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技师卢二辉出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师卢二辉双离合变速箱吧。
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匿名网友我这边是修理工,
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匿名网友是的 双离合
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技师卢二辉发个声音我听一下,应该是离合器响着。
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匿名网友变速箱拆下了,没看出什么问题
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匿名网友有视频声音,可以发吗
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技师卢二辉发过来
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匿名网友怎么发不出来
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匿名网友
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技师卢二辉在发一下试试啊。
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技师卢二辉离合器响
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匿名网友
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匿名网友每次都在升档时响
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技师卢二辉离合器响
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匿名网友离合器我拆下来了,需要照片吗
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技师卢二辉起步也有吧
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技师卢二辉看不出来
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匿名网友发语音可以是吧
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匿名网友踩刹车 然后在起步,仪表显示升2档
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技师卢二辉视频中听到了,离合器响
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匿名网友转速表指针波动一下时,就开始响,继续踩油门就没了,然后在升3当时,又有
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匿名网友14年的 车,离合器已经是改进的了,是吧
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技师卢二辉改进了他也有的会响
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匿名网友直接从p档挂d档起步时,不响,就是在D档踩刹车在起步,就响,开始时 是半坡起步时,自动驻车松开后,就响。现在频繁了
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匿名网友飞轮不会出现这种响声是吧
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技师卢二辉不像飞轮
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匿名网友飞轮 我把从动轮左右晃了 没有响声,就是感觉偏大,左右能晃动一个齿的间隙
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匿名网友这种响声,离合器是检查不出来的是吧,只能更换,
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技师卢二辉看不出来
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匿名网友连拨叉都要换是不是
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技师卢二辉离合器修理包
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匿名网友这个是离合器内部摩擦片出问题
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匿名网友
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技师卢二辉以前这个声音换了就好了
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匿名网友大拨叉的分离轴承 这个 就是分开的是吧
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技师卢二辉对
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匿名网友我看老款的不是分体的
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技师卢二辉垫片不一样
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匿名网友新配件来,还是需要测量垫钱间隙安装是吧
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技师卢二辉要
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技师卢二辉你有工具吗
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匿名网友测量方法和大众 老款新款都一样是不是
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匿名网友
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匿名网友深度千分尺和大平板直尺
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匿名网友
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匿名网友1.8的新帕萨特,我换过。奥迪的没换过
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技师卢二辉新式的不是这个工具
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匿名网友新式的是什么样的
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技师卢二辉比这个大
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技师卢二辉某宝买
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匿名网友就是块规不一样是吧
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技师卢二辉外观大小不一样
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匿名网友
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匿名网友就是这个不一样是不是
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匿名网友单独买个这个,别的都一样
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匿名网友是不是
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技师卢二辉
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匿名网友就是单独买个大的
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技师卢二辉买吧
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匿名网友剩下的都一样是不是
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技师卢二辉板尺一样的
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匿名网友这一套换下来,服务站一般价格多少
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技师卢二辉9000左右
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匿名网友换了离合器后,声音就好了是吧
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技师卢二辉换了就没了。
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技师卢二辉你仔细听,起步的时候应该更明显。
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匿名网友不过这个车 换挡很平顺的,也没有冲击
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技师卢二辉其他症状都没有,就是有这个声音。
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技师卢二辉上坡的时候也明显。
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匿名网友是的,就是有这个声音,半坡起步时最明显
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匿名网友最早就是出现在,半坡起步时,响 。平路起步不响,现在是 平路起步也响
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技师卢二辉换吧
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匿名网友一挂d档,不就是在一档 起步时不响,就是在升2档时 开始
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匿名网友不过 我试车时,放在手动1档时,也响
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匿名网友飞轮的可能性不大是吧,我是担心我判断错了,换上不好,毕竟这个配件不便宜
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技师卢二辉飞轮的可能性不大。
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉发个视频
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匿名网友这个间隙是没问题的
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匿名网友
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技师卢二辉看着没有问题
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匿名网友这个不换拨叉 单换离合器行不行
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技师卢二辉这样没换过你,不过你可以试一下。
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匿名网友拨叉和分离轴承是没问题 是不是
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匿名网友这样费用能低些
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匿名网友LUK套装拿货就得3000多,客户闲贵
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匿名网友这个响声,判断的就是离合器里面问题。不是拨叉和分离轴承
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技师卢二辉应该是离合器的问题。
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匿名网友单独换离合器,不换接合轴承 也需要调整间隙是吧
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技师卢二辉用
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匿名网友我看原车的大接合轴承上没有调整垫片,小的有
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技师卢二辉都有
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉这个就是垫片。
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匿名网友
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匿名网友新款带倒角的
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技师卢二辉不是平的
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匿名网友我再问一下,这个双离合的质保是多久
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匿名网友原车的厂家质保
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技师卢二辉你现在跑多长时间了?
