-
技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-张锁红,很高兴为你解答。
-
技师谭伟你好,车辆是不是拆装过仪表台?
-
技师谭伟你好,这车车内天线故障,搜索不到钥匙信号
-
匿名网友这个只能换新的了吧
-
匿名网友这个全称是什么
-
技师谭伟两把钥匙故障现象一样,肯定是车内天线故障
-
匿名网友所有钥匙都是这个毛病
-
技师谭伟这个需要检查一下故障码,天线线路,最后考虑更换天线
-
匿名网友车内天线全称是什么
-
技师谭伟就是天线模块,和打火机很像的一个东西
-
匿名网友你能给我发个图片吗谢谢
-
匿名网友这个大概什么价位
-
匿名网友师傅
-
技师谭伟
-
技师谭伟和这个样子一样,今天下班了,没有办法确定备件价格了
-
技师谭伟建议先检查一下故障码和线路
-
匿名网友属于哪个方面的故障
-
技师谭伟电路问题多些,这个是电脑通过车内天线搜索钥匙的一个过程
-
匿名网友U100A00
-
匿名网友是天线模块吗
-
技师谭伟拍个图片看看
-
匿名网友?
-
技师谭伟拍个故障码照片
-
匿名网友
-
技师谭伟无通讯故障,一般需要检查模块电源,搭铁,网络线
-
匿名网友
-
技师谭伟你用的专检吗?
-
匿名网友不是
-
匿名网友就是OBS
-
匿名网友IBD
-
匿名网友OBD
-
技师谭伟你确定一下现在,有哪些故障码?哪个模块没有通讯?
-
技师谭伟最好可以借个专检,里面有程序测试天线模块好坏的
-
匿名网友进入和启动
-
技师谭伟故障码拍个图片看看
-
匿名网友照片没了
-
匿名网友就是U100A00
-
技师谭伟你现在用电脑读取故障
-
技师谭伟你确定一下现在,有哪些故障码?哪个模块没有通讯?
-
匿名网友
-
匿名网友师傅明白了吗
-
技师谭伟我需要收集一些有用的故障图片信息
-
技师谭伟单独一个故障码,看不到其他模块的通讯情况,无法查找具体故障
-
匿名网友那也谢谢你了
-
技师谭伟这款车的主防盗部件是393模块
-
技师谭伟好吧,你先忙。有事随时沟通
-
匿名网友393是啥意思
-
技师谭伟393是防盗部件的编号
-
技师谭伟就是电脑的专业名称
-
匿名网友谢谢你了
-
您好,我的车是2012款的奥迪a6 3.0 fsl技术型。有一把车钥匙无法启动车辆,机械钥匙可以打开车门。但是进去启动车辆就没反应,仪表盘显示感应不到钥匙,请匹配,还有一个钥匙和wafi的标识。这种情况怎么解决呢?这种情况是钥匙防盗程序乱了,只需要重新匹配钥匙就行了
-
06年奥迪A6L2.0T.开钥匙门,档位无显示,不着车,用档位解锁处解锁,不定那时就识别档位,就可以着车,什么原因,刹车开关换过两回,电磁阀接电瓶试过,好用,怀疑档位开关有问题,大师来锁定下哪里出的问题,
-
12款奥迪A6L,前段时间在车内增加了一个强磁的手机支架,没多想,就粘在了车辆感应线圈位置附近,也没出现什么问题,不过最近几天发现钥匙经常感应不到了,只有最贴近感应线圈的位置才可以启动车辆,已经排除遥控器电池电量不足问题,现在就在考虑是不是那个强磁的手机支架导致了现在的情况,如果是的话,影响会不会是永久的啊?望解答,多谢了,还有如何才能解决现在的问题,可以使用什么方法进行补救这个应该并不是他的问题,很有可能还是车内的钥匙震荡器问题或者是本身还有其他地方you干扰。
-
19款奥迪a6l 40tfsi 豪华动感, 汽车后备箱弹不起来。 在主驾驶左边的位置拉一下后备箱键可以完全弹起来,但是如果长按钥匙上的后备箱键就不能完全弹起来,之后打开后备箱,然后手动把后备箱弹起来,4s店维修人员说是没有电尾门,但刚提车的时候能完全弹起来。这是怎么回事请问?你好,这种情况,可以检查一下后背箱盖,里面的机械机构,里面有弹性装置看看是不是有问题! 还有建议你去4S试试相同车有没有这个情况!
-
老款进口奥迪A6 3.2全时四驱。今天早晨我启动车电瓶弱电(电瓶早就不行了能发动起来车所以一直没换新的)启动无力点燃发动机,于是我用应急小电瓶将车辆启动着了,但紧跟着问题就来了,原先只要钥匙插入锁孔后不用拧就点亮仪表灯CD原车屏也同时工作,现在插入不拧什么都不工作,原先锁车后遥控器解锁时同时点亮前小灯,现在只能解锁前小灯不亮,现在已经更换了新的骆驼电瓶。这些问题仍然这样。请问大师该怎么弄呀?盼望名师指点迷津。
-
请教大师,2015款奥迪A6 TFSI,MMI显示屏突然不能自动弹出,熄火开门也不能收回。按显示屏边上的手动按钮,打开显示屏发现,MMI菜单变灰,不能操作,音乐、收音机、导航也不能用,前后雷达会报警,如图。发现此问题后,做了以下几件事。一是尝试车子重启,问题没解决。二是长按或短按音量旋纽,期间有熄火启动的动作,记不清楚具体操作过程,有一次显示屏弹出,但菜单不能操作,音乐等不能使用。三是按显示屏边上的手动按纽,可以正常伸缩,但其它问题存在。发现操作无效后,我锁车离开吃饭,饭后启动车,又发现一切正常,想请教是怎么回事?会不会是那个794坏了,谢谢!
