
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技师高长振线束估计撞断了
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匿名网友一般总体维修下来自费基本就是5000左右?
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匿名网友报保险的话就是10000?
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技师高长振对
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匿名网友这种没有车损的话
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匿名网友只能自费
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匿名网友没法报第三方
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技师高长振自己掏钱就是能修的就修一修。报保险是换新的所以说贵
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匿名网友明白了
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匿名网友基本上5000以内就能拿下
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匿名网友是这个意思吧
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技师高长振对。多也多不了多少
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匿名网友那就行,谢谢你了哈
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技师高长振不客气
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匿名网友还有个问题
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匿名网友一般就是撞到树
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匿名网友一颗树赔款多少
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技师高长振树有主吗
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匿名网友村民的
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技师高长振这不需要陪吧
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技师高长振这还找你要钱啊
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技师高长振又没断
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匿名网友我爸妈也不懂
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匿名网友给人家赔了300
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匿名网友我也是醉了
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匿名网友主要我在外地,我在的话给他赔个巴掌
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技师高长振你车没保险啊
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技师高长振最多给100
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匿名网友就碰掉了一点树皮
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技师高长振就是说又没断 还要那么多
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技师高长振这不坑人吗
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匿名网友就是
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匿名网友刚开始还要500
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匿名网友我也是醉了
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技师高长振500 疯啦 直接把树买走了
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匿名网友哈哈
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匿名网友4s店已经来人了
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匿名网友没啥大问题
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技师高长振让他们看看
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经典帝豪2011款,53000多公里,车头出过车祸,除发动机没换绝大部分换了,修好了大概有半年。电瓶换了一个月,火花塞刚换。打火打不着,刚停火就打能打着。过久了再打要多打几下才能打着。
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帝豪ec7空调直给电才制冷怎么回事? 打开空调开关 只有风扇转 压缩机不运转,这是哪里的线路出了问题,修理费大概多少钱?谢谢大神们 (注:前一个月也出现过这样的问题,在修理厂维修工正检查的时候 突然就运转开了 维修师傅也笑了 还没检查出问题 就好了)您好,按照您说的这种情况,这种情况一般是车辆空调压力开关有问题或者是车辆空调继电器有问题造成的。如果是突然就好了,这个极有可能是相关的空调继电器插脚虚连造成的。
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吉利帝豪EC715 12年上牌 跑了九万多公里 手动挡 车子打火以后变速箱有很大的声音 离合踩完就没有了 今天跑了高速后挂4档有很大的渍渍渍的声音 而且感觉加不起油 不够力 其他档位正常 去维修店说要换牙箱 这个不可以修吗? 继续开会有什么影响变速箱内部轴承磨损了造成的,还有四挡档齿,齿轮磨损了,可以维修或者更换拆车件也是没问题的
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吉利经典帝豪,来了3年,现在54000公里,冷车早上启动,发动机仓有短暂的咔咔响声,是什么原因,去年冬天回老家,早上启动,启动不了,电瓶是新换的,没次点火都是滋滋声,好像发动机不转,点火要点很多次才能打着火!
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师傅,您好,我是2011年吉利帝豪ec7-15rv手动挡,停车半小时后打不着,检测后ecu到油泵继电器无输出控制,从点火开关ACC挡接一条线给油泵继电器,车子正常启动,用x-431读故障码P0230,油泵继电器故障,我是一名汽修工,电路懂的不多,请问师傅,我下一步怎么做,望指教电脑板有问题
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你好我吉利帝豪,车子一年多,到目前为止跑了13000公里了,从第二次保养完后,早上热车时怠速从一千转下降到八百非常慢,(第二次保养以前车子在冬天非常冷时候也非常快的转速下降到八百)现在怠速下降到八百后开一会停车不熄火看怠速又到六百了,车子从二保后开始出现发动机舱里边哒哒哒的声音,(早上刚打火,车不响,热车后就一直响)在驾驶室能听见,踩油声音就跟着大,好几米都能听到具体什么原因怎样才能解决。
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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老款帝豪,有5年了,想问问换个电瓶要多少钱。帝豪电瓶大概600块钱左右,原厂的应该是骆驼的牌子。
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帝豪GL叶子板撞了得多少钱你好 帝豪车 翼子板碰撞变形 钣金喷漆费用加起来大约在500元左右 车衣的话在200元左右
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10年帝豪脱档 维修需要多少钱根据您描述的首先查一下那个变速箱油液什么脏蚀,然后再看一下离合器三件套是否磨损严重以及最后就是变速箱内部齿轮的问题。
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感觉自己的日产天籁变速箱总有些问题,你认为这款车应不应该召回?
日产大部分车型使用CVT变速箱。因为数量庞大,出问题的概率更大。很多都是几万公里后失效。去4S商店看看售后声称的旧变速箱就行了。这个故障率真的不低。还有很多车投保后出了问题,只能自己花钱去修,而且修的
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变速箱维修需要多少钱,小车变速箱修理多少钱
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