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技师卢二辉再说了,你这个已经拆了,厂家也不也不给你质保啦。
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匿名网友14年的车
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匿名网友跑了8万
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技师卢二辉质保不太清楚。
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奥迪a3,1.4t,8500公里,发现离合异响,过坑洼路或者减速带有金属碰撞声,2升3档偶尔也有咔拉声,以上情况环境相对安静比较清楚,4s店检查处离合问题,已经为我更换一次,可是行驶200公里又出现了。现在找4s处理,他们一拖再拖。说什么正常,双离合都有这声。说什么变速箱两轴在响。叫我放心开。我想请问各位大师。奥迪a3这款车离合异响真的不能彻底解决吗?只能缓解?
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2019年4月提的车,跑了5000公里不到。2019年10月也在4S店做了首保。前几天开始持续到现在,低速时,速度低于20公里每小时,就会发出吱吱的异响声。速度升上来就没有异响声了,请问咋回事呢?跟天气有关吗?室外温度8度左右2019年4月提的车,跑了5000公里不到。2019年10月也在4S店做了首保。前几天开始持续到现在,低速时,速度低于20公里每小时,就会发出吱吱的异响声。速度升上来就没有异响声了,请问咋回事呢?跟天气有关吗?室外温度8度左右【车型:奥迪A3 2019款 Limousine 35 TFSI 进取型 国VI】 根据你的描述有可能是轮胎的台面硬导致的异响,这是没有问题的。可以先用着看看
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奥迪A3 1.4T三厢2014款,现行驶12200公里,过坑洼路面,减速带,等左前轮老是有声音(哗啦啦,滋滋等像什么碰撞)异响,上次去4S店检测工程师(悬挂没问题)说是变速箱间隙引起的,属于正常现象…最近感觉声音频率更高,听着让人感觉不踏实,很烦?前次起步1-2-3档时有异响说是离合总成的原因已经换过了,最近起步又有点哗啦啦(声音不大)刹车减速到30Km以下偶尔也有哗哗异响,请问这两种声音主要是什么原因引起的,问题大吗?影响安全吗?不甚感谢!