-
超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
-
您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
-
您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
-
奥迪a6L,C6,2.0T,两个月前更换防冻液,一段时间后,出现水温偏低的情况,具体表现为堵车的时候水温90,跑起来水温80多,(暖风一直正常)又跑了十多天,跑起来水温到达70多。 就到修理厂更换节温器(不是原厂)和防冻液,问题解决,冷车水温上升很快,正常了20来天,又慢慢的重复出现了第一次的状况,症状同第一次一模一样。 又到修理厂添了钱更换节温器(说是原厂)和防冻液,问题没有改善反而水温更低了,之前最低能到70多,现在最低在70以下。 开了两天又回去找问题。带着修理厂老板去路上试车,温度没到90之前,70左右的时候,摸上水管热下水管凉(老板摸的说的,我不会),温度枪(偏低,不是很精准)测量60度。然后原地轰油门,表盘到达90,温度枪测量78,此时摸上水管烫手,下水管也热了。继续原地4000转轰油门,轰到风扇转起来,温度枪测量86,水管特别烫手。测试结束,老板总结为车内显示温度与实际温度成正比,默认为无偏差,由于水温没到90的时候,上水管热下水管凉,总结为节温器闭合正常,然后修理厂老板头大的很,原厂的节温器人家不给退,他又找不到问题。 在我的要求下,又换了另一个品牌的节温器和防冻液,问题依旧,但是行车最低温度在75左右,比原厂的那个不到70度的温度要高。我头也很大。自己在淘宝上买了一个德国原装的节温器(这个商家还算靠谱),准备到货后再换个修理厂更换(要是问题还是这样的话,我就真是没办法了),或者先换个修理厂找找问题,因为在我的主观想法里,更换的这三个节温器都感觉不靠谱。已告知车主,车辆可能故障原因
-
奥迪a6钥匙识别但打不着火
奥迪a6钥匙识别但打不着火一、为什么奥迪a6钥匙可以成功识别却无法打着火?在奥迪a6中,钥匙作为一种关键的安全认证手段,用于识别车主并进行启动。然而,有时候钥匙虽然可以成功识别,但车辆仍然无法打着火。
汽车发动机
2023-09-14
-
车钥匙锁车里了怎么办,奥迪q3车钥匙锁车里了怎么办
车钥匙锁车里是汽车使用过程中常见的问题之一。当车钥匙锁车里时,如果没有备用钥匙,车主通常需要寻找可行的解决方案。特别是奥迪q3车型,由于其车门和钥匙的智能化程度较高,因此需要特殊的处理方法。以下是一些
汽车知识
2023-05-09
-
比亚迪怎么锁车不关窗户
如何正确锁车又不留下安全隐患为什么要正确锁车和关窗?正确锁车和关窗是保障汽车安全的重要步骤。虽然汽车安防技术不断进步,但是仍有很多不法分子善于利用一些漏洞进行盗窃或破坏,因此我们需要采取适当的措施保护
比亚迪
2024-01-22
-
奥迪a6钥匙打不着火怎么回事
奥迪A6钥匙打不着火怎么回事1. 奥迪A6钥匙无法启动车辆的原因奥迪A6是一款豪华轿车,驾驶者可能会遇到钥匙无法启动的问题。这种情况可能有多种原因,包括电池问题、钥匙编程错误或是其他电子故障。2. 电
汽车发动机
2023-09-06
-
奥迪q3钥匙打不开门打不着火
奥迪Q3钥匙无法打开车门无法点火的原因及解决方法奥迪Q3是一款非常受欢迎的豪华SUV车型,然而,有时候我们可能会遇到奥迪Q3钥匙无法打开车门、无法点火的问题。这种情况一旦发生,可能会给我们的出行带来一
汽车发动机
2023-09-06
-
比亚迪门怎么开
比亚迪门怎么开了解比亚迪车门的开启方式比亚迪是一家在汽车领域拥有广泛认可的品牌,其车型包括轿车、SUV以及混合动力车型等。对于比亚迪车主来说,了解车门的开启方式是很重要的。本文将为您介绍比亚迪门的开启
比亚迪
2024-01-15
-
老A6钥匙拔不出来车子打不着
老A6钥匙拔不出来车子打不着对于老A6车主来说,一不小心遇到“老A6钥匙拔不出来车子打不着”的情况,实在是令人头疼。那么为什么会出现这种情况呢?首先,造成这种问题的原因可能是钥匙和点火开关之间存在一些
汽车发动机
2023-09-07
-
老A6钥匙拔不出来车子打不着
老A6钥匙拔不出来车子打不着对于老A6车主来说,一不小心遇到“老A6钥匙拔不出来车子打不着”的情况,实在是令人头疼。那么为什么会出现这种情况呢?首先,造成这种问题的原因可能是钥匙和点火开关之间存在一些
汽车发动机
2023-09-11
-
方向盘锁死怎么解锁
1、非故障现象: 如果您的车辆是停放在上坡、下坡路面上出现的无法解锁现象,或者熄火拔出钥匙之后重新转动方向盘,造成车辆自锁重新激活,需要把钥匙插入钥匙孔同时转动方向盘,驾驶认可授权之后,就可以重新激
故障维修
2020-11-27
-
奥迪a6钥匙没反应打不着火
奥迪a6钥匙没反应打不着火奥迪a6钥匙失灵原因及解决方法如果您的奥迪a6钥匙没有反应,无法启动引擎,这可能会给您带来一些麻烦。这种问题在汽车领域并不罕见,有时候可能只是简单的钥匙失灵,但有时也可能是更
汽车发动机
2023-09-13