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技师高长振修过什么
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技师高长振怎么出现的故障
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✘**✘事故车 缸盖撞坏了 然后换了个裸缸盖
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✘**✘现在修完了 清故障码 就有这个码清不下去
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技师高长振正时没有调好吧
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✘**✘不能啊
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✘**✘点对有色链节
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✘**✘不能错啊 特别注意的
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技师高长振用工具调的正时吗
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✘**✘现在直接给进气电磁阀通电 发动机会抖动
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✘**✘没用工具啊
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✘**✘直接挂的
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✘**✘三个点
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技师高长振这得用工具
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技师高长振不用工具 容易错齿
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技师高长振肯定错齿了
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✘**✘链条对点也会错么
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✘**✘他凸轮轴和链轮之间没有稳定销么?
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技师高长振会啊。应该错了一个齿
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✘**✘凸轮轴喝链轮没动过 而且链轮链板都是原先的 没换
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✘**✘问别人 这个车正时没用过工具啊
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技师高长振一会我给你找个正时资料 你看看
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✘**✘1.4T的
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技师高长振对
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✘**✘纳闷 我就是点对有色 为啥会错
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✘**✘而且现在 点火 加油都正常 怠速也不抖
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✘**✘就是亮灯
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技师高长振正时错一点不会有故障现象 就是爆灯
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✘**✘那麻烦发一下资料 我看一下
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✘**✘必须用工具么这个1.4
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技师高长振一会我看看
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✘**✘行 麻烦了
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技师高长振这个故障能清掉吗
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✘**✘能清掉
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✘**✘清掉后灭了火再打着一加油就又出来
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技师高长振清掉 着火车就又出来了吗
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✘**✘灭了再打火就又出来
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技师高长振气门室盖罩是塑料的那个吗
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✘**✘对
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✘**✘电磁阀在中间的
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技师高长振我这网太慢了 发动机视频卡 还是你调的正时不对着呢
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技师高长振你看看发动机数据流
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✘**✘看哪个的数据
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✘**✘我感觉正时应该错不了
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技师高长振你想想 别的你都没动 只换了缸盖 调了调正时 对吧
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✘**✘对
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✘**✘缸体没动 换了缸盖 对的正时
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✘**✘但是 记号对点
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✘**✘也不能错啊
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✘**✘那我现在怎么确定一下是不是正时错了
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✘**✘看数据看哪些数据
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技师高长振记号是调对了 你是把一缸上支点调到最上面了吗
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技师高长振驱动器的数据
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✘**✘肯定上指点不然也对不上啊
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✘**✘链条三个点 也不至于看错啊
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✘**✘报的这个安装故障 也没报相位啥的
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✘**✘还有一个故障码不知道是啥
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技师高长振安装错误就是正时不对的意思
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技师高长振什么故障码
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✘**✘好多数字的
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✘**✘不是P啥的
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✘**✘让查阅
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技师高长振发过来看看
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✘**✘我没拍下
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✘**✘这会出来了没在车前
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✘**✘这个车进排气轮没有稳销么
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技师高长振哦
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✘**✘对正时要螺丝拧松么
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✘**✘老哥你把资料发来看看
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技师高长振打不开 网慢
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✘**✘那我现在咋弄
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✘**✘重新拆开再对一次?
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技师高长振最好从新调一下正时
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✘**✘调也得有资料看一下啊 网上搜不到这个4G14的正时资料
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技师高长振
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技师高长振调到一缸上支点 先固定好凸轮轴
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技师高长振这是专用工具
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振按照这个对正时
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帝豪GL1.4T 报进气凸轮轴安装故障建议检查vvt电磁阀
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吉利帝豪GL1.4T报曲轴-进气凸轮轴初始安装位置不合理故障你好 建议检查VVT机油压力是否正常,同时检查下VVT及电磁阀是否有卡滞情况
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吉利帝豪GL报故障进气VⅤT卡死VVT两根线是占空比信号 测量正极电源是否正常 看数据流 进排气VVT占空比
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吉利帝豪GL安全气囊故障你好,师傅此问题还需要进一步沟通,建议你用电脑读取系统故障码后发图过来在做下一步判断
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吉利帝豪GL仪表盘显示齿轮故障灯报警 怎么回事变速器故障灯报警,需要读取故障码判断故障点,新车建议回服务站进行处理
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吉利帝豪GL仪表报启动按钮故障,和气囊系统无通讯故障维修建议:1 断开电瓶15分钟后 清除故障测试 2 检查左右A柱装饰板内的线束 把里面的插头拔插一下 处理针脚测试
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吉利帝豪GL报倒车雷达主机与仪表逼信故障如果没有的话那就是左边第二个雷达集成了雷达主机
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2018年吉利帝豪GL,进气VVT(可变气门正时)卡死,当前故障,是那里出了问题?先互换VVT电磁阀 如果还是报进气 换VVT轮就可以了
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吉利帝豪GL1.8款1.8排气进气凸轮轴锁死位置运行不合理故障是啥原因?
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