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2019年奥迪A3 1.4T涡轮增压,买车半年,之前没有特别留意发动机声音,汽车公里数达到17000公里后,最近换上网购适用带电阻的火花塞,发现汽车噪音好像挺大的,特别是在发电机皮带那一侧响声大,而且有时候低速行驶和踩刹车时会发现怠速会先上升到2000转以上就下来,请问汽车这种情况正常吗?还是火花塞没有按照要求装好呢?您好 这个情况的话和火花塞没有关系的,如果说火花塞不对,那么发动机应该会有轻微抖动的情况或者有顿挫感,而您这个只是有声音,所以说应该和火花塞没有关系的
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去年十二月买的奥迪a3 1.4t 版本 现在三个月前行车发现过减速带 和碎石路有哐啷哐啷的声音 先以为是底盘问题 去过二次s店 都说没问题底盘 长时间观察发现 一跳二档 有时候会响 出地下车库需要给油会响 过减速带 碎石路会响 还有二个问题 第一 d档一档起步有时候会把转速啦到3000才跳二挡 停车 倒挡车完全不动 需要给油才走 切换到d档也是完全不动 有一次油给大了窜出去吓一跳 本人也开了十五年 车主要是老婆用 我是自己车撞了最近才开她车办事 才发现 问大事 这个是变速箱问题么 问题严重么 这个事情奥迪一般怎么处理 是维修还是换变速箱总成 望大事指教
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你好师傅!我的车子是17款奥迪A3的1·4T(EA211发动机),之前车子首保后用5W40的极护机油,昨天刚刚换了金美孚0W30机油;因为车子才有2年2万公里;之前感觉5W40极护一般;才换的030的金美孚;我想粘度降低应该省油,可是用下来和5W40差不多;发动机声音确实小了;之前5W40极护跑到120时发动机转数2300转,可0W30金美孚昨天我跑120,发动机转数都到2500转了;是机油需要建立新油膜还是汽修店把机油加多了!昨晚我回来冷车10分钟看,油位在最上线!是不是加多了,是否需要抽掉一些!我的保养手册是加3·8升,昨天我看他们整整加了4升!机油40粘度变30粘度、影响不大吧!因为030金美孚有VW50200认证我才用的!望给予解答!谢谢!机油的主要作用为冷却,解膜,润滑,清洗,液力传递等,所以说目前选择的机油没有问题,关于机油液位热车十分钟后冷却观察,液位应该处于最线以下。中线以上。
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奥迪A3。2016年5月份提,车1.8T豪华版。本来买个个该兴事。也本想发帖子可越想越不甘,提车没几天,下起大雨,使用雨刮器时抖厉害,问4S说开来看看才知道,没事。开去检查说雨刮器老化需要。换唠叨几句,勉强说保修。但没货需要调货,等货到需要再来趟。等就等没事,等到在来换,还是一样。4S没办法只能送次玻璃镀晶,说个礼拜暂时不要用雨刮器然,镀晶会没用,把打发我走。这问题至今没解决,我也懒再去。只用久反而好了。这事算过了。没多久新问题又来了,副驾驶窗户升起异响。还是老样子说开去检查,说也没货需要调货,需要等货到在来一趟。不管保修什么永都没货,高速费来回30块,时间就不说了。跑来固定两趟。没事就来走走。在几个月前轮异响,开来说轴承生锈。说这个问题A6也是一样,没办法。到现在还是异响。在过不久,新问题又来了。电动后视镜,这个镜啊。跑了我3趟。新车的时候就有段时间有时张不开,开来一趟说没问题。灰尘卡住了。我无语。直到前段时间,实在张不开了。在开来,说坏了。需要更换。但没货,需要调货。没办法只能又回去。等了1个礼拜又在来。最可恨就接来的事。来换的时候前台告诉我厂家召回隔音棉。有异味的问题。我本以为这是新车的味道。到现在1年了,空调开就股难闻味道吹进来,我一直以为空调刚开都这样。原来不是。把AC关掉直接吹风的话,那个味道让你直接想吐。就一句话换,就解决了?我花快30万买了个破车?没事就天天拆这个拆那个?这次还要拆光溜溜?你能保证拆了之后能跟原来的做工一样吗?本来买车用来享受的。结果奥迪这个品牌带来了什么?免费换就很了起?说要放隔夜,我还要自己搭车回去,4S说太远没法送。你卖车时候怎么不说太没法卖。你又能保证换了之后问题就解决?奥迪就这样忽悠人的?
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?分析与建议:改装车辆时,首先要找到适合自己车辆的解决方案,不然钱💰花了没有得到很好的解决。
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?这种情况主要就是消音器排气管的问题导致的,排气不畅,有回压导致的起步抖动,可以把排气管的翻板彻底打开或改动的打开一些,再就是更换排气管就可以解决
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?这个情况考虑还是排气管尺寸不是很合适,再有就是消音包是不是内部结构设计有问题。